摘要：
本文目錄一覽：1、公路運(yùn)輸樞紐功能意義2、石家莊樞紐貨運(yùn)系統(tǒng)遷建工程... 本文目錄一覽：
公路運(yùn)輸樞紐功能意義
公路運(yùn)輸樞紐的功能意義主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展： 公路運(yùn)輸樞紐通過提升運(yùn)輸能力和效率，加速工業(yè)化進(jìn)程 ，推動(dòng)信息化技術(shù)的應(yīng)用 ，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。
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意義在于支持經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，提升運(yùn)輸能力和效率，促進(jìn)工業(yè)化 ，加快信息化 ，服務(wù)現(xiàn)代化 。同時(shí)，運(yùn)輸樞紐的選址還能強(qiáng)化現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸?shù)臒o縫銜接 ，提升公路快速客貨運(yùn)輸組織功能 ，拓展內(nèi)陸口岸功能，增強(qiáng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的物流功能 ，以及交通信息化建設(shè)的及時(shí)有效客貨運(yùn)信息提供 。
再者 ，國家公路運(yùn)輸樞紐是建立現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的基礎(chǔ)。它不僅是公路運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分，也是不同運(yùn)輸方式之間無縫銜接的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) ，對(duì)于滿足城鎮(zhèn)化進(jìn)程中日益增長的交通需求 ，實(shí)現(xiàn)“零換乘”和“無縫銜接 ”具有重要意義。最后，提升公共交通資源利用效率是必然選擇 。
公路交通樞紐 ，如廣州和南京 ，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要支撐 。廣州作為華南地區(qū)的交通樞紐，不僅承擔(dān)著大量的貨運(yùn)任務(wù)，還對(duì)促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。南京則是連接長江經(jīng)濟(jì)帶和東部沿海地區(qū)的交通樞紐 ，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化具有重要意義 。
石家莊樞紐貨運(yùn)系統(tǒng)遷建工程
1 、最大埋深25米 。線路沿既有京廣鐵路西側(cè)引入石家莊樞紐 ，上跨滹沱河 、石太高速公路后，在柳辛莊以北上跨既有鐵路 ，沿京廣鐵路東側(cè)并行向南 ，跨北二環(huán)路后至義堂路入地，由槐中路出地 ，進(jìn)入新客站后穿東良政繼續(xù)向南。●石太客運(yùn)專線直通線工程 長27公里 ，自銅冶鎮(zhèn)北永壁南向東穿行，平行京廣客運(yùn)專線向北 ，進(jìn)入新客站 。
2、石家莊市鐵路樞紐工程方案初步確定 。按照方案 ，石市將搬遷既有火車站和鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)，在現(xiàn)編組站位置建設(shè)全國一流的新火車站 ，在玉村建設(shè)設(shè)施先進(jìn) 、配套齊全的鐵路貨運(yùn)站。
3 、石家莊市鐵路建設(shè)工程是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分 ，主要包括：京石客運(yùn)專線市域段、石太客運(yùn)專線直通線 、鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)外遷線 、石家莊新客站、永壁貨運(yùn)編組站和石家莊鐵路客運(yùn)北站改擴(kuò)建等“三線三站 ”六項(xiàng)工程 。
4 、客運(yùn)系統(tǒng)中，京廣客運(yùn)專線將沿既有京廣鐵路西側(cè)引入石家莊樞紐，上跨滹沱河 、石太高速公路后 ，上跨既有鐵路 ，沿京廣鐵路東側(cè)并行向南，跨北二環(huán)路至義堂路入地 ，至槐中路出地面進(jìn)入新客站 。貨運(yùn)系統(tǒng)則將繞城西移 ，新火車站位于槐安路與南二環(huán)路之間，將成為一個(gè)綜合交通樞紐。
