
本文目錄一覽:
- 1 、優(yōu)化95306功能助力貨運增量
- 2、什么是貨運增量行動
- 3、交通運輸:鐵路貨運量是個好指標嗎?
- 4 、國鐵集團三大舉措是什么
- 5、兩堅守兩實現(xiàn)指什么?
- 6、沈陽局三大戰(zhàn)略拉動運量快速增長
優(yōu)化95306功能助力貨運增量
1、今年以來,中國鐵路西安局集團有限公司牢固樹立“以客戶為中心 、靠服務贏市場 ”理念 ,進一步完善95306平臺功能,實施貨運物流服務全程“一張票”,統(tǒng)籌貨運業(yè)務與市場營銷 ,大力提升鐵路貨運市場競爭力,加快向現(xiàn)代綜合物流服務轉(zhuǎn)型 。

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2、306鐵路貨運查詢系統(tǒng)是一個專為鐵路貨運服務的在線查詢平臺。主要功能包括: 貨物追蹤:用戶可以通過輸入貨物信息,實時查詢貨物的運輸狀態(tài),如貨物所在位置、預計到達時間等。 列車時刻表:系統(tǒng)提供各列車的運行時刻 ,幫助用戶了解列車的運行計劃 。
什么是貨運增量行動
1 、貨運增量行動是一種物流運輸領(lǐng)域的行動方案,旨在通過一系列策略和措施提高貨運效率和運輸量。詳細解釋如下:貨運增量行動主要關(guān)注的是貨物運輸?shù)男屎蛿?shù)量的提升。在物流行業(yè)中,由于經(jīng)濟活動的不斷增加和全球化的推進 ,貨物運輸需求持續(xù)增長。
2、“兩高一遠”是以高運價、高附加值 、遠距離的意思 。以高運價、高附加值、遠距離的“兩高一遠 ”貨物運輸為重點,不斷強化市場營銷,優(yōu)化運輸方案 ,提高運輸效率和服務質(zhì)量,扎實推進貨運增量行動,打響了增收增量補虧欠攻堅戰(zhàn)。
3 、法律分析:客運提質(zhì)、貨運增量、復興號品牌戰(zhàn)略三大舉措并行 ,思路清晰 、目標明確,全方位、立體式將鐵路企業(yè)運營管理提升到新的高度和水平,極大地推動了國鐵企業(yè)從運輸生產(chǎn)轉(zhuǎn)向運輸經(jīng)營。鐵路運輸?shù)某杀镜?、運輸能力大等優(yōu)勢隨著時間發(fā)展的逐步釋放 ,更突顯了鐵路作為國民運輸中不可替代一環(huán)的重要性 。
4、鐵路四保是指:一是保安全防疫和運輸暢通 、二是保建設(shè)投資和新線投產(chǎn)、三是保貨運增量和客運補欠、四是保職工收入和隊伍穩(wěn)定。
交通運輸:鐵路貨運量是個好指標嗎?
這意味著,鐵路貨運量增長,也可能使公路貨運量提高。因此,在“公轉(zhuǎn)鐵”背景下 ,公路貨運量也不能準確反映經(jīng)濟基本面 。我們認為,鐵路和公路貨物周轉(zhuǎn)量之和,能夠更好地反映實際運輸工作量 ,消除貨運結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的口徑影響。
貨運量是一個重要的經(jīng)濟指標,它衡量的是運輸企業(yè)在特定時間內(nèi)實際運送的貨物總重量,單位為噸。任何貨物 ,無論其運輸距離長短或種類如何,只要重量達到一噸,即被計算為一個貨運噸 。貨運量不僅體現(xiàn)了運輸業(yè)的生產(chǎn)成果 ,也是衡量其為國民經(jīng)濟服務程度的重要標志。
運輸量是指運輸部門在一定時期內(nèi)運送旅客和貨物的數(shù)量,是運輸生產(chǎn)的產(chǎn)量指標。它主要通過以下兩個方面來表示:運量:定義:運輸部門實際運送的旅客人數(shù)和貨物噸數(shù) 。分類:運量相應分為客運量和貨運量??瓦\量的計量單位是“人”,貨運量的計量單位是“噸”。
國鐵集團三大舉措是什么
法律分析:客運提質(zhì) 、貨運增量、復興號品牌戰(zhàn)略三大舉措并行 ,思路清晰、目標明確,全方位 、立體式將鐵路企業(yè)運營管理提升到新的高度和水平,極大地推動了國鐵企業(yè)從運輸生產(chǎn)轉(zhuǎn)向運輸經(jīng)營。鐵路運輸?shù)某杀镜?、運輸能力大等優(yōu)勢隨著時間發(fā)展的逐步釋放,更突顯了鐵路作為國民運輸中不可替代一環(huán)的重要性 。
“千古百業(yè)興 ,先行在交通 ”。加強建設(shè)扶貧,實施運輸扶貧,落實定點扶貧是中國鐵路助力脫貧攻堅的三大“特色舉措”。
自該日起 ,國鐵集團在“鐵路暢行”常旅客會員服務基礎(chǔ)上,對年滿60周歲,持居民身份證等有效證件的老年常旅客會員實施更大幅度的積分優(yōu)惠 ,積分可用于兌換火車票 。
