摘要：
本文目錄一覽：1、20、國(guó)際物流有何特點(diǎn)?2、中遠(yuǎn)物流公司市場(chǎng)細(xì)分的特點(diǎn)... 本文目錄一覽：
- 1、20、國(guó)際物流有何特點(diǎn)?
- 2 、中遠(yuǎn)物流公司市場(chǎng)細(xì)分的特點(diǎn)
- 3 、中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司的物流模式是怎樣的
- 4、中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)是什么?
20 、國(guó)際物流有何特點(diǎn)?
國(guó)際物流特點(diǎn)包括國(guó)際性、風(fēng)險(xiǎn)性 、復(fù)雜性 、不規(guī)則性、物流系統(tǒng)。國(guó)際性：國(guó)際性是指國(guó)際物流系統(tǒng)涉及多個(gè)國(guó)家，系統(tǒng)的地理范圍大 。在也是國(guó)際物流系統(tǒng)的地理特征 。國(guó)際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高。
撥打電話添加微信, 全國(guó)各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)
國(guó)際物流的特點(diǎn)：國(guó)際性 ，指國(guó)際物流系統(tǒng)涉及多個(gè)國(guó)家 ，系統(tǒng)覆蓋的地理范圍大 。國(guó)際物流跨越不同國(guó)家和地區(qū)，跨越海洋和大陸 。因此 ，運(yùn)輸距離長(zhǎng) ，運(yùn)輸方式多樣，從而需要選擇合適的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸方式 ，以盡量縮短運(yùn)輸距離和貨物在途時(shí)間 ，加速貨物周轉(zhuǎn)并降低物流成本。
復(fù)雜性 復(fù)雜性主要是指國(guó)際物流通訊設(shè)備的復(fù)雜性 、法規(guī)環(huán)境和商業(yè)現(xiàn)狀的差異性等 。管制性 由于國(guó)際物流屬于對(duì)外提供服務(wù)，要體現(xiàn)在一國(guó)國(guó)際收支平衡表常設(shè)項(xiàng)目下 ，對(duì)國(guó)際收支平衡有著重要的作用 ，因此，政府對(duì)國(guó)際物流的干預(yù) 、管制遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)物流多 。
國(guó)際物流的特點(diǎn)復(fù)雜性復(fù)雜性主要是指國(guó)際物流通訊設(shè)備的復(fù)雜性、法規(guī)環(huán)境和商業(yè)現(xiàn)狀的差異性等。管制性由于國(guó)際物流屬于對(duì)外提供服務(wù) ，要體現(xiàn)在一國(guó)國(guó)際收支平衡表常設(shè)項(xiàng)目下 ，對(duì)國(guó)際收支平衡有著重要的作用，因此，政府對(duì)國(guó)際物流的干預(yù)、管制遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)物流多 。
中遠(yuǎn)物流公司市場(chǎng)細(xì)分的特點(diǎn)
1 、以客戶為主 。根據(jù)查詢公務(wù)員之家網(wǎng)得知：中遠(yuǎn)物流公司會(huì)通過客戶所在的不同行業(yè)加以細(xì)分市場(chǎng) ，由于客戶所在行業(yè)不同 ，其產(chǎn)品構(gòu)成存在差異，客戶對(duì)物流要求各不相同 ，公司要為客戶提供高附加值服務(wù)。
2 、產(chǎn)生了信譽(yù) ，聲望產(chǎn)生來了影響力 。使得自己的產(chǎn)品得到客戶的認(rèn)可 。
3、）通過市場(chǎng)細(xì)分使物流企業(yè)能夠識(shí)別有相似需求的客戶群體，分析這些群體的特征和購買行為 ，有效地提供專業(yè)的物流服務(wù)。2）市場(chǎng)細(xì)分可以為物流企業(yè)提供信息以幫助他們準(zhǔn)確地尋求物流客戶 ，制定符合一個(gè)后多個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)的特征和需求的營(yíng)銷組合。3）市場(chǎng)細(xì)分與營(yíng)銷的目的一致，都是在實(shí)現(xiàn)組織的同時(shí)滿足客戶的需求 。
4 、中遠(yuǎn)物流作為國(guó)內(nèi)最大的以及最具實(shí)力的物流服務(wù)商依托其母公司中遠(yuǎn)集團(tuán)的雄厚實(shí)力以傳統(tǒng)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的物流操作平臺(tái)努力做大做強(qiáng)綜合性的運(yùn)輸服務(wù)體系為廣大客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化架設(shè)安全 、便捷通道 。
