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馭菱v1柴油能裝四噸柴油嗎
不可以 。馭菱v1柴油版不能能裝4噸 ，最多載重5噸 ，時代馭菱家族銷量能夠遙遙領先，離不開豐富的產(chǎn)品線架構(gòu) ，包括獨懸、非獨懸兩種懸掛形式 ，柴油 、汽油 、油氣兩用三種燃料類型，單排、排半 、雙排三種駕駛室結(jié)構(gòu) ，產(chǎn)品線齊全 、美觀舒適 ，可以滿足顧客的出行需求 。
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斤多。柴油三米 馭菱 鴻運 整車重量465噸額定載重\x099噸總質(zhì)量\x09495噸最高車速\x0990KM/h 。福田馭菱1排量雙排的小微卡能拉245噸也就是2490多斤的貨，具體可以參照該車子參數(shù)的額定載重一欄數(shù)據(jù) 。
你是汽油還是柴油的 ，我的是汽油排半的欄板車。
東風御風的物流車油耗如何?我想買輛來拉貨的 。
關于油耗 ，東風御風從來不會在油耗上有多讓人操心，這是其最大的亮點。東風御風曾連續(xù)3年蟬聯(lián)國際商用車大賽“節(jié)油發(fā)動機獎 ”，市區(qū)空車百里6個油左右 ，載重2噸9個油左右。這油耗 ，對于經(jīng)常跑貨運的您來說，1個月會省多少錢 ，您心中肯定有個譜 。
對于搭載0T引擎的物流版東風御風 ，大部分車主的經(jīng)驗是每行駛約10，000公里進行一次保養(yǎng) ，預計費用大約在1 ，000元左右 。關于油耗方面，其表現(xiàn)大致在百公里8L左右 ，高速行駛時的燃油效率較為出色 ，每公里消耗大約。總體來說，東風御風在經(jīng)濟實用方面展現(xiàn)出了良好的性能 。
我開的是0T的東風御風物流車 ，基本是一萬公里保養(yǎng)一次 ，百公里油耗在8L上下，跑高速一公里還不到六毛，經(jīng)濟實惠 。
載貨能力：東風御風在物流方面主打御利寶 ，同比競品 ，優(yōu)勢很大 油耗：在日常行車中，經(jīng)典全順的油耗在9-12個油/百里；東風御風在6-8個油/百里 ，算下來跑高速1公里不到6毛錢 ，十分經(jīng)濟 保養(yǎng)：御風的保養(yǎng)周期保持在10000公里左右，全順的保養(yǎng)周期保持在7000公里左右。
空間大 ，我買的短軸中頂 ，可利用空間在8m？左右，御利寶的車身比較方正 ，空間利用率比較高 ?？臻g比同類車要大30% ，裝的貨物多，裝2次貨能省一個來回 。開起來輕快 ，御利寶搭載的是尼桑5T動力 ，功率達到136匹馬力，扭矩更大至310Nm，感覺更像開轎車 ，推背感強 ，動力足。
100臺車的運輸公司,一月用多少油
1、臺車的運輸公司一月用381萬噸油 。一般的輕卡百公里油耗12升，5噸貨車滿載15-20升 ，牽引頭半掛40-50升 。折中為20升 ，每年跑10萬公里，一臺車年耗油20000升 ，9000臺是8億升。
2 、車型費用一輛專業(yè)汽運大板車只能運8-10輛車 ，有的只能運6-8輛，如果運輸一些大型車輛會占用其余車位 ，所以會在基礎運輸價格上多收200到500元的費用 ，普通小汽車不收取這個費用 。
3 、我也是運輸公司的.我們公司100多臺車.但是這個問題，我公司處理的很 ，可能作為公司負責運營部門的經(jīng)理要辛苦點 ，我的建議如下：運營部門經(jīng)理，跟隨車輛 ?？梢粤私庖恍┙?jīng)常跑的路線的收費和油耗，做一個 了解。包括國道和高速。在不同噸位的油耗和過路費都了解后 ，基本上就能 控制住司機的偷油現(xiàn)象 。
4、根據(jù)記錄統(tǒng)計 ，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車，油費2500元/臺車 ，過路費500元/臺車 ，維修費500元、有些車輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高，公司小車開支每月平均約65000元 。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用。今后再加強管理 ，滿足于公司各部門 、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題 。
5 、轎車托運價格計算公式：總費用=起運價＋（車輛價值-20萬）/1000+車型價 另外：高度在6米以上加二百元 ，長度在9米以上加二百元，噸位超過2噸加二百元 。
6、這個成本主要包括運輸過程中產(chǎn)生的油費 、過路費 、人工費等。 一些較大的車輛會收取一定的費用 ，因為超大車輛會占用更多的運輸空間 ，額外的費用一般在200元到500元不等 。