蘭州臨洮貨運(yùn)最新情況報(bào)告

大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于蘭州臨洮貨運(yùn)最新情況報(bào)告的問(wèn)題
，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹蘭州臨洮貨運(yùn)最新情況報(bào)告的解答，讓我們一起看看吧。

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蘭州收費(fèi)站特大交通事故致多人死亡 ，為何蘭州收費(fèi)站事故頻發(fā)？

謝邀！

蘭州收費(fèi)站特大交道事故致多人死亡
，為何蘭州收費(fèi)站事故頻發(fā)？

2018年11月3日19點(diǎn)21分，收費(fèi)站出口一輛拉運(yùn)塔吊的半掛車(chē)失控后與收費(fèi)站排隊(duì)等候交費(fèi)的26輛車(chē)發(fā)生碰撞 ，造成重大交通事故
，目前已致14人死亡，30余人受傷 ，31輛車(chē)不同程度受損 。

接警后
，蘭州市公安局立即啟動(dòng)重大事故應(yīng)急預(yù)案，組經(jīng)交警260余人趕起現(xiàn)場(chǎng) ，管控、救治受傷人員。

省委書(shū)記林鐸 、省長(zhǎng)唐仁健第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮處置
，并到醫(yī)統(tǒng)組織救治
。省市有關(guān)領(lǐng)尋也紛紛趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織救治工作。截至11月23時(shí)現(xiàn)場(chǎng)救援工作已基本結(jié)束，受傷人員全部得到救治 。

事故因遼寧省籍駕駛員 ，李豐駕駛AK4481號(hào)重型半掛載重牽引車(chē)，在17公里長(zhǎng)下坡行駛至蘭州南收費(fèi)站50米處與多車(chē)相撞致31輛被撞受損
，14人死亡，30余人傷
。肇事司機(jī)已被公安機(jī)關(guān)控制 ，司機(jī)自述剎車(chē)失靈所致。

事故后的反思：

1
，17公里長(zhǎng)坡處，為何要設(shè)收費(fèi)站？

2 ，17公里長(zhǎng)坡為什么沒(méi)有應(yīng)急避險(xiǎn)叉道？

3
，司機(jī)為什么不能選擇自毀車(chē)輛而救大家？

4，17公里長(zhǎng)坡本身就是“事故多發(fā)地段”為何事前不進(jìn)行安全設(shè)施的整改？是要錢(qián)不要命嗎？

允悲！這是一起嚴(yán)重的交通事故 ，而蘭州收費(fèi)站的連續(xù)下坡設(shè)計(jì)明顯缺陷
，希望相關(guān)部門(mén)重視起來(lái) 。

事故發(fā)生在2018年11月3日下午7點(diǎn)半左右，一輛遼寧籍重型半掛車(chē)行駛至蘭臨高速蘭州南收費(fèi)站出口處時(shí)因連續(xù)下坡、剎車(chē)失靈 ，直接沖向一排正在等待過(guò)收費(fèi)站的車(chē)輛
，造成了嚴(yán)重的交通事故
。

截至目前已經(jīng)造成14人死亡，34人可能還要更多受傷 ，現(xiàn)場(chǎng)有31輛車(chē)發(fā)生碰撞。

目前現(xiàn)場(chǎng)還在緊急救援，救治傷者
，轉(zhuǎn)移破損的車(chē)輛 。對(duì)于這起事故，甘肅省和蘭州市領(lǐng)導(dǎo)表示了高度的重視
。

而蘭海高速（蘭州-?？冢┻@條具有戰(zhàn)略性意義的高速公路 ，在蘭州收費(fèi)站的地段已經(jīng)不是第一次發(fā)生事故
，而是已經(jīng)發(fā)生過(guò)很多起交通事故，這不得不讓人反思是否真的道路設(shè)計(jì)有缺陷。

而開(kāi)車(chē)去過(guò)蘭州南收費(fèi)站的人應(yīng)該都清楚 ，這個(gè)收費(fèi)站的前面是有將近二三十公里的下坡路段
，如果遇到雨天
、雪天簡(jiǎn)直是“致命跑道 ”了 。

而這次的事故中，半掛車(chē)由于連續(xù)下坡路 ，剎車(chē)失靈
，加之半掛車(chē)本身的重量偏大，慣性力極強(qiáng) ，再加上半掛車(chē)?yán)呢浳锉厝簧俨涣耍ɑ蛟S還存在超載行為）
，慣性力對(duì)前方等待收費(fèi)過(guò)路的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是致命的
。

