摘要：
大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于貨運現(xiàn)代化發(fā)展現(xiàn)狀的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹貨運現(xiàn)代化發(fā)展現(xiàn)狀的解答，讓我們一起看看吧。中國推行物流現(xiàn)代化物流面臨著哪... 大家好 ，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ，就是關(guān)于貨運現(xiàn)代化發(fā)展現(xiàn)狀的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹貨運現(xiàn)代化發(fā)展現(xiàn)狀的解答 ，讓我們一起看看吧 。
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中國推行物流現(xiàn)代化物流面臨著哪些挑戰(zhàn)和機會？
第一 ，經(jīng)濟增長和結(jié)構(gòu)升級帶來物流市場的廣闊前景 。
未來20年，我國將成為世界上物流需求增量和物流市場規(guī)模最大的國家。同時，從中等收入國家邁向高收入國家 ，居民消費的水平、心理 、方式和結(jié)構(gòu)的變化 ，要求物流發(fā)展更加注重效率 、特色、個性和人性，基于更高時間和空間價值的物流需求會越來越大 。保守估計 ，2020 、2030年電子商務(wù)產(chǎn)生的日快遞量將分別突破2000萬和4000萬件 。
第二 ，城鎮(zhèn)化和區(qū)域增長新格局對物流空間分布 、效率、獲得性等提出更高要求。
我國正經(jīng)歷著大規(guī)模的城鎮(zhèn)化，推動著物流活動集中于城市群、城市帶 、大中小城市和城際間 ，激增的物流量 、機動車量以及能源短缺、環(huán)境污染 、交通擁堵和道路安全等 ，迫切需要提升城市內(nèi) 、城際間物流效率，構(gòu)建集成式城市物流配送體系。
第三 ，全球化縱深和開放新格局推動物流市場深刻調(diào)整 。
全球化推動我國與世界經(jīng)濟的聯(lián)系和相互作用日益加深 。短期內(nèi) ，受歐美經(jīng)濟疲弱的影響，我國與發(fā)達國家的貿(mào)易增長會有所放緩 ，與新興經(jīng)濟體以及發(fā)展中國家的貿(mào)易增長會成為新的亮點 ，貿(mào)易格局的變化帶動國際物流活動此消彼長。中長期看，我國國際貿(mào)易仍將有相對較高增長，帶動我國國際物流繼續(xù)高速發(fā)展 。
跨國物流企業(yè)將深度滲透我國的傳統(tǒng)物流領(lǐng)域 。由于國際經(jīng)濟新秩序尚未完全建立 ，隨著我國物流企業(yè)走向世界 ，國際貿(mào)易摩擦和各種形式的壁壘有可能增加。
第四，新技術(shù)突破和廣泛應(yīng)用促進物流業(yè)升級 。
交通運輸、物流 、信息 、新能源、新材料等領(lǐng)域在孕育新的技術(shù)突破 ，新材料技術(shù) 、節(jié)能環(huán)保技術(shù) 、物聯(lián)網(wǎng)、下一代信息技術(shù)等將在物流領(lǐng)域得到推廣和應(yīng)用 ，電子商務(wù) 、移動互聯(lián) 、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等將與物流業(yè)深度融合，這些都對物流業(yè)升級帶來重大促進作用 。未來物流技術(shù)創(chuàng)新將反映安全 、快速 、大型化、信息化 、智能化 、個性化、人性化 、精細化 、綠色化和節(jié)能化等時代性特點。
第五 ，可持續(xù)發(fā)展和要素成本上升等驅(qū)動物流發(fā)展轉(zhuǎn)型 。
未來一二十年 ，我國物流能源消耗仍處于快速增長期，對液體燃料的需求將大幅增加 。由于物流企業(yè)運營成本的提高 ，加之服務(wù)價格偏低、融資環(huán)境不佳等影響 ，傳統(tǒng)物流運作模式難以為繼，面臨著降低成本 、提高效率 、可持續(xù)發(fā)展的轉(zhuǎn)型要求。
第六 ，應(yīng)急和民生物流的重要性日益凸現(xiàn) 。
我國自然環(huán)境和氣候復雜多樣 ，自然生態(tài)災(zāi)害嚴重 。在加快推進工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型時期，各類突發(fā)性事故發(fā)生幾率將會加大，應(yīng)急物流體系建設(shè)十分迫切。
現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展有哪些重要意義？
發(fā)展物流業(yè)的主要作用和意義如下：
1 、物流產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代都市經(jīng)濟發(fā)展的“爐火” 、“加速器 ”?！ ?/p>
2、隨著區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作趨勢不斷增強 ，生產(chǎn)社會化 、專業(yè)化程度不斷提高 ，現(xiàn)代物流業(yè)逐漸被廣泛認為是繼降低物資消耗 、提高勞動生產(chǎn)率之后的又一個重要的利潤源泉，日趨發(fā)展成為中國國民經(jīng)濟體系中重要的基礎(chǔ)性服務(wù)產(chǎn)業(yè) ?！ ?/p>
3、現(xiàn)代物流業(yè)作為中國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分 ，對提高國民經(jīng)濟運行質(zhì)量 、優(yōu)化經(jīng)濟流程 、調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、擴大內(nèi)需 、增進社會福利等都具有全局性的積極影響 ?！ ?/p>
4 、在時間上 ，現(xiàn)代物流業(yè)通過消滅耽擱遲滯，可以減少其他產(chǎn)業(yè)的庫存積壓和斷檔脫銷 ，加快生產(chǎn)和流通節(jié)奏、優(yōu)化經(jīng)濟流程；
5 、在空間上 ，可以實現(xiàn)物質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)地和消費地之間的有效銜接，通過消滅無效生產(chǎn) ，可以優(yōu)化資源配置和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) ，促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)高效 、協(xié)調(diào)發(fā)展，提高經(jīng)濟運行質(zhì)量?！ ?/p>
6、具體來說 ，現(xiàn)代物流作為社會經(jīng)濟生產(chǎn)中的一種增值性活動 ，其功能價值主要表現(xiàn)為時間效益 、空間效益 、增值服務(wù)效益和整合效益四大方面 。
到此，以上就是小編對于貨運現(xiàn)代化發(fā)展現(xiàn)狀的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于貨運現(xiàn)代化發(fā)展現(xiàn)狀的2點解答對大家有用 。