5、從這個(gè)意義上說 ，中遠(yuǎn)目前在國(guó)內(nèi)物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中已經(jīng)吃了“敗仗”。 競(jìng)爭(zhēng)范圍的擴(kuò)大 。（1）競(jìng)爭(zhēng)主體的多元化 。
中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司的物流模式是怎樣的
中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司是中遠(yuǎn)集團(tuán)下屬的分公司 ，依托中遠(yuǎn)集團(tuán)?？者\(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及品牌優(yōu)勢(shì)，專門從事國(guó)際物流服務(wù)業(yè)務(wù)。簡(jiǎn)單的說 ，就是中遠(yuǎn)集團(tuán)成立的一個(gè)專門從事貨運(yùn)代理 、報(bào)關(guān) 、倉儲(chǔ)、陸運(yùn)等業(yè)務(wù)的物流公司 。個(gè)人認(rèn)為 ，它與其他物流公司無本質(zhì)區(qū)別，除了有國(guó)企背景 。
中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)的物流操作流程訂單處理作業(yè)：物流中心的交易起始于客戶的咨詢 、業(yè)務(wù)部門的報(bào)表，而后由訂單的接收 ，業(yè)務(wù)部門查詢出貨日的存貨狀況 、裝卸貨能力、流通加工負(fù)荷 、包裝能 、配送負(fù)荷等來答復(fù)客戶 ，而當(dāng)訂單無法依客戶之要求交貨時(shí)，業(yè)務(wù)部加以協(xié)調(diào)。
中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司成立于2002年1月8日 ，由中遠(yuǎn)集團(tuán)全資控股子公司 ，是居中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)先地位的國(guó)際化第三方物流企業(yè)，在家電和電子物流、航空物流、化工物流 、會(huì)展物流 、電力物流、供應(yīng)鏈管理 、海運(yùn)空運(yùn)貨代等業(yè)務(wù)領(lǐng)域?yàn)閲?guó)內(nèi)外客戶提供全程物流解決方案 ，以“PENAVICO ”品牌經(jīng)營(yíng)的船代業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額超過50% 。
中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司(COSCO LOGISTICS以下簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)物流)是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（COSCO）下屬的 、規(guī)模和實(shí)力位于國(guó)內(nèi)行業(yè)前列的公共物流企業(yè) 。
中國(guó)遠(yuǎn)洋物流公司的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)是什么?
中遠(yuǎn)物流作為國(guó)內(nèi)最大的以及最具實(shí)力的物流服務(wù)商依托其母公司中遠(yuǎn)集團(tuán)的雄厚實(shí)力以傳統(tǒng)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的物流操作平臺(tái)努力做大做強(qiáng)綜合性的運(yùn)輸服務(wù)體系為廣大客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化架設(shè)安全、便捷通道。
中遠(yuǎn)：散貨和集裝箱綜合性的 ，國(guó)外網(wǎng)點(diǎn)比較多，服務(wù)有保證；中外運(yùn)：內(nèi)陸航運(yùn)有優(yōu)勢(shì)；中海主要是集裝箱有優(yōu)勢(shì) 。
中遠(yuǎn)海運(yùn)物流是以航運(yùn)物流為核心的國(guó)際化綜合性物流企業(yè) ，可為海內(nèi)外客戶提供現(xiàn)代化 、專業(yè)化的全程物流供應(yīng)鏈解決方案 。在行業(yè)內(nèi)具有良好的口碑和服務(wù)能力 ，是政府 、港口、鐵路 、空港以及大型跨國(guó)企業(yè)的重要合作伙伴。