積分優(yōu)惠政策 自4月1日起,國鐵集團對年滿60周歲的老年常旅客會員實施更大幅度的積分優(yōu)惠。這些老年會員在購票乘車后,將獲得票面金額15倍的積分。這一優(yōu)惠政策適用于持居民身份證、港澳居民居住證 、臺灣居民居住證、港澳居民來往內(nèi)地通行證、臺灣居民來往大陸通行證 、外國人永久居留身份證的老年旅客 。
例如 ,通過建設(shè)智能調(diào)度系統(tǒng),實現(xiàn)列車運行的精準控制和高效調(diào)度;利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),對客流、貨流進行精準預測 ,優(yōu)化運輸組織;借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對鐵路設(shè)施設(shè)備進行智能監(jiān)測和維護,提高安全保障能力等。這些舉措不僅提升了鐵路運輸?shù)男屎桶踩?,也為客戶提供了更加便捷、個性化的服務體驗。
國鐵集團相關(guān)負責人表示 ,推動京滬高鐵公司上市,是國鐵集團深化國企改革、加快股份制改造的舉措 。此舉旨在實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)股改上市,發(fā)展混合所有制經(jīng)濟 ,優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),推進鐵路高質(zhì)量發(fā)展,具有重要意義。京滬高鐵公司未來將繼續(xù)發(fā)揮委托鐵路局運輸管理的優(yōu)勢 ,保障運輸安全,提升運輸效率。
兩堅守兩實現(xiàn)指什么?
“兩堅守 、兩實現(xiàn) ”指堅守安全穩(wěn)定底線,實現(xiàn)職工收入穩(wěn)步增長;堅守盈虧目標底線 ,實現(xiàn)全年主要目標任務 。是鐵路運輸業(yè)的術(shù)語。
是指堅守安全平穩(wěn)底線,實現(xiàn)職工收入穩(wěn)步增長;堅守盈虧目標底線,實現(xiàn)全年主要目標任務。打贏“兩堅守兩實現(xiàn)”攻堅戰(zhàn) ,是落實中央部署要求的自覺行動。要完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,努力完成全年經(jīng)濟社會發(fā)展主要目標任務,實現(xiàn)“十四五”良好開局 。
在中國鐵路中,“兩實現(xiàn)兩堅守 ”指的是堅守安全平穩(wěn)底線 ,實現(xiàn)職工收入穩(wěn)步增長;堅守盈虧目標底線,實現(xiàn)全年主要目標任務。
沈陽局三大戰(zhàn)略拉動運量快速增長
在三大戰(zhàn)略的牽動下,沈陽局今年前9個月日均裝車完成14930車 ,同比多裝1823車,增長19%;貨物發(fā)送量完成46億噸,同比增加3221萬噸 ,增長15%。
明確的戰(zhàn)略定位:沈陽大工業(yè)區(qū)定位為生態(tài)環(huán)保的西部宜居新區(qū) 、科技創(chuàng)新的現(xiàn)代工業(yè)示范區(qū)以及民營經(jīng)濟主導的中小企業(yè)聚集地 。這三大戰(zhàn)略定位為其發(fā)展提供了明確的方向和目標?!皟苫?”戰(zhàn)略的實施:通過工業(yè)化與城市化的協(xié)調(diào)發(fā)展,工業(yè)經(jīng)濟實現(xiàn)了跨越性增長,并帶動了現(xiàn)代服務業(yè)的發(fā)展。
以城市間經(jīng)濟、社會聯(lián)系為基礎(chǔ) ,以行政協(xié)調(diào)領(lǐng)導為保證,實施區(qū)域一體化、城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展 、生態(tài)經(jīng)濟戰(zhàn)略、真正將沈陽經(jīng)濟區(qū)建設(shè)成為開放型、一體化和現(xiàn)代化開放型城市組合,成為繼“珠三角” 、“長三角 ”和“京津唐”地區(qū)之后的第四個增長極或核心區(qū) 。
一九四八年八月至十一月 ,中國命運的戰(zhàn)略決戰(zhàn)階段,朱德同志按照中央確定的作戰(zhàn)方針,對遼沈、淮海、平津三大戰(zhàn)役進行通盤部署?!对谥袊嗣窠夥跑娍偛孔鲬?zhàn)局戰(zhàn)況匯報會上的四次講話》是這個時期的重要講話。
其中,鐵路3096萬人次 ,增長3%;公路6152萬人次,增長13%;民用航空350萬人次,增長17% 。 年末全市民用汽車保有量49萬輛 ,比上年末增長21%。其中,載客汽車31萬輛,載貨汽車3萬輛。年末私人汽車保有量28萬輛 ,增長42% 。 沈陽與國際29個城市 、國內(nèi)37個城市(地區(qū))通航。