摘要：
本文目錄一覽：1、怎么發(fā)零擔(dān)物流2、物流公司說(shuō)的“整車零擔(dān)”是什么意思?... 本文目錄一覽：
怎么發(fā)零擔(dān)物流
1、全部落地法 ，部分落地法 ，過(guò)車中轉(zhuǎn)法。全部落地法：指的是貨物送達(dá)目的地相同 。部分落地法：指的是貨物送達(dá)目的地不同 。過(guò)車中轉(zhuǎn)法：指的是貨物送達(dá)目的地都不同，但是在一條線路上。
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2 、實(shí)行合同運(yùn)輸 ，設(shè)立零擔(dān)貨運(yùn)代辦站或代辦點(diǎn)等 。根據(jù)查詢商務(wù)管理系物流內(nèi)容得知：零擔(dān)貨物運(yùn)輸貨源組織方法有實(shí)行合同運(yùn)輸 ，設(shè)立零擔(dān)貨運(yùn)代辦站或代辦點(diǎn)，委托相關(guān)企業(yè)代理零擔(dān)貨運(yùn)業(yè)務(wù) ，采用多樣化的受理手段 。
3 、需要特殊裝卸、堆碼 、儲(chǔ)存的貨物 ，應(yīng)在貨物明顯處加貼儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志，并在運(yùn)單“特約事項(xiàng)欄”內(nèi)注明。 承運(yùn)人受理零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù) ，手續(xù)應(yīng)簡(jiǎn)便 。提倡上門服務(wù) ，開(kāi)展信函和電話受理業(yè)務(wù) 。
4 、辦理零擔(dān)貨物運(yùn)輸，由托運(yùn)人填寫(xiě)“汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸運(yùn)單 ”。運(yùn)單填寫(xiě)必須字跡清楚 。托運(yùn)人對(duì)貨物自愿投保汽車貨物運(yùn)輸險(xiǎn)、保價(jià)運(yùn)輸?shù)?，應(yīng)在運(yùn)單中注明 。托運(yùn)人注明的特約事項(xiàng) ，經(jīng)承運(yùn)人同意后 ，承托雙方簽章生效。
5 、“零擔(dān)運(yùn)輸 ”指單一批次或訂單貨物不足一整車承運(yùn)，需要與其他人貨物拼車的散貨運(yùn)輸服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容包括“上門提貨 、干線運(yùn)輸、送貨上門”等 。
6、⑦裝車：零擔(dān)貨物裝車時(shí) ，應(yīng)按照配裝計(jì)劃進(jìn)行 ，并做好組織工作，嚴(yán)格防止發(fā)主誤裝 、漏裝等事故；整裝零擔(dān)車裝車完了時(shí) ，應(yīng)填寫(xiě)一份裝載清單 ，寫(xiě)明該輛貨車中裝進(jìn)了哪幾批貨物 。其他請(qǐng)況都同整車貨物裝車相同。
物流公司說(shuō)的“整車零擔(dān) ”是什么意思?
零擔(dān)物流：如果貨主需要運(yùn)輸?shù)呢浳锊蛔阋蕴顫M一輛貨車，這類貨物就被稱為零擔(dān)貨物 ，它們通常會(huì)被組合在一起 ，利用零星貨物運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行配送 。整車與零擔(dān)的區(qū)分：兩者之間的主要區(qū)別在于貨物是否能夠裝滿一輛貨車 。
零擔(dān)物流：指貨主需要運(yùn)送的貨不足一車，作為零星貨物運(yùn)輸；對(duì)于零擔(dān)和整車的劃分 ，基本上是以能否裝滿一車做為區(qū)別。
整車是指運(yùn)輸車輛的載重能力可以裝載全部貨物 ，而零擔(dān)則是指運(yùn)輸車輛的載重能力不能完全裝載貨物，需要多個(gè)貨主分擔(dān)運(yùn)輸成本 。因此，在運(yùn)輸行業(yè)中 ，整車零擔(dān)通常被用來(lái)描述貨物運(yùn)輸?shù)姆绞? 。
“零擔(dān)運(yùn)輸”是指托運(yùn)一批次貨物數(shù)量較少時(shí) ，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮（或一輛運(yùn)輸汽車）進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合算，而由運(yùn)輸部門安排和其他托運(yùn)貨物拼裝后進(jìn)行運(yùn)輸。
四：零擔(dān)分為小票零擔(dān)和大票零擔(dān) 。小票零擔(dān)定位在50~500kg的快運(yùn)產(chǎn)品服務(wù) 。大票零擔(dān)的貨主主要有三類 ，生產(chǎn)制造企業(yè) 、三方物流、一二級(jí)批發(fā)商。五：?jiǎn)挝贿\(yùn)輸成本較高 。
都應(yīng)該以整車的方式運(yùn)輸 。\x0d\x0a零擔(dān)：如果按照它的性質(zhì) 、形狀 、運(yùn)送條件等不需要單獨(dú)使用一輛貨車運(yùn)輸 ，可以與其它幾批貨物拼裝一輛貨車運(yùn)送時(shí)，則按零擔(dān)的方式運(yùn)輸。
零擔(dān)貨物運(yùn)輸是指?
是指一張貨物運(yùn)單（一批）托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物（即不夠整車運(yùn)輸條件）。
零擔(dān)貨物 ，就是指一張貨物運(yùn)單（一批）托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物 ，當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時(shí)，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn) 。
所謂零擔(dān)貨物 ，是指一張貨物運(yùn)單（一批）托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物（即不夠整車運(yùn)輸條件）當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時(shí) ，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)時(shí)，叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸 。
零擔(dān)釋義：托運(yùn)的貨物不需要一輛貨車運(yùn)送的叫零擔(dān)。零擔(dān)是一個(gè)漢語(yǔ)詞語(yǔ) ，是零擔(dān)運(yùn)輸（Less-than-Truck-Load）的簡(jiǎn)稱 ，是物流運(yùn)輸中使用的一個(gè)名詞，指貨主需要運(yùn)送的貨不足一車，作為零星貨物交運(yùn) ，期間會(huì)產(chǎn)生高額運(yùn)輸費(fèi)用 。
零擔(dān)貨物 ，是指一張貨物運(yùn)單（一批）托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物（即不夠整車運(yùn)輸條件） 。