摘要：
本文目錄一覽：1、k8361經(jīng)過巢湖哪個站2、巢湖東站的介紹... 本文目錄一覽：
- 1、k8361經(jīng)過巢湖哪個站
- 2 、巢湖東站的介紹
- 3 、巢湖火車站歷史
- 4、蕪湖車務(wù)段有哪些站
k8361經(jīng)過巢湖哪個站
K8361次列車經(jīng)過巢湖時?？康恼军c是巢湖站 。以下是對巢湖站的詳細介紹：地理位置：巢湖站位于安徽省合肥市巢湖市太湖山路 。建設(shè)歷史：該站建于2000年，是淮南鐵路復線配套的巢湖新客站。管轄歸屬：巢湖站原隸屬上海鐵路局蚌埠鐵路分局管轄 ，現(xiàn)屬中國鐵路上海局集團有限公司合肥車務(wù)段管轄 ，為二等站 。
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由阜陽開往上海的K8361次列車，經(jīng)霍邱 、六安 、合肥、巢湖 、蕪湖 、南京、常州 、無錫 、蘇州、昆山 ，最后抵達上海 。
巢湖到蘇州有一趟K8361次 ，巢湖站23：23分發(fā)車，正點到達蘇州站次日05：57分。目前查詢系統(tǒng)硬座和硬臥余票充足 。
k8362次列車途經(jīng)站點如下：K8362/K8363次列車從上海站到阜陽站總共有12站 ，23：30發(fā)車 ，次日 11：05到達，全程耗時約11小時35分鐘 。
顯然K8361次列車 計劃中途經(jīng)?；羟?、六安 、合肥 、巢湖、蕪湖 、南京 、常州、無錫 、蘇州 ，昆山等站。
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巢湖東站的介紹
巢湖東站是中國安徽省巢湖市的一個重要的鐵路車站 ，以下是關(guān)于巢湖東站的詳細介紹：基本概述 巢湖東站位于巢湖市中心地帶，是巢湖市鐵路交通的核心樞紐 。該站對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和文化交流起到了重要的推動作用。建設(shè)規(guī)模與設(shè)施 巢湖東站設(shè)計現(xiàn)代化 ，規(guī)模宏大 ，擁有多座站臺。
巢湖東站，這座位于安徽省合肥市巢湖市金巢大道與亞父路交叉口的交通樞紐 ，是京福高速鐵路和商合杭高速鐵路的交匯點 ，同時也是安徽省皖江城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，廬江-巢湖-馬鞍山城際鐵路（巢揚馬城際鐵路安徽段）的起點 。
巢湖東站作為中國鐵路總公司確定的一等站 ，其地位和重要性體現(xiàn)在多個方面 。首先 ，巢湖東站位于安徽省巢湖市，是京滬高速鐵路和滬漢蓉鐵路的重要交匯點 ，對于連接中國東部 、中部和西南部地區(qū)具有重要意義。這不僅使得巢湖東站成為了區(qū)域內(nèi)的交通樞紐 ，也是經(jīng)濟和旅游活動的重要節(jié)點 。
巢湖東站為線側(cè)下式，進出站流線下進下出，分別設(shè)兩處地道 。正立面方向 ，中部為進站廣廳和候車廳 ，左為出站廳，右為售票廳。車站設(shè)有貴賓和無障礙候車廳 ，站房兩側(cè)設(shè)置了必要的輔助用房 。 合巢經(jīng)開區(qū)建設(shè)局局長張維鑄介紹 ，巢湖站的站房占地13畝左右，建筑面積1萬平米 。
巢湖東站站房共設(shè)兩層 ，正立面方向中部為進站口和候車廳 ，右為售票廳，出站口位于站房一層 ，左右兩側(cè)各設(shè)有自動扶梯至二層候車大廳 ，只有二樓一個候車室。
巢湖東站位于安徽省巢湖市，地處合肥與蕪湖兩大城市之間 ，是連接華東地區(qū)的重要交通節(jié)點 。這樣的地理位置使得巢湖東站具有極高的戰(zhàn)略價值 ，對于促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和加強城市間聯(lián)系具有重要意義 。因此，巢湖東站被評定為一等站，體現(xiàn)了其在國家鐵路網(wǎng)中的重要地位。巢湖東站擁有完善的交通連接網(wǎng)絡(luò) 。
