貨拉拉和快狗哪個(gè)司機(jī)版好？

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題 ，就是關(guān)于深圳網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)怎么選擇的問(wèn)題
，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹深圳網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)怎么選擇的解答，讓我們一起看看吧 。

微信號(hào)：13930579202
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深圳牛牛貨運(yùn)靠譜嗎？

深圳牛牛貨運(yùn)靠譜
。

深圳牛牛貨運(yùn)成立于2016年 ，坐落于深圳寶安區(qū)
，是一家集汽車(chē)貨運(yùn) 、配送貨運(yùn)信息于一體的綜合性物流企業(yè)。自成立以來(lái)，依托豐富的社會(huì)資源和專(zhuān)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì) ，并以專(zhuān)業(yè)化
、團(tuán)隊(duì)化、規(guī)?；? 、高層次為發(fā)展目標(biāo)，致力于為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的物流運(yùn)輸服務(wù) 。

牛牛貨運(yùn)在某些方面表現(xiàn)良好,具有較高的口碑
。他們提供專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù),并且根據(jù)貨物量的大小有一定的優(yōu)惠價(jià)格。具體情況可以在微信公眾號(hào)“寄件豬 ”里面去了解
，寄快遞便宜

貨拉拉和快狗哪個(gè)司機(jī)版好？

貨拉拉和快狗平臺(tái)，那個(gè)更賺錢(qián) ，我個(gè)人觀點(diǎn)啊 。貨拉拉更賺錢(qián)一些
，因?yàn)橐粋€(gè)朋友是一臺(tái)面包車(chē)，工作業(yè)余時(shí)間做起了兼職 ，下載了貨拉拉注冊(cè)后等待接單
，由于他是兼職在做。沒(méi)有全職一天守候接單，所以每天沒(méi)接幾單就回家了
。一個(gè)月算算也并沒(méi)有多少錢(qián)收入 ，所以他慢慢放棄了。其實(shí)有面包車(chē)的可以慢慢堅(jiān)持
，付出會(huì)有回報(bào)的，所以我覺(jué)得快狗和貨拉拉 ，貨拉拉要好要賺錢(qián)些吧？

我有朋友在做這一塊業(yè)務(wù)
，首選貨拉拉，因?yàn)閱巫佣?。跑這種業(yè)務(wù)呢 ，一線城市比較好做，不要呆在家的三線城市
，會(huì)虧
。我朋友就是大老遠(yuǎn)跑去深圳做，自己買(mǎi)了一輛五菱貨車(chē)就去了。收入還行 。供參考

我感覺(jué)還是快狗好 ，貨拉拉就是個(gè)坑
，一年多前我有一段吋間沒(méi)事，看那么多車(chē)都干貨拉拉 ，想著沒(méi)事就開(kāi)著面包車(chē)干一段看怎么樣
。先交會(huì)員費(fèi)二百九十九最低的
，還有高的大概五百，我弄的是二百多的 ，每天免費(fèi)三單
，頭幾天沒(méi)干過(guò)，搶不到單。單子出來(lái)沒(méi)看清地址就被人家搶跑了 ，后來(lái)地址也不看了
，出單就搶，有時(shí)候一天才能搶一兩單 ，搶不住錢(qián)，沒(méi)辦法
，只好打客服電話(huà)，客服不知怎么給我處理了一下 ，才好了一點(diǎn)
，可還是不掙錢(qián)，會(huì)員費(fèi)都掙不回來(lái) ，公司還讓老人坑新人
，就是介紹一個(gè)新人……大家都懂的，就為了會(huì)員費(fèi) ?？灬笠靡稽c(diǎn) ，他沒(méi)會(huì)員費(fèi)
，你干一單給平臺(tái)出一次信息費(fèi)
。

