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疫情對國內(nèi)物流的影響
受疫情影響,公路貨物運輸量急劇下降。本次疫情影響規(guī)模大 ,部分跨省市道路運輸直接被切斷,再加上司機返工延遲,節(jié)后公路物流恢復率極低,全國高速公路貨運量呈現(xiàn)斷崖式下降 。港口吞吐量大幅下滑。

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影響時效。疫情對國內(nèi)物流的影響主要為影響時效。因受到交通管制等原因 ,各個物流的發(fā)貨、收貨時間有所延長,所以會一定程度上耽誤時效 。所以生鮮類商品發(fā)貨需要謹慎,避免因為時效導致變質(zhì)。
受疫情防控管制的影響。“雙12 ”疊加北京疫情因素 ,導致快遞物流壓力格外大 。受當?shù)亟煌ㄒ咔榉揽毓苤频挠绊?,所以轉(zhuǎn)運和投遞方面會有延遲。以至于造成北京快遞積壓、快遞員人手短缺等一系列問題。
圓通快遞到衡陽轉(zhuǎn)運就不動了
因為疫情原因 。根據(jù)查詢衡陽疫情防控顯示,截止至2022年12月23日 ,衡陽有疫情,屬于中高風險地區(qū),因此圓通快遞到衡陽轉(zhuǎn)運就不動了。 湖南省衡陽 ,湖南省地級市之一。位于中國南部,湖南省中南部,是長江中游城市群重要成員 。
物流公司內(nèi)部的信息系統(tǒng)沒有及時更新。包裹貨物已經(jīng)集包分撥了(包裹已經(jīng)在運輸途中正常運輸了) ,系統(tǒng)上卻沒有及時上傳到位。這個不用著急,盡管系統(tǒng)沒有及時跟進更新,但包裹處于正常運送模式,一般情況不會耽誤正常接收 。
圓通快遞在轉(zhuǎn)運中心發(fā)出后一直不動是沒有到下一站的目的地 ,所以物流信息沒有更新的,如果是長時間的不更新的話,那么可能是快遞丟件了的 ,建議聯(lián)系下圓通快遞客服咨詢下。
快遞到轉(zhuǎn)運中心就不動了可能是物流更新延遲了一些??爝f轉(zhuǎn)運中心是不直接派件的,所以是不能直接到轉(zhuǎn)運中心取件的,必須到終端聽通知取件。
快件在轉(zhuǎn)運中心信息不更新有以下幾個原因 。一種是中轉(zhuǎn)網(wǎng)站漏掃。一種是雙十一運送高峰爆倉 ,當天沒有及時裝車。第三是快遞破損開包或面單掉落損毀導致無法中轉(zhuǎn) 。如果兩天還沒物流更新,就聯(lián)系發(fā)件人處理吧。
疫情會影響快遞運輸嗎?
疫情對快遞的影響非常大,經(jīng)常會有快遞停運的情況出現(xiàn)。
疫情導致 ,在特殊時期,快遞需要經(jīng)過層層消殺,這會導致快遞在運輸期間逗留的時間會長 ,如果還經(jīng)過有疫情的城市,會有交通管制,時間就會花的比較多 。
法律分析:疫情期間快遞正常運輸。國家郵政局正式發(fā)布了《疫情防控期間營業(yè)網(wǎng)點操作規(guī)范(建議版)》,要求快遞企業(yè)配合本地衛(wèi)生部門做好疫情防控期間營業(yè)網(wǎng)點的寄遞服務工作。
疫情期間 ,可能部分地區(qū)的快遞物流的運輸會受到影響,導致送達時間會延遲 。但目前來說,國內(nèi)多地都沒有對接收快遞設置門檻或障礙 ,但由于各地區(qū)發(fā)貨地執(zhí)行的寄送標準不一,所以能否正常發(fā)貨,還得遵循各地的具體標準。
新冠yi情所導致的。在新冠yi情期間 ,快件要經(jīng)過多番消毒滅菌,然而在運輸過程中延誤的時間會變長 。若是快遞恰好經(jīng)過疫區(qū),那么快遞也有可能會因為疫區(qū)防控 ,道路實施交通管制因而受到影響。天氣條件不好導致的。