摘要：
本文目錄一覽：1、青島交運(yùn)集團(tuán)的主營(yíng)業(yè)務(wù)2、中國(guó)鐵路歷史簡(jiǎn)介... 本文目錄一覽：
青島交運(yùn)集團(tuán)的主營(yíng)業(yè)務(wù)
1 、青島交運(yùn)集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)概述：青島交運(yùn)集團(tuán)作為國(guó)家二級(jí)道路客運(yùn)企業(yè) ，提供高品質(zhì)的長(zhǎng)途汽車(chē)服務(wù) ，包括476條長(zhǎng)途線路和1088輛客運(yùn)班車(chē)，城市公交服務(wù)涵蓋21條線路 ，407輛公交車(chē) ，其中溫馨巴士品牌備受贊譽(yù)。
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2、交運(yùn)集團(tuán)有著50余年的經(jīng)營(yíng)歷史 。1994年12月由青島市公路運(yùn)輸總公司轉(zhuǎn)體組建集團(tuán)，經(jīng)營(yíng)范圍涉及道路客運(yùn)及旅游服務(wù) 、物流及配套服務(wù) 、汽車(chē)維修服務(wù)等 。
3、業(yè)務(wù)范圍廣泛 ，包括道路客運(yùn) 、旅游服務(wù) 、物流服務(wù)、汽車(chē)維修以及多元化的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā) 、保險(xiǎn)代理和市場(chǎng)交易等。集團(tuán)的車(chē)隊(duì)規(guī)模龐大 ，擁有7000多輛各類(lèi)車(chē)輛和48000噸載重能力，持有交通部認(rèn)可的高級(jí)道路客運(yùn)和貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì) ，是交通部重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)和物流試點(diǎn)企業(yè) 。
4 、青島交運(yùn)集團(tuán)是集交通綜合運(yùn)輸、海陸空運(yùn)代理、車(chē)輛檢測(cè)維修 、地產(chǎn)物業(yè)開(kāi)發(fā) 、綜合進(jìn)出口貿(mào)易、國(guó)際國(guó)內(nèi)物流 、基礎(chǔ)工程建設(shè) 、商貿(mào)購(gòu)銷(xiāo)運(yùn)存、賓館旅游娛樂(lè) 、系列交易市場(chǎng)等多元經(jīng)營(yíng)于一體的大型企業(yè)集團(tuán) ，其核心企業(yè)是青島交運(yùn)集團(tuán)公司 。
5 、在充分利用集團(tuán)的物流資質(zhì)和商譽(yù)等拓展經(jīng)營(yíng)方面，嶗運(yùn)公司的集裝箱運(yùn)輸、聯(lián)運(yùn)公司的?；愤\(yùn)輸 、二運(yùn)公司的城市物資配送運(yùn)輸 、土石方公司的散裝物資與件雜貨物資運(yùn)輸、大型起重公司的大件與特種機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸及起重 、吊拉 、安裝等物流及服務(wù)業(yè)務(wù)積聚了一定的經(jīng)營(yíng)資源。
中國(guó)鐵路歷史簡(jiǎn)介
1、中國(guó)鐵路起步于清政府統(tǒng)治日漸衰落的時(shí)期，比世界上最先使用鐵路的國(guó)家晚了半個(gè)多世紀(jì) 。從1876年到1911年 ，中國(guó)大地上先后修建了9100余公里鐵路 ，翻開(kāi)了中國(guó)鐵路歷史的第一頁(yè) 。1876年7月1日，吳淞鐵路(上海至江灣)試車(chē) 19世紀(jì) ，中國(guó)繼日本及印度之后成為第三個(gè)修建鐵路的亞洲國(guó)家。
2、大秦鐵路建于1985-1997年 ，是中國(guó)唯一一條煤炭運(yùn)輸專(zhuān)線鐵路，也是中國(guó)第一條重載單元鐵路 。京九鐵路 ，又稱(chēng)京九線 ，是一條從北京通往廣東深圳的鐵路 。1994年京九鐵路各段開(kāi)始動(dòng)工，1996年9月1日京九鐵路提前實(shí)現(xiàn)全線開(kāi)通。2003年10月12日 ，秦沈鐵路作為中國(guó)第一條客運(yùn)專(zhuān)線鐵路正式投入運(yùn)行。
3 、年中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期 ，中國(guó)鐵路總量?jī)H為500公里，而同期的美國(guó)軌道長(zhǎng)度已達(dá)28萬(wàn)公里 ，戰(zhàn)場(chǎng)的失利終于激發(fā)了中國(guó)的鐵路興建熱潮 ，北京成為鐵道網(wǎng)絡(luò)的中心所在地，而偏遠(yuǎn)地區(qū)也開(kāi)發(fā)了許多運(yùn)煤線路 。
4 、中國(guó)鐵路迄今已有100多年的歷史：從其第一條營(yíng)業(yè)鐵路——上海吳淞鐵路——1876年通車(chē)之時(shí)算起，是123年；從其自辦的第一條鐵路——唐胥鐵路——1881年通車(chē)之時(shí)算起 ，也有118年了 。百余年來(lái) ，中國(guó)的鐵路事業(yè)經(jīng)歷了新舊兩個(gè)根本性質(zhì)不同的社會(huì)。
