本文作者:dengyantao

c照開(kāi)車(chē)做物流運(yùn)輸月薪多少?

dengyantao 2024-05-30 08:03:57 54
c照開(kāi)車(chē)做物流運(yùn)輸月薪多少?摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于石家莊重貨貨運(yùn)分店地址的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹石家莊重貨貨運(yùn)分店地址的解答,讓我們一起看看吧??缡〖臇|西運(yùn)費(fèi)多少?1...

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ,就是關(guān)于石家莊重貨貨運(yùn)分店地址的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹石家莊重貨貨運(yùn)分店地址的解答,讓我們一起看看吧 。

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跨省寄東西運(yùn)費(fèi)多少?

1、中通快遞:省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)10元左右 ,每超出一公斤另加2-5元 ,省外件一般起步價(jià)(一公斤以?xún)?nèi))12-15元,每超出1公斤加5-8元。

2 、圓通速遞:江浙滬8元不限制重量,云南 ,四川,重慶,貴州 ,寧夏,吉林,甘肅 ,青海,黑龍江,山西 ,廣西首重15元續(xù)重12元,內(nèi)蒙古首重20元續(xù)重18元,新疆首重28元續(xù)重22元。

3、匯通快遞:省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)10元左右 ,每超出一公斤另加2-5元 ,首重12元,續(xù)重10元 。超出10公斤(千克)免首重,按9元一公斤計(jì)算 。

4、順豐速遞:同城省內(nèi) ,一公斤以?xún)?nèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)起步價(jià)是12元,超出每公斤加2元省外,一公斤以?xún)?nèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)起步價(jià)是22元 ,超出每公斤加8元。省外,順豐特惠,一公斤以?xún)?nèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)起步價(jià)是18元 ,超出每公斤加5元。

5 、德邦物流收費(fèi)詳情:標(biāo)準(zhǔn)快遞,標(biāo)準(zhǔn)快遞一公斤以下11元,然后超過(guò)一公斤的1到30公斤內(nèi)是三塊錢(qián)每公斤 。精準(zhǔn)汽運(yùn) ,1.65元每公斤。精準(zhǔn)卡航,輕貨是441元每立方米,重貨是2.1元每公斤。它的運(yùn)輸起價(jià)是40元 ,接貨起價(jià)是60元 。

快遞費(fèi)是根據(jù)快遞的送貨距離 ,快遞包裹重量 、以及郵寄速度快慢計(jì)費(fèi)的。正常情況下,一公斤以?xún)?nèi)的普通快遞是10到12元之間,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)重量的會(huì)在此基礎(chǔ)上按不同的重量加收不同的費(fèi)用 ,如果寄送的快遞是加急件,選擇運(yùn)送速度比較快的物流公司價(jià)格也會(huì)比較貴,一般是20到25元 ,或者偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞費(fèi)也會(huì)相應(yīng)貴一些,一般是20到25元之間。

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4到5千之間,不過(guò)確實(shí)很辛苦 ,主要一點(diǎn)你要能忍,貨主,搬運(yùn)工 ,怎么說(shuō)你你必須要忍,不然吃虧的還是自己,起早貪黑是必須的 ,也不是說(shuō)每次都那么晚 ,比如說(shuō)今天我12點(diǎn)左右就把貨送到目的地 可貨主說(shuō)我今天沒(méi)上班,那么今天你可以找個(gè)地方停車(chē)算是下了個(gè)早班,你明天給我送到 ,在有就是大半夜的凌晨一兩點(diǎn)貨主說(shuō)我這貨急不管刮風(fēng)下雨你都得送到,還有我們到某些倉(cāng)庫(kù)提貨的時(shí)候,等幾個(gè)小時(shí)都沒(méi)車(chē)號(hào)給貨主催基本上都說(shuō)馬上就好 ,可這馬上都幾個(gè)小時(shí),,然后有自己車(chē)號(hào)了還得排隊(duì) ,這時(shí)候貨主就不會(huì)管你什么了,貨急的那種每一會(huì)給來(lái)個(gè)電話問(wèn)什么時(shí)候到,有個(gè)別的還會(huì)說(shuō)這么點(diǎn)路怎么用那么長(zhǎng)時(shí)間 ,哎,我也不知道怎么說(shuō)了,只貨車(chē)司機(jī)才理解這到底是個(gè)怎么樣的行業(yè) ,愿天下司機(jī)平平安安

