本文作者:dengyantao

什么貨物叫零擔(dān)貨物?

dengyantao 2024-06-03 21:46:36 72
什么貨物叫零擔(dān)貨物?摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于零擔(dān)貨運(yùn)是什么車的問題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹零擔(dān)貨運(yùn)是什么車的解答,讓我們一起看看吧。什么貨物叫零擔(dān)貨物?零擔(dān)貨物,是指...

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ,就是關(guān)于零擔(dān)貨運(yùn)是什么車的問題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹零擔(dān)貨運(yùn)是什么車的解答,讓我們一起看看吧。

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什么貨物叫零擔(dān)貨物?

零擔(dān)貨物 ,是指一張貨物運(yùn)單(一批)托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運(yùn)輸條件) 。是指托運(yùn)一批次貨物數(shù)量較少時(shí),裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮(或一輛運(yùn)輸汽車)進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合算,而由運(yùn)輸部門安排和其他托運(yùn)貨物拼裝后進(jìn)行運(yùn)輸。運(yùn)輸部門按托運(yùn)貨物的噸公里數(shù)和運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。

零擔(dān)貨運(yùn)是什么意思?

一 、零擔(dān)是相對(duì)于整車(Full-Truck-Load)而言 。在實(shí)際的市場(chǎng)操作中 ,對(duì)于零擔(dān)和整車的劃分 ,基本上是以能否裝滿一車做為區(qū)別。這里舉例說明:例子1:假如向托運(yùn)部門托運(yùn)的貨物重量并不是很大,這時(shí)托運(yùn)部門會(huì)把你的貨物和其他小數(shù)量的貨放在一個(gè)托運(yùn)箱里,一塊托運(yùn)。例子2:托運(yùn)部門的托運(yùn)箱 ,假如可以容納一千個(gè)普通箱子,你的貨就有20個(gè)箱子,這時(shí)托運(yùn)部門把其他人的箱子放一起,盡量弄滿一箱 。二、鐵路和公路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類分為整車、零擔(dān) 、集裝箱 。

什么貨物叫零擔(dān)貨物?

“零擔(dān)”是什么意思?

“零擔(dān) ”是物流運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)名詞。零擔(dān)是相對(duì)于整車而言。在實(shí)際的市場(chǎng)操作中,對(duì)于零擔(dān)和整車的劃分 ,基本上是以能否裝滿一車做為區(qū)別 。比如長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)呢涇?,一般載重30多噸。很多貨主的貨物在這個(gè)量以下,有的甚至只幾噸 ,或更少。象這樣的業(yè)務(wù)就叫“零擔(dān)” 。

零擔(dān)貨運(yùn)是什么意思?

零擔(dān)貨運(yùn)是指托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物量不足 3 噸的貨物運(yùn)輸。零擔(dān)貨物是指一次托運(yùn)、計(jì)費(fèi)重量不足3噸的貨物。按件托運(yùn)的零擔(dān)貨物,單件體積一般不小于零點(diǎn)零一立方米(單件重量十千克以上的除外),不大于一點(diǎn)五立方米;單件重量一般不超過二百千克;貨物的長(zhǎng)、寬 、高度分別不超過三點(diǎn)五米 、一點(diǎn)五米和一點(diǎn)三米 。 下列貨物一般不予辦理零擔(dān)貨物運(yùn)輸:

 一、易燃、易爆 、劇毒及放射性等危險(xiǎn)物品;

 二、易破損、易污染 、易腐爛及鮮活物品。

  零擔(dān)貨運(yùn)是指將零散貨物進(jìn)行整理、打包、裝車 ,并按照運(yùn)輸需求進(jìn)行配送的一種貨物運(yùn)輸方式。

  這種運(yùn)輸方式通常適用于貨物量較小 、重量較輕、體積較小的情況,無法占據(jù)整個(gè)運(yùn)輸車輛或運(yùn)輸船舶的全部空間 。

  一般情況下,零擔(dān)貨物由物流公司或運(yùn)輸代理公司進(jìn)行集中管理 ,根據(jù)貨物的目的地和運(yùn)輸時(shí)間要求 ,將多個(gè)不同的貨物進(jìn)行集中裝車,然后進(jìn)行配送或轉(zhuǎn)運(yùn)。

  零擔(dān)貨運(yùn)的特點(diǎn)是靈活、高效 、成本相對(duì)較低。

什么貨物叫零擔(dān)貨物?

零擔(dān)貨物,是指一張貨物運(yùn)單(一批)托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運(yùn)輸條件) 。是指托運(yùn)一批次貨物數(shù)量較少時(shí) ,裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮(或一輛運(yùn)輸汽車)進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合算,而由運(yùn)輸部門安排和其他托運(yùn)貨物拼裝后進(jìn)行運(yùn)輸 。

零擔(dān)貨物運(yùn)輸一般使用什么貨車?

在零擔(dān)貨物運(yùn)輸中,通常使用的貨車類型是敞篷卡車、廂式卡車和集裝箱卡車。這些貨車都具有不同的特點(diǎn)和適用范圍。

1. 敞篷卡車:敞篷卡車是一種沒有固定頂部的貨車 ,只有側(cè)面和后面有帆布或塑料材料的罩子 。它們適用于運(yùn)輸較大尺寸但不需要保護(hù)的貨物,如建筑材料、木材等。敞篷卡車因其裝載能力大 、方便裝卸和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而被廣泛使用。

2. 廂式卡車:廂式卡車是一種具有封閉箱體的貨車,可以保護(hù)貨物免受天氣和外部環(huán)境的影響 。這種類型的貨車適用于運(yùn)輸對(duì)環(huán)境要求較高或需要保密性的貨物 ,如電子產(chǎn)品 、食品等。廂式卡車通常具有不同大小和形狀的貨箱,以適應(yīng)不同類型和尺寸的貨物。

3. 集裝箱卡車:集裝箱卡車專門用于運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,在國際貿(mào)易中非常常見 。這些卡車配備了專門用于搬運(yùn)集裝箱的裝置 ,可以快速和高效地裝卸集裝箱。集裝箱卡車通常用于港口、物流園區(qū)和貨運(yùn)中心之間的短途運(yùn)輸。

除了以上列舉的貨車類型,還有其他一些特殊用途的貨車,如冷藏卡車(用于冷鏈運(yùn)輸)、罐式卡車(用于液體或散裝貨物運(yùn)輸)等 ,根據(jù)具體的貨物類型和需求選擇適合的貨車進(jìn)行零擔(dān)貨物運(yùn)輸 。

到此 ,以上就是小編對(duì)于零擔(dān)貨運(yùn)是什么車的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于零擔(dān)貨運(yùn)是什么車的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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