摘要：
本文目錄一覽：1、國(guó)際運(yùn)輸與物流的關(guān)系是什么2、什么是國(guó)際貨運(yùn)代理?是不是物流的意思... 本文目錄一覽：
- 1、國(guó)際運(yùn)輸與物流的關(guān)系是什么
- 2 、什么是國(guó)際貨運(yùn)代理?是不是物流的意思
- 3 、國(guó)際貨運(yùn)代理與國(guó)際物流有什么關(guān)系?對(duì)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展有什么意義?
國(guó)際運(yùn)輸與物流的關(guān)系是什么
1、國(guó)際貨物運(yùn)輸是國(guó)際物流不可缺少的重要環(huán)節(jié) 在國(guó)際貿(mào)易中，進(jìn)出口商品在空間上的流通范圍極為廣闊 ，沒(méi)有運(yùn)輸 ，要進(jìn)行國(guó)際間的商品交換是不可能的。商品成交以后，只有通過(guò)運(yùn)輸，按照約定的時(shí)間、地點(diǎn)和條件把商品交給對(duì)方 ，貿(mào)易的全過(guò)程才算最后完成 。國(guó)際貨物運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流不可缺少的重要環(huán)節(jié) 。
撥打電話添加微信, 全國(guó)各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)
2 、國(guó)際物流是不同國(guó)家之間的物流 (2)國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流中采用的主要運(yùn)輸方式不同。(3)國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流的信息溝通方式不同。(4)國(guó)際物流較之國(guó)內(nèi)物流面臨更大的風(fēng)險(xiǎn) 。(5)國(guó)際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求高于國(guó)內(nèi)物流 。
3 、國(guó)際貨代和國(guó)際物流公司相同點(diǎn)就是它們都屬于國(guó)際運(yùn)輸 ，職責(zé)也都是一樣的，主要區(qū)別就是貨代公司是代理做運(yùn)輸 ，自己沒(méi)有運(yùn)輸工具 ，物流公司是有自己的線路可以自己來(lái)運(yùn)營(yíng)，有運(yùn)輸工具。
4、另外一個(gè)就是擁有自己的運(yùn)輸硬件 ，可以把接到貨利用自己的運(yùn)輸工具把貨物運(yùn)到國(guó)外客戶指定的地方去 。而國(guó)際物流就有儲(chǔ)運(yùn) ，運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ) ，配送等等功能 ，而且國(guó)際物流包括海運(yùn)，空運(yùn) ，國(guó)際快遞等 ，貨代包含于物流 。國(guó)際物流公司可以用自己的硬軟件服務(wù)獨(dú)立的把貨物運(yùn)到國(guó)外客戶指定的地方去。
5 、運(yùn)輸是物流系統(tǒng)中最主要和最基本得要素 。在現(xiàn)代物流觀念誕生之前，許多人將運(yùn)輸?shù)韧谖锪?，究其原因 ，主要是由運(yùn)輸在物流活動(dòng)中的重要性所致 。運(yùn)輸是人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中不可缺少的重要環(huán)節(jié) ，在經(jīng)濟(jì)上運(yùn)輸具有二重性，即是社會(huì)生產(chǎn)和生活必要的條件 ，又是一個(gè)物質(zhì)生產(chǎn)部門。
6 、運(yùn)輸在物流活動(dòng)中的核心作用 自古以來(lái) ，交通運(yùn)輸就是人類生存、發(fā)展的重要活動(dòng)之一 。物流作為現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要組成部分，在其發(fā)展和運(yùn)行過(guò)程中 ，同交通運(yùn)輸?shù)年P(guān)系更為密切 。
什么是國(guó)際貨運(yùn)代理?是不是物流的意思
國(guó)際貨運(yùn)代理大概是根據(jù)客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人?；蛘哒f(shuō)是從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng) ，如儲(chǔ)貨 、報(bào)關(guān) 、驗(yàn)收、收款等 。不是物流之意 。
那什么是國(guó)際貨運(yùn)代理呢？國(guó)際貨代代理是一種商業(yè)安排 ，作為第三方物流公司代表其客戶安排商品的存儲(chǔ)和運(yùn)輸。兩者之間的差異傾向于圍繞他們提供的服務(wù)的廣度和所涉及的成本。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，國(guó)際貨運(yùn)代理是更加專業(yè)的運(yùn)輸方案提供者 ，能夠?yàn)橘Q(mào)易企業(yè)最大化的節(jié)省運(yùn)輸成本 ，同時(shí)提供更加便捷的運(yùn)輸服務(wù) 。
國(guó)際貨運(yùn)代理（International Freight Forwarder）是一種為客戶提供國(guó)際物流服務(wù)的機(jī)構(gòu) 。國(guó)際貨運(yùn)代理主要通過(guò)協(xié)調(diào)貨物的運(yùn)輸 、倉(cāng)儲(chǔ) 、保險(xiǎn)等服務(wù)，幫助客戶完成國(guó)際貨物的運(yùn)輸。國(guó)際貨運(yùn)代理與物流在某種程度上有相似的意思，但是物流是一個(gè)更廣泛的概念 ，包括貨物的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ) 、配送等各種環(huán)節(jié) 。
國(guó)際貨運(yùn)代理是指專門從事協(xié)助貨物跨國(guó)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)構(gòu) 。這些代理商為客戶處理包括貨物預(yù)訂 、運(yùn)輸安排、海關(guān)手續(xù)、文檔處理以及貨物跟蹤等在內(nèi)的多項(xiàng)服務(wù)。雖然國(guó)際貨運(yùn)代理的工作與物流密切相關(guān) ，但物流涵蓋的范圍更廣，涉及貨物的運(yùn)輸 、存儲(chǔ) 、分銷等一系列活動(dòng) 。
國(guó)際貨運(yùn)代理與國(guó)際物流有什么關(guān)系?對(duì)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展有什么意義?
1、簡(jiǎn)而言之 ，國(guó)際貨運(yùn)代理與國(guó)際物流緊密相連 ，國(guó)際物流公司能夠利用自身的軟硬件資源，為客戶提供從起點(diǎn)到終點(diǎn)的物流服務(wù) ，而貨運(yùn)代理則在這一過(guò)程中發(fā)揮著連接供需雙方的關(guān)鍵作用 ，對(duì)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展至關(guān)重要 。
2 、國(guó)際貨運(yùn)代理公司；這樣的公司有兩種情況。一個(gè)是沒(méi)有自己運(yùn)輸硬件，比如說(shuō)自己的運(yùn)輸工具 ，物流中心 ，倉(cāng)庫(kù)等等 。只是從中代理，接到貨物貿(mào)易后再找專門的國(guó)際物流公司 ，這樣的公司只是賺中介費(fèi)而已 。另外一個(gè)就是擁有自己的運(yùn)輸硬件 ，可以把接到貨利用自己的運(yùn)輸工具把貨物運(yùn)到國(guó)外客戶指定的地方去。
3 、國(guó)際物流系統(tǒng)的高效性對(duì)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展起到了保障作用 。通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸、儲(chǔ)存 、包裝 、裝卸、信息處理等環(huán)節(jié)，國(guó)際物流提高了服務(wù)質(zhì)量，降低了貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn) ，加速了企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的響應(yīng)速度 。（三）國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流的相互促進(jìn)關(guān)系 國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展離不開國(guó)際物流的支持。