快狗打車(chē)和貨拉拉打車(chē)都是同城貨運(yùn)平臺(tái)，我們簡(jiǎn)單的做一下對(duì)比 ，第一
，快狗打車(chē)也叫做五八速運(yùn)，它有專(zhuān)門(mén)的物流配送和上門(mén)搬家 ，貨拉拉有同城拉貨上門(mén)搬家建材食品配送等等，第二
，從車(chē)輛上看，火辣辣的車(chē)型分為小面包 ，中面包小貨車(chē)
，中貨車(chē)等，差不多 ，目前有好幾千萬(wàn)注冊(cè)用戶(hù)
，司機(jī)有幾十萬(wàn)，快給我打車(chē) ，氛圍小
，面包金杯車(chē)依維柯廂式貨車(chē)等，第三 ，從他們的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
，貨拉拉打車(chē)五公里，30元 ，55元，60元
，100元，不等 ，快狗打車(chē)每五公里起步
，33元，59元 ，65元
，不等，最后怎么說(shuō)呢？?jī)蓚€(gè)平臺(tái)基本上都有業(yè)務(wù)服務(wù)和車(chē)型費(fèi)用等方面都有大同小異 ，當(dāng)然了
，上面舉的例子是大城市的費(fèi)用，像一些小城市三四線城市的費(fèi)用就不一樣 ，

拉貨平臺(tái)哪家強(qiáng)？

快狗打車(chē)創(chuàng)立于2014年
，是國(guó)內(nèi)貨運(yùn)行業(yè)創(chuàng)立最早的也是截止到目前行業(yè)無(wú)論規(guī)模還是實(shí)力都數(shù)一數(shù)二的同城貨運(yùn)平臺(tái)。

2018年8月 58速運(yùn)正式更名為“快狗打車(chē)
”，是一家拉貨的打車(chē)平臺(tái) ?？旃反蜍?chē)通過(guò)先進(jìn)的智能調(diào)度系統(tǒng) ，降低車(chē)輛空駛率，提升運(yùn)營(yíng)效率
，幫助用戶(hù)降低成本，并且隨時(shí)隨地的為個(gè)人
、商家及企業(yè)用戶(hù)提供快速、安全 、省錢(qián)的短途物品運(yùn)送服務(wù)
。目前快狗打車(chē)已擁有超過(guò)180萬(wàn)名平臺(tái)注冊(cè)司機(jī) ，業(yè)務(wù)范圍已覆蓋6個(gè)國(guó)家及地區(qū)、346個(gè)城市的近2000萬(wàn)注冊(cè)用戶(hù)。

憑借獨(dú)特的互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)
，為貨品出行市場(chǎng)提出智能化的物流解決方案，通過(guò)先進(jìn)的智能運(yùn)力調(diào)配 ，整合貨運(yùn)供需信息
，精準(zhǔn)快速匹配車(chē)輛，推動(dòng)著短途貨品運(yùn)送及交易服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí) 。

現(xiàn)在市面上拉貨的平臺(tái)主要有同城貨運(yùn)類(lèi)的貨拉拉 ，長(zhǎng)途專(zhuān)線類(lèi)的運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)
，這兩家是目前實(shí)力比較強(qiáng)的，在貨運(yùn)市場(chǎng)也有較高的占有率。

貨拉拉 ，主要關(guān)注同城貨運(yùn)
，平臺(tái)上的貨車(chē)主要有面包車(chē)
、小貨車(chē)、中貨車(chē)和平板車(chē)這些，不過(guò)在深圳好像也有開(kāi)通大貨車(chē) ，主要是同城內(nèi)的一些小型的貨物運(yùn)輸以及搬家拉貨，目前貨拉拉的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要是以路程公里數(shù)來(lái)計(jì)算的
，只規(guī)定了運(yùn)費(fèi)，沒(méi)有規(guī)定搬運(yùn)費(fèi) 、高速費(fèi)和超時(shí)等待費(fèi)這些費(fèi)用 ，但是平臺(tái)有做相關(guān)的規(guī)定
，一般小面包車(chē)是20+起，城市消費(fèi)水平不一樣 ，定價(jià)也會(huì)不一樣
，中面包車(chē)是50+起，小貨車(chē)一般是60+起 ，然后超過(guò)公里數(shù)的就按每公里多少錢(qián)加運(yùn)費(fèi)
。

搬運(yùn)費(fèi)現(xiàn)在是貨主和司機(jī)自主協(xié)商
，平臺(tái)也有給出一定的搬運(yùn)費(fèi)參考標(biāo)準(zhǔn)?？傮w來(lái)說(shuō)比市面上還是要便宜很多的 。