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我在北京從事物流行業(yè)20年了 ,我公司的C本司機(jī),駕駛4.2箱貨,一天固定兩到三趟貨 ,管住不管吃 。裝卸自己,有提成,一噸20到三十不等 ,卸貨有需要上下樓的,一噸多加十塊,裝卸費(fèi)提成一個(gè)月在兩千左右 ,固定工資在四千五,每個(gè)月話費(fèi)補(bǔ)貼100.只給司機(jī)上的商業(yè)保險(xiǎn),沒(méi)有其他不補(bǔ)助 ,每個(gè)月工資一般在七千左右,出去吃飯,剩下五千是沒(méi)有問(wèn)題的 ,出車(chē)范圍都在六環(huán)內(nèi) ,一天的來(lái)回公里數(shù),在200到300公里,一人一車(chē) ,有通行證,違章罰款基本沒(méi)有,主要看司機(jī)是否能注意 ,達(dá)到安全駕駛。

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雖然是C本,開(kāi)小型貨車(chē)還是沒(méi)多大問(wèn)題的,我們公司員工平均年齡都在三十上下 ,這點(diǎn)體力活,對(duì)于他們年輕人來(lái)說(shuō),一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。

還有一種是和我公司合作伙伴 ,他們自己有車(chē),給我們運(yùn)輸或許,也是北京市市區(qū)內(nèi) ,公司什么也不管 ,起步價(jià)280到350之間,裝卸也是同樣補(bǔ)助,有的司機(jī)特別能吃吃苦 ,別人跑三趟,他能跑四趟,一個(gè)月多拿幾千塊 ,我公司干比較好的司機(jī)師傅,一個(gè)月毛收入2萬(wàn)出頭,出去車(chē)輛一切費(fèi)用 ,能落下一萬(wàn)五上下,我感覺(jué),只要能吃苦耐勞 ,怎么都可以賺到錢(qián),以上是我對(duì)小貨車(chē)司機(jī)收入的個(gè)人看法,

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希望能給你堅(jiān)決以上的問(wèn)題 。喜歡的 ,可以關(guān)注我。帶你了解更多的物流信息。

自己的車(chē)還好吧 ,冷藏運(yùn)輸可以多掙點(diǎn),一月兩萬(wàn)不成問(wèn)題吧,在北京起步300一公里也是 。我在北京一冷鏈公司干過(guò) ,公司的車(chē)工資都不低,幾年后有自己的客戶(hù)就忙不過(guò)來(lái)了 。一哥們?cè)诒本╅_(kāi)始買(mǎi)一輛車(chē),忙不過(guò)來(lái)買(mǎi)第二輛我開(kāi) ,三輛四輛。。 。。。,如果運(yùn)氣好像有的公司需要托管一天一趟貨就養(yǎng)活你了,裝卸費(fèi) ,差價(jià) ?;焓炷樍司蛼甏箦X(qián)了:如發(fā)一箱貨(20公斤)北京至長(zhǎng)沙,人熟15塊一箱不熟可能是50塊。公司有一個(gè)定價(jià)單,你可以掙差價(jià)。公司業(yè)務(wù)員他們?nèi)ナ袌?chǎng)調(diào)查空嘴問(wèn)價(jià)肯定高 。物流你得懂。

我是在深圳做外面物流的 ,招標(biāo)簽約管理碼頭運(yùn)輸?shù)墓?yīng)商,主要是短途運(yùn)輸(從工廠到鹽田,蛇口的及香港的運(yùn)輸)。統(tǒng)旺季的時(shí)候 ,司機(jī)的工資純收入有3萬(wàn)如果辛苦一些 ,也能達(dá)到4萬(wàn) 。不過(guò)確實(shí)辛苦,沒(méi)日沒(méi)夜的,有的時(shí)候一兩個(gè)星期沒(méi)辦法洗澡。另外一些跑長(zhǎng)途的司機(jī)收入也是不錯(cuò)的 ,至少3萬(wàn)以上,不過(guò)也很危險(xiǎn),都是拿命換錢(qián)。2020年年底 ,一個(gè)司機(jī)猝死在工廠,家里的頂梁柱,確實(shí)不容易 。

駕駛證的基本證件 ,本子不值錢(qián),主要看所做物流領(lǐng)域如何,定位好了利潤(rùn)自然高 ,一朋友就是自己跑運(yùn)輸,沒(méi)有公司,自營(yíng)接活 ,小縣城每月也有個(gè)四五千 。不過(guò)建議升本 ,A本很緊缺,好司機(jī)更是香餑餑,在企業(yè)里邊基本無(wú)責(zé)任底薪就有五六千。

到此 ,以上就是小編對(duì)于石家莊重貨貨運(yùn)分店地址的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于石家莊重貨貨運(yùn)分店地址的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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