本文作者:dengyantao

各地機場布局完善貨運發(fā)展情況

dengyantao 2024-05-24 11:58:40 56
各地機場布局完善貨運發(fā)展情況摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于各地機場布局完善貨運發(fā)展的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹各地機場布局完善貨運發(fā)展的解答,讓我們一起看看吧。安徽民航機場建設發(fā)...

大家好 ,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于各地機場布局完善貨運發(fā)展的問題,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹各地機場布局完善貨運發(fā)展的解答 ,讓我們一起看看吧 。

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各地機場布局完善貨運發(fā)展情況

安徽民航機場建設發(fā)展?

民用運輸機場作為國家重要公共交通基礎(chǔ)設施, 是民航業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ), 在綜合交通運輸體系中發(fā)揮著重要作用。雖然我國當前的客貨運輸主力當前仍然是汽車 、火車及高鐵占據(jù)主力地位。但航空運輸具有其無法替代的高速快捷優(yōu)勢 ,是商務出行 ,高附加值貨運的首選 。內(nèi)陸數(shù)個城市已經(jīng)依托機場建立起了內(nèi)陸航空港,拜托了不靠海無海港的不利局面。因此,機場建設對內(nèi)陸地區(qū)就顯得尤為重要。

安徽省融入長三角后 ,安徽省內(nèi)機場集群已經(jīng)納入長三角機場集群建設規(guī)劃中,獲得了快速的發(fā)展 ?,F(xiàn)在安徽省內(nèi)共有5座民用機場已通航,分別是合肥新橋國際機場 ,黃山屯溪國際機場,阜陽西關(guān)機場,安慶天柱山機場 ,池州九華山機場 。可見,除合肥、阜陽機場外,其余三座機場的修建更多是得益于旅游的開發(fā) ,更多為游客服務。

新華網(wǎng)安徽頻道,規(guī)劃發(fā)展目標明確提出,一是全省機場布局進一步完善 ,到2021年 ,安徽省開通民航運輸機場達到10個,建設通用機場16個以上。實現(xiàn)全省92%的縣級行政單元能夠在地面交通100公里范圍內(nèi)享受航空基本服務 。二是樞紐能力顯著提高,合肥新橋機場開通航線100條以上 ,基本實現(xiàn)與國內(nèi)適航省會城市全部通航。三是運輸規(guī)模不斷擴大,全省年旅客吞吐量突破1500萬人次,年貨郵吞吐量突破11萬噸 ,年均增長12%以上。

根據(jù)規(guī)劃,五年內(nèi)安徽省將啟動合肥新橋機場二期建設 。加快推進新建蕪湖宣城、蚌埠 、亳州、宿州、滁州等民航機場建設。實施阜陽 、黃山 、九華山、安慶等機場改擴建。開展新建金寨民航機場,遷建安慶、黃山機場前期研究 。

安徽在民航機場建設上 ,要注意幾大要點:

一要根據(jù)地域地理需要;

二要根據(jù)各市所在位子綜合考慮;

三要根據(jù)各地經(jīng)濟發(fā)展及潛力發(fā)展需要;

四要根據(jù)風景旅游業(yè)發(fā)展考慮;

五要根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展航空運力;

六要考慮全省各地貧富均衡考慮??傊c時俱進的時期到了。

亞洲首座貨運機場正式投運?

湖北鄂州花湖機場是我國首個,同時也是亞洲首個專業(yè)貨運樞紐機場,已經(jīng)于2022年7月開通運營 。

各地機場布局完善貨運發(fā)展情況

2.3萬平方米的機場貨運站 、近70萬平方米的轉(zhuǎn)運中心、124個機位及2條3600米長、45米寬的跑道……從2014年初步謀劃到2022年建成投運 ,鄂州花湖機場建設歷時8年。

成都國際貨運機場選址方案?

按照規(guī)劃,成都貨運國際機場擬選址在成都金堂淮州新城與德陽中江凱州新城交界處。

建設機場跑道 、貨站、停機坪等基礎(chǔ)配套設施,機場距離成都主城區(qū)50公里左右 。

成都貨運國際機場建成后 ,將與位于成都青白江區(qū)和金堂縣的成都港 ,交相輝映,助力西部通航貨運行業(yè)發(fā)展,推動成都成為西部地區(qū)最大的機場貨運樞紐 。

世界專業(yè)貨運樞紐機場有哪三個?

世界專業(yè)貨運樞紐機場前三名:

第一名:美國孟菲斯國際機場

孟菲斯機場該機場座落于美國田納西州孟菲斯市 ,距市中心約14公里。機場于1929年建成,目前有4個跑道,其中 ,最長一條跑道3389米,配套A、B 、C三個航站區(qū)和多個貨物中心。根據(jù)國際機場協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,孟菲斯國際機場平均年貨郵吞吐量為461.3萬噸 ,其中,美國國內(nèi)貨量為388.4萬噸,國際貨量為72.1萬噸 。

第二名:美國路易斯維爾國際機場

路易斯維爾機場該機場位于美國肯塔基州杰斐遜縣路易斯維爾市 ,機場距市中心約10分鐘車程。該機場建于1941年,原名斯坦迪福德機場,1955年更名為路易斯維爾國際機場 ,該機場占地610公頃 ,擁兩條平行跑道和一條側(cè)風跑道。它的航站樓總面積為36萬平方英尺,共23個登機口,每年可接待旅客300多萬人 ,年貨郵吞吐量為291萬噸 。

第三名:德國萊比錫國際機場

萊比錫機場該機場位于德國東部薩克森州萊比錫市與哈雷市之間,機場隸屬于德國中部機場集團公司,始建于1926年9月 ,共有兩條跑道,年均接待旅客350萬人,年均貨郵吞吐量為150萬噸。

到此 ,以上就是小編對于各地機場布局完善貨運發(fā)展的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于各地機場布局完善貨運發(fā)展的4點解答對大家有用。

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