港口運(yùn)輸樞紐是什么意思
1、港口運(yùn)輸樞紐是指一個(gè)格局完整 、交通便捷 、設(shè)施完備 ，且能夠方便地進(jìn)行各種貨物及人員的轉(zhuǎn)運(yùn)和物流操作的地點(diǎn) 。同時(shí) ，港口運(yùn)輸樞紐也可以提供大量的貨物倉儲(chǔ)、配送服務(wù)以及相關(guān)的物流信息技術(shù)支持等，以便于提高貨物的效率和減少相關(guān)的成本 。港口運(yùn)輸樞紐的重要性在于它直接關(guān)系到一個(gè)區(qū)域或國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2、樞紐港是指一個(gè)地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)中的核心港口。詳細(xì)解釋如下：樞紐港通常位于國際航線集中的區(qū)域 ，是大型船舶和貨物集散的中心 。樞紐港具備先進(jìn)的設(shè)施 、廣泛的航線覆蓋和高效的物流運(yùn)作能力 ，能夠吸引大量船舶在此?？?、裝卸貨物，實(shí)現(xiàn)貨物的高效轉(zhuǎn)運(yùn) 。
3、交通運(yùn)輸樞紐 ，是多種運(yùn)輸方式或運(yùn)輸干線交匯 、并辦理客貨運(yùn)輸作業(yè)的綜合性設(shè)施。這種綜合體通常由車站 、港口、機(jī)場 ，以及各類運(yùn)輸線路 、庫場組成，還包括運(yùn)輸工具的裝卸 、到發(fā)、中轉(zhuǎn) 、聯(lián)運(yùn) 、編解、維修 、保養(yǎng) 、安全、導(dǎo)航和物資供應(yīng)等設(shè)施 。簡稱為交通樞紐或運(yùn)輸樞紐 。
4、交通運(yùn)輸樞紐是指在大量客貨流集散地，幾種運(yùn)輸方式或幾條運(yùn)輸干線交匯 ，并辦理客貨運(yùn)輸作業(yè)的各種技術(shù)設(shè)備的統(tǒng)一綜合體。簡稱為交通樞紐或運(yùn)輸樞紐 。以下是關(guān)于交通運(yùn)輸樞紐的詳細(xì)解釋：組成要素：交通運(yùn)輸樞紐一般由車站 、港口 、機(jī)場和各類運(yùn)輸線路、庫場等設(shè)施組成 。
5 、交通運(yùn)輸樞紐：在大量客貨流集散地 ，幾種運(yùn)輸方式或幾條運(yùn)輸干線交匯 、并辦理客貨運(yùn)輸作業(yè)的各種技術(shù)設(shè)備的統(tǒng)一綜合體。一般由車站、港口 、機(jī)場和各類運(yùn)輸線路 、庫場以及運(yùn)輸工具的裝卸、到發(fā) 、中轉(zhuǎn) 、聯(lián)運(yùn)、編解 、維修 、保養(yǎng)、安全、導(dǎo)航和物資供應(yīng)等項(xiàng)設(shè)施組成 。簡稱為交通樞紐或運(yùn)輸樞紐 。
6 、樞紐是一個(gè)重要的中心或節(jié)點(diǎn)，常常用來連接 、轉(zhuǎn)移或集結(jié)不同的事物或活動(dòng)。在運(yùn)輸和交通領(lǐng)域 ，樞紐通常指的是交通的集散點(diǎn) ，如火車站、機(jī)場 、港口等，用于轉(zhuǎn)接不同的交通工具和運(yùn)輸方式 。在其他領(lǐng)域中 ，樞紐可以指示一個(gè)重要的關(guān)鍵點(diǎn)或中心 ，如商業(yè)中心 、政治中心等 。
綜合貨運(yùn)樞紐是哪十個(gè)城市
北京鐵路樞紐由京廣、京沈 、京包 、京京秦、京承 、京通 、京原等鐵路線交匯而成，是我國最大的鐵路樞紐 ，負(fù)責(zé)通向全國各地的列車編組作業(yè)。北京作為政治中心 ，鐵路樞紐的重要性不言而喻，它是全國鐵路網(wǎng)的核心節(jié)點(diǎn)。天津鐵路樞紐地處津滬和京沈兩大重要干線交匯處 ，并與天津港相銜接 ，為北方最大的水陸聯(lián)運(yùn)中心 。
廣州作為華南地區(qū)的物流樞紐，擁有豐富的物流網(wǎng)絡(luò)資源和高效便捷的通關(guān)環(huán)境，是華南地區(qū)物流業(yè)的代表 。北京作為國家的首都 ，具有獨(dú)特的政策優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)影響力 ，物流業(yè)發(fā)展迅速，成為國內(nèi)重要的物流集散地。
今年 ，確定了重慶、成都 、廣州 、鄭州、昆明等第一批支持的15個(gè)城市 ，安排車購稅資金支持綜合貨運(yùn)樞紐及集疏運(yùn)體系重點(diǎn)項(xiàng)目等建設(shè)，有力提高了綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率 。2023年 ，我們將再支持一批樞紐城市建設(shè) 。