巢湖火車站歷史
巢湖火車站的歷史可以追溯到1935年 ，它曾是一個承擔貨物列車補水和客貨運輸任務(wù)的三等中間站 。這個站點的規(guī)模相當可觀 ，車站界內(nèi)長1414米，寬度在47米到300米之間 ，占地面積達到了268萬平方米 ，其中用于建筑的部分面積為45萬平方米。
巢湖火車站，現(xiàn)稱為巢湖西站 ，坐落在巢湖市北部郊區(qū)的鳳凰山腳下。它的歷史可以追溯到1969年 ，經(jīng)過兩年多的建設(shè)，于1971年8月20日正式投入運營 。作為一座三等站 ，巢湖西站隸屬于上海鐵路局合肥車務(wù)段的管理之下 。在客運服務(wù)方面 ，巢湖西站主要負責旅客的上下車，包括乘客的接送和行李、包裹的托運業(yè)務(wù)。
巢湖火車站 ，始建于1935年 ，作為三等中間站，主要負責貨物列車補水及客貨運輸業(yè)務(wù) 。該站占地廣闊，總長1414米 ，最寬處可達47米 ，最窄處寬達300米，總面積達268萬平方米 ，建筑物占地45萬平方米 。其中 ，候車室在1972年進行了擴建，面積擴大至432平方米。
歷史沿革巢湖火車站建設(shè)于1935年 ，屬辦理貨物列車補水和客貨運輸業(yè)務(wù)的三等中間站 ，車站界內(nèi)長1414米，寬47～300米不等.占地面積268萬平方米 ，建筑占地45萬平方米.其中候車室于1972年擴建 ，面積432平方米 。日通過旅客列車5對10班次，上下行各5班次 ，其中普通快車2對4班次 ，普通客車3對6班次 。
蕪湖車務(wù)段有哪些站
1 、蕪湖車務(wù)段包含以下站點： 蕪湖站 繁昌站 巢湖東站 無為站等。詳細解釋：蕪湖站是蕪湖車務(wù)段的一個重要站點，位于蕪湖市中心，是連接周邊城市的重要交通樞紐 。該站提供多項旅客服務(wù)設(shè)施 ，如候車室 、售票窗口等 ，方便旅客出行 。繁昌站位于繁昌市區(qū)，是蕪湖車務(wù)段內(nèi)的一個重要站點。
2、蕪湖車務(wù)段位于安徽沿江區(qū)域 ，覆蓋蕪湖 、銅陵 、馬鞍山、池州、黃山五個地市 ，管轄寧蕪 、蕪銅 、皖贛、銅九線，目前管內(nèi)擁有54個車站和1個列車乘務(wù)室 。蕪湖地區(qū)內(nèi)交匯五條鐵路干線 ，包括蕪寧 、蕪銅 、皖贛、淮南 、宣杭 ，提供38對直達火車服務(wù)，連接全國各大火車站 。
3 、安徽省蕪湖市主要有六座火車站。蕪湖站 ，屬中國鐵路上海局集團有限公司蕪湖車務(wù)段管轄 ，是蕪湖作為全國性綜合交通樞紐的重要部分。蕪湖東站為一等站，按技術(shù)作業(yè)為編組站 ，按業(yè)務(wù)性質(zhì)為貨運站 。新蕪湖北站地處安徽省蕪湖市鳩江區(qū)湯溝鎮(zhèn) 。蕪湖西站站址在安徽省蕪湖市車站路 ，建于1982年。
4、直屬車站22個：上海站 、上海南站，虹橋樞紐站站，南京站 、南京南站、南京東站 、徐州北站 、徐州站、蚌埠站、南翔站 、蘇州站 、無錫站、鎮(zhèn)江站 、常州站 、蕪湖東站、杭州站 、杭州東站 、溫州南站、喬司站 、淮南西站 、阜陽北站、合肥站 。
5 、灣沚站 灣沚站（WanZhi Railway Station）位于安徽省蕪湖市蕪湖縣灣沚鎮(zhèn)環(huán)城南路 ，郵政編碼241100 。建于1934年 ，離蕪湖站33公里（相鄰車站：八里灣站），離貴溪站517公里 ，隸屬中國鐵路上海局集團有限公司蕪湖車務(wù)段管轄?，F(xiàn)為三等站 。貨運：僅辦理專用線 、專用鐵路貨運作業(yè) 。
6、蕪湖高鐵站坐落于安徽省蕪湖市鏡湖區(qū)戈江北路上 ，隸屬于中國鐵路上海局集團有限公司蕪湖車務(wù)段，是蕪湖作為全國性綜合交通樞紐的關(guān)鍵組成部分。該站設(shè)計巧妙 ，包含3個場站（寧安場、商合杭場兼用于皖贛復線 、普速場） ，共設(shè)8個站臺（其中包括6個島式站臺和2個基本側(cè)試站臺，總計14臺面） ，以及20條線路 。