湖南張家界國際貨運中心電話

大家好
，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于湖南張家界國際貨運中心的問題 ，于是小編就整理了2個相關介紹湖南張家界國際貨運中心的解答
，讓我們一起看看吧。

微信號：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復制微信號

中通快遞岳陽為什么要常德中轉(zhuǎn)？

中通快遞在湖南有3個轉(zhuǎn)運中心，長沙
、常德、衡陽 ，常德中心區(qū)域主要是湘西北（懷化含部分靠近常德的縣如沅陵等）岳陽地處湘北且常德中心建成后產(chǎn)能富裕
，大大的減輕了長沙的壓力（中通快遞市場份額全國最大20%）

一般物流站點分為一，二 ，三
，四，五級站點 ，一級站點是區(qū)域中心
，比如武漢，廣州 ，北京，上海
，成都，西安 ，沈陽六個
，二級站點一般是省會城市或者大型城市，三級站點為幾個地區(qū)集中地 ，比如衡陽
，常德，懷化 ，一級站點輻射全國各大城市
，省會以及本區(qū)域中心所有的物流分揀，凡跨區(qū)的貨物基本在區(qū)域中心中轉(zhuǎn) ，比如廣東省
，福建省，海南省 ，廣西的物流大部分走廣州，集中發(fā)全國各地
，

二級站點輻射輻射全國各區(qū)域中心或者物流量大的省會，以及對接本省的物流 ，比如區(qū)域中心廣州發(fā)湖南省的不再經(jīng)過區(qū)域中心武漢
，直接廣州發(fā)長沙，

三級站點由二級站點分揀中轉(zhuǎn)過來的物流 ，部分物流量大的區(qū)域中心
，比如廣州發(fā)常德，益陽 ，岳陽
，張家界的物流不再經(jīng)過長沙，直接由廣州發(fā)常德

要看什么地方到什么岳陽 。如果不是必經(jīng)之路 ，肯定是快遞出錯了
，到了常德，我就遇到過來兩次 ，一次是長沙到常德，物品是小米電視
。東西到了湖南衡陽
，到常德一共走了七天。一次是湖南懷化到常德，物品是我兒子住院的發(fā)票 ，物品到了郴州
，物件到常德用了五天 。兩次我快遞公司都是順豐(絕對沒有黑順豐)
。而且兩次都是我電話給快遞公司。要不真心不知道兩件物品要到什么地方去 。所以建議你電話問問是不是快遞走錯了地方

每個市都有快遞中轉(zhuǎn)，看你那屬一二級中轉(zhuǎn)還是三四五級中轉(zhuǎn)而己 ，一二級中轉(zhuǎn)肯定會快些
，衡陽有京東，園通 ，韻達
，郵政，申通 ，唯品會等十數(shù)家快遞中轉(zhuǎn)基地
，湖南第一家約十萬平方米的工惠家貨運司機配運中心，衡陽快遞中轉(zhuǎn)基地尤以京東 、郵政
、唯品會、蘇寧 、園通占地面積最大
。

為什么要修張吉懷高鐵？

修建張吉懷高鐵有以下幾個可能的原因和好處：

1. 交通便利：修建高鐵可以提高當?shù)亟煌ǖ谋憷? ，縮短城市之間的時間和距離，方便居民和旅客的出行。張吉懷高鐵有助于加強河南
、山西和湖北三個省份之間的聯(lián)系
，促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和合作 。

2. 經(jīng)濟發(fā)展：高鐵的修建通常會帶動周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，增加就業(yè)機會 ，促進商業(yè)和旅游業(yè)的繁榮
。高鐵可以加快貨物和人員的流動速度
，提高物流效率，促進產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和規(guī)?；?。

3. 地區(qū)融合：修建跨省高鐵可以加強不同地區(qū)之間的聯(lián)系和交流 ，促進資源的共享和互補 。張吉懷高鐵連接了不同省份
，有助于加強區(qū)域合作，推動跨省發(fā)展和交流。

4. 旅游推廣：修建高鐵可以方便游客前往景區(qū)和旅游目的地 ，提高旅游業(yè)的發(fā)展
。張吉懷高鐵所連接的地區(qū)可能有許多風景名勝和文化遺址
，高鐵的修建有助于推廣當?shù)氐穆糜钨Y源和文化。

5. 城市形象提升：高鐵的修建可以提升城市的形象和地位，增加城市的影響力和競爭力 。高鐵站的建設也會帶來城市基礎設施的改善 ，提升城市形象
。

這些是修建張吉懷高鐵的一些可能的原因和好處
，具體情況可能還涉及到更多的因素，如政策支持、區(qū)域規(guī)劃等。

到此 ，以上就是小編對于湖南張家界國際貨運中心的問題就介紹到這了，希望介紹關于湖南張家界國際貨運中心的2點解答對大家有用 。