網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn) 解決方案是什么

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn) 解決方案是什么的問(wèn)題
，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn) 解決方案是什么的解答，讓我們一起看看吧。

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農(nóng)村電商物流怎么解決？

農(nóng)村電商的快速發(fā)展 ，促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)
，但農(nóng)村電商在發(fā)展中有遇到幾大難題，其中之一就是物流問(wèn)題 。那么 ，如何解決物流問(wèn)題呢？怎樣可以減低運(yùn)費(fèi)呢？

物流的成本來(lái)源于三個(gè)方面

一是運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近和時(shí)間
，像那些邊遠(yuǎn)地區(qū)，物流車要多跑三、四天！車多燒的油 ，多占用的時(shí)間
，都是讓商品成本直線上升的本質(zhì)原因
。

二是包裝及損耗，距離越遠(yuǎn) ，對(duì)包裝要求就越高，同時(shí)發(fā)生損耗的概率也大
，這同樣會(huì)因物流環(huán)節(jié)對(duì)商品成本形成增加因素。

三是距離越遠(yuǎn)，分揀環(huán)節(jié)增加 ，同樣也會(huì)因人工增加影響運(yùn)輸成本！

由此可見
，因?yàn)榫嚯x而引起的電商貨品物流成本增加恐怕還沒(méi)有有效辦法解決！特別是農(nóng)產(chǎn)品更加如此，質(zhì)量重而價(jià)值 、利潤(rùn)空間不大！

解決農(nóng)村物流問(wèn)題的辦法

首先是國(guó)家政策的支持：農(nóng)業(yè)是個(gè)需要補(bǔ)貼的行業(yè) ，這是國(guó)際通行做法
，在國(guó)際廉價(jià)農(nóng)產(chǎn)品沖擊我國(guó)市場(chǎng)的大背景下，國(guó)家需要盡快制定扶持農(nóng)產(chǎn)品電商的各種補(bǔ)貼政策 。如補(bǔ)貼電商平臺(tái) ，讓他們能夠有資源向農(nóng)產(chǎn)品傾斜
，給予免費(fèi)流量和平臺(tái)服務(wù)；補(bǔ)貼物流企業(yè)，讓那些物流終端處于邊遠(yuǎn)地區(qū) ，服務(wù)于農(nóng)產(chǎn)品上行的企業(yè)獲取油料
、人工補(bǔ)貼；加大鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村級(jí)在道路交通硬件投入方面的補(bǔ)助
，打通物流“最后一公里
”！

其次是加大創(chuàng)新：一是包裝方面的創(chuàng)新，能夠?qū)Πb進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)以及耐用性方面予以改進(jìn) ，以提高今后包裝回收利用的可能
。二是分揀環(huán)節(jié)的創(chuàng)新，加大智能化的程度
，機(jī)器人及智能化流程不僅能降低人工成本，還可以減少損耗。三是投遞方式的改進(jìn) ，將來(lái)可以探討自選超市一樣的終端投遞方式
，讓買家能夠開著車，刷著車牌或臉在一些有特殊應(yīng)用場(chǎng)景的地方就能自行取走快遞！終端投遞智能化同樣能有效降低成本 ，減少差錯(cuò)和損耗！

如果在鄉(xiāng)村
，一般物流是比較難的，都是在市內(nèi)弄一個(gè)點(diǎn)（小倉(cāng)庫(kù)） ，然后比較好解決物流問(wèn)題 。否則發(fā)貨真的太慢了
。

五六線城市或者鄉(xiāng)村
，目前來(lái)說(shuō)郵政還是不錯(cuò)的，他們的網(wǎng)點(diǎn)比較多。

做電商在農(nóng)村 ，真的不怎么好做
，特別是剛剛起步的，

第一剛剛開始做的時(shí)候沒(méi)有多少訂單 ，去談快遞費(fèi)用，別人根本就不會(huì)跟你談
，很多想在農(nóng)村做電商的朋友都在這一塊過(guò)不去，成本高 ，銷售價(jià)格就高
，在好的貨都賣不出去，沒(méi)有收入 ，一家人的日常生活都成問(wèn)題了 。

第二現(xiàn)在農(nóng)村人吃的食品
，很多東西價(jià)格都比城里高，

在農(nóng)村做電商 ，物流是關(guān)鍵
，現(xiàn)在想在農(nóng)村做電商的人，都是在物流這一塊上
。

解決農(nóng)村電商物流能力 關(guān)鍵在于人才培養(yǎng) ，物流渠道擴(kuò)展 完善服務(wù)體系 、共同促進(jìn)資源整合

1
、搭建物流平臺(tái)

多方面搭建產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品交易信息和供需信息平臺(tái)。整合線上和線下農(nóng)產(chǎn)品交易數(shù)據(jù)
，及時(shí)公布產(chǎn)地交易價(jià)格和主要產(chǎn)品供求信息，合理引導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和銷售 ，促進(jìn)產(chǎn)地經(jīng)紀(jì)人與規(guī)?；W(wǎng)絡(luò)賣家、產(chǎn)地電商與銷地電商和規(guī)?；I家的對(duì)接 。三是在縣級(jí)層面建立物流資源的統(tǒng)籌調(diào)度平臺(tái)，整合郵政 、快遞
、供銷社以及各類物流企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷商的物流配送資源
，充分利用閑置運(yùn)力，完善到村到組物流的集體配送。四是鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品電商開放運(yùn)營(yíng)和縱橫聯(lián)合 ，廣泛嫁接各類“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源
，擴(kuò)大發(fā)展機(jī)會(huì)和市場(chǎng)空間
。提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者參與電商經(jīng)營(yíng)的能力

2、加大對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者能力的電商培訓(xùn)

整合農(nóng)業(yè) 、人社
、商務(wù)、扶貧等部門的培訓(xùn)資源進(jìn)行人才培訓(xùn)，加大財(cái)政扶持力度。二是設(shè)立“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè) ”創(chuàng)業(yè)引導(dǎo)資金 ，重點(diǎn)支持新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體 、返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者以及農(nóng)村居民等的“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)
”創(chuàng)業(yè) 。

3、引導(dǎo)建立電商賣家與供貨農(nóng)戶的收益分享機(jī)制
。鼓勵(lì)農(nóng)戶通過(guò)合作社電商銷售或?qū)泳W(wǎng)絡(luò)賣家
，對(duì)于在保底價(jià)收購(gòu)的基礎(chǔ)上對(duì)供貨農(nóng)戶有增值收益返利的電商平臺(tái)或網(wǎng)絡(luò)賣家，按其返利數(shù)額給予一定的獎(jiǎng)補(bǔ)支持。

4
、整合農(nóng)村 政府資源共享聯(lián)合電商平臺(tái)開展公益性推廣和眾籌活動(dòng) ，廣泛動(dòng)員和組織社會(huì)資源支持貧困地區(qū)、革命老區(qū)的發(fā)展
，著力解決這些地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品“賣難”問(wèn)題 。

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