本文作者:dengyantao

快遞配貨平臺有哪些?

dengyantao 2024-05-11 22:14:35 61
快遞配貨平臺有哪些?摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于移動貨運(yùn)管理系統(tǒng)官網(wǎng)的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹移動貨運(yùn)管理系統(tǒng)官網(wǎng)的解答,讓我們一起看看吧。做貨運(yùn)app需要什么手續(xù)?...

大家好 ,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ,就是關(guān)于移動貨運(yùn)管理系統(tǒng)官網(wǎng)的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹移動貨運(yùn)管理系統(tǒng)官網(wǎng)的解答,讓我們一起看看吧 。

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做貨運(yùn)app需要什么手續(xù)?

(一)線上服務(wù)能力申請表 。

(二)《增值電信業(yè)務(wù)許可證》原件及復(fù)印件(公司名稱與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營申請人名稱一致)。

快遞配貨平臺有哪些?

(三)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺和面向?qū)嶋H承運(yùn)人的移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序(APP)的信息內(nèi)容和服務(wù)功能。

(四)配合監(jiān)管部門依法調(diào)取查詢數(shù)據(jù)的承諾書 。內(nèi)容包括對運(yùn)單、資金流水 、運(yùn)輸軌跡 、服務(wù)評價、投訴處理等信息分類分戶查詢以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析的能力;應(yīng)建立相應(yīng)的工作制度、明確責(zé)任機(jī)構(gòu)和責(zé)任人及聯(lián)系方式等。

(五)三級及以上信息系統(tǒng)安全等級保護(hù)備案證明及相關(guān)材料(公司名稱與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營申請人名稱一致)。

快遞配貨平臺有哪些?

蜂鳥配送(上海拉扎斯信息科技有限公司)

餓了么旗下配送服務(wù)品牌 ,致力于打造大型配送網(wǎng)絡(luò),專注于即時配送領(lǐng)域的即時配送和同城配送服務(wù)提供商 。蜂鳥配送是專注于解決本地商戶后三公里的即時配送問題,通過成熟完善的呼單配送系統(tǒng) ,幫助各大中小型商戶完成O2O的商業(yè)閉環(huán)。

2 、美團(tuán)外賣(北京三快科技有限公司)

美團(tuán)網(wǎng)旗下的網(wǎng)上訂餐平臺,為用戶提供快速、便捷的線上訂外賣服務(wù),擁有先進(jìn)的外賣網(wǎng)上訂餐平臺和專業(yè)外賣送餐團(tuán)隊

3、達(dá)達(dá)(上海趣盛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司)

達(dá)達(dá)-京東到家是國內(nèi)的同城快送信息服務(wù)平臺和生鮮商超O2O平臺。同城快送信息服務(wù)平臺“達(dá)達(dá)”目前已經(jīng)覆蓋全國360多個重要城市 ,擁有300多萬達(dá)達(dá)騎士,服務(wù)超過80萬商家用戶和3000萬個人用戶,日單量峰值超過400萬單 。

4 、點我達(dá)(浙江點我達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司)

致力于末端即時物流服務(wù) ,以眾包共享模式,為用戶提供從門到門的的物品送達(dá)服務(wù)

點我達(dá)是一家“眾包模式的即時物流平臺 ”,致力于末端即時物流服務(wù) ,以眾包共享模式 ,為用戶提供直接從門到門的極速、準(zhǔn)時、可信賴的物品送達(dá)服務(wù)

5 、UU跑腿(鄭州時空隧道信息技術(shù)有限公司)

UU跑腿是全國專業(yè)的移動互聯(lián)網(wǎng)跑腿服務(wù)平臺,以共享勞動力與時間為眾包理念,人人都可注冊成為跑腿師傅 ,并為附近的人提供買、送、取 、辦等多樣化即時服務(wù),為中小企業(yè)、電商、本地商戶提供安全專業(yè)的配送服務(wù)。

快遞配貨平臺有哪些?

羅計物流

它通過綜合運(yùn)用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和搜索匹配技術(shù),為用戶提供最為便捷智能的找貨 、找車服務(wù) ,旨在通過精準(zhǔn)高效的信息匹配,撮合貨源方和司機(jī)方交易,來大幅提升貨物運(yùn)輸效率。

物流多多網(wǎng)

自上線以來 ,以它龐大的行業(yè)覆蓋面積、簡約清新的界面風(fēng)格、方便快捷的操作體系和內(nèi)容豐富的人文資料贏得了廣大用戶的青睞 。

中國大物流網(wǎng)

它集現(xiàn)代物流信息服務(wù) 、物流專業(yè)咨詢、物流教育培訓(xùn)、物流商務(wù)項目 、物流傳媒于一體的專業(yè)公共信息平臺。

外地司機(jī)配貨防騙招術(shù):

一是盡量找熟人配貨或介紹;

 二是配貨站相互介紹,兩家一般正常,多了容易出問題。司機(jī)在從一家配貨站到另一家配貨站的過程中 ,不要輕易掏信息費(fèi),并且從第一家配貨站開始就最好訂立合同,直到裝上貨與合同訂立的條款相符為止;

 三是各環(huán)節(jié)信息費(fèi)最好由貨老板支付和下一級配貨站墊付 ,司機(jī)要等到貨裝好了后再付;

  四是司機(jī)訂立合同時 ,一般要求預(yù)付一半運(yùn)費(fèi) 。貨物安全送到,先付費(fèi)、再卸車或銷售一定要寫進(jìn)合同并嚴(yán)格執(zhí)行;

 五是司機(jī)到一地配貨,要根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖袌鲂星? ,適當(dāng)果斷地選擇,不要提出不切實際的過高要求,逼迫別人騙自己;

到此 ,以上就是小編對于移動貨運(yùn)管理系統(tǒng)官網(wǎng)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于移動貨運(yùn)管理系統(tǒng)官網(wǎng)的2點解答對大家有用 。

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