運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)主要是長(zhǎng)途專(zhuān)線，主要提供大卡車(chē)
、大貨車(chē)?yán)? ，一些大型的廠商就可以用這個(gè)找車(chē)?yán)?
。

貨運(yùn)平臺(tái)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)產(chǎn)物
，對(duì)貨主和司機(jī)都是大有裨益的，后期也是貨運(yùn)市場(chǎng)的一個(gè)趨勢(shì) ，目前貨運(yùn)平臺(tái)還屬于發(fā)展的前期，還需要不斷摸索和完善產(chǎn)品
，才能適應(yīng)貨主和司機(jī)的需求，同時(shí)提高用戶(hù)的體驗(yàn)。

搬家拉貨哪家強(qiáng)？有車(chē)有貨幫你忙！

有車(chē)有貨 ，是一款幫助個(gè)人、商店 、公司
、工廠用戶(hù)拉貨的叫車(chē)的平臺(tái)
，為用戶(hù)提供搬家、跑腿 、商店配送
、運(yùn)輸?shù)榷囗?xiàng)服務(wù) 。平臺(tái)響應(yīng)快、價(jià)格優(yōu)惠 、簡(jiǎn)單易用
、安全可靠，貨主發(fā)貨后 ，專(zhuān)車(chē)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)送貨
，中間沒(méi)經(jīng)過(guò)任何環(huán)節(jié)，真正的即取即送 ，極速送達(dá)
，完成任務(wù)
。

在各大應(yīng)用市場(chǎng)下載有車(chē)有貨APP注冊(cè)認(rèn)證成為司機(jī)即可接單拉貨~

深圳多用戶(hù)商城系統(tǒng)哪個(gè)比較好？

多用戶(hù)商城系統(tǒng)，另外一個(gè)名字就是B2B2C商城系統(tǒng) ，是一個(gè)可用于直接建設(shè)網(wǎng)上商店的web程序。它主要有兩個(gè)功能
，商城的前臺(tái)界面管理以及后臺(tái)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理 。多用戶(hù)商城類(lèi)似天貓商城等讓品牌商入駐后與消費(fèi)者產(chǎn)生交易行為的商城，這種商城最大的特點(diǎn)就是產(chǎn)品種類(lèi)繁多 ，非常齊全，可以說(shuō)生活中所有能夠用到的東西都能夠在B2C商城上買(mǎi)到
。另外
，多用戶(hù)商城有著很完整的用戶(hù)評(píng)價(jià)版塊，這樣使得商城品牌店的客服態(tài)度很好 ，可以讓用戶(hù)有著不錯(cuò)的消費(fèi)體驗(yàn)。在這里來(lái)給大家支支招
，可以參考下遠(yuǎn)豐軟件的多用戶(hù)商城系統(tǒng) 。

開(kāi)6.8米貨車(chē)都去用什么軟件配貨？

貨源一直都是卡友們比較關(guān)系的問(wèn)題，現(xiàn)在的貨運(yùn)行業(yè)面臨著車(chē)多貨少的情況 ，這讓卡友們十分的頭疼
，其實(shí)在如今，找貨源其實(shí)已經(jīng)沒(méi)有那么難了 ，下面我就為大家介紹幾種找貨源的方法
。

1. 現(xiàn)在很多卡友們都喜歡用手機(jī)找貨源
   ，手機(jī)里下載一個(gè)配貨軟件，隨時(shí)隨地就能尋找貨源 ，這里推薦你下載約貨司機(jī)端
   ，約貨司機(jī)端擁有全國(guó)貨源，平臺(tái)免費(fèi)使用 ，運(yùn)費(fèi)合理。
2. 很多的卡友通過(guò)人脈找貨源，通過(guò)一些熟人
   ，這樣貨源也有保障，6.8米的貨車(chē)司機(jī)也一樣 。

卡友們?cè)谌粘５倪\(yùn)輸過(guò)程中要盡量與貨主建立長(zhǎng)久的信任度 ，把服務(wù)質(zhì)量提上去
，這樣才能長(zhǎng)期合作。

到此，以上就是小編對(duì)于深圳網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)怎么選擇的問(wèn)題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于深圳網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)怎么選擇的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用
。