更可怕的是半掛車(chē)連續(xù)沖撞31輛車(chē) ，說(shuō)明收費(fèi)站對(duì)于過(guò)多車(chē)輛過(guò)路的應(yīng)對(duì)措施可能存在缺失，對(duì)收費(fèi)站的管理上存在一定的問(wèn)題。

而更重要的是連續(xù)性的下坡路段安排收費(fèi)站
，轎車(chē)等中小型車(chē)輛下來(lái)尚且可以控制剎車(chē)及時(shí)停穩(wěn)，而大型貨車(chē)由于自身質(zhì)量重 ，極有可能會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)距離的下坡導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱引起剎車(chē)失靈 。

雖然半掛車(chē)可能本身就存在一些問(wèn)題
，但公路設(shè)計(jì)以及收費(fèi)站管理等方面的問(wèn)題可能更加緊迫。

（文/阿冰）

還有很多人再帶收費(fèi)站的節(jié)奏，你們有沒(méi)考慮下那是17公里的長(zhǎng)下坡啊！司機(jī)17公里都沒(méi)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈 ，麻煩你們算一下
，用100公里每小時(shí)的時(shí)速開(kāi)完17公里要多少時(shí)間，我就預(yù)估你10分鐘開(kāi)完吧
。另外下高速匝道限速40-60公里 ，取個(gè)中間值按50公里（剛好開(kāi)100的話(huà)就是超速100%）
，算算不超速要開(kāi)多久。你就是剩7公里能發(fā)現(xiàn)，都有至少有5分鐘的反應(yīng)時(shí)間 ，早發(fā)現(xiàn)可以選擇蹭邊上護(hù)欄、緩打方向變車(chē)道選擇無(wú)車(chē)出口或者少車(chē)出口 。有五個(gè)道口是出口
，兩個(gè)排隊(duì)，一個(gè)Etc ，也還有兩個(gè)沒(méi)開(kāi)的口沒(méi)車(chē)，新聞報(bào)車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)綿延四百多米
，剎車(chē)失靈，方向盤(pán)呢？？要么超載疲勞駕駛 ，要么報(bào)復(fù)社會(huì)
。

我是覺(jué)得他疲勞駕駛或者玩手機(jī)了
，如果真的在認(rèn)真開(kāi)車(chē)有提前減速，就算撞了也不會(huì)這樣嚴(yán)重。也說(shuō)了是重車(chē) ，重車(chē)都不會(huì)隨意急剎這點(diǎn)你同意吧？如果有發(fā)現(xiàn)前方堵路必須是要停車(chē)了
，肯定提前很遠(yuǎn)慢慢剎，這樣自己不會(huì)被貨打穿駕駛室打死 。那提前慢慢剎 ，就算突然失靈
，也有時(shí)間緩打方向做出避讓或者部分避讓，就絕對(duì)不會(huì)如此嚴(yán)重
。

本人家在銀川 ，但在蘭州呆了五年搞工程！臨洮到蘭州這一段的高速最忙的時(shí)候基本天天一個(gè)來(lái)回！現(xiàn)在說(shuō)一下我的看法：

1 、建議繞城高速盡快修通！繞城高速修了這么多年
，何時(shí)能修好通車(chē)？我相信如果南繞城高速早修好通車(chē)的話(huà)，今天的的人員傷亡和車(chē)輛損毀起碼能減少五分之一甚至可以避免！經(jīng)過(guò)此處的大車(chē)一般都是北上寧夏
、內(nèi)蒙、陜西 、山西
、河北和東三??！西行青海、新疆的車(chē)輛！如果南繞城高速早修好的話(huà) ，大車(chē)就不用走這17公里的長(zhǎng)下坡路段，再經(jīng)過(guò)晏家坪橫穿蘭州市區(qū)！而是向西分流
，在河口附近連接G6京藏高速，再連接G30連霍高速！向東分流 ，在榆中附近連接G30連霍高速和G22青蘭高速！包括小車(chē)也一樣
，可以分流到別處下高速進(jìn)蘭州！因?yàn)闆](méi)有繞城高速，每次從臨洮回銀川 ，必須要從這次出事故的蘭州南下高速
，然后用一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間縱向穿過(guò)整個(gè)蘭州市區(qū)，市內(nèi)堵車(chē)還嚴(yán)重 ，再?gòu)奶焖罚ㄌm州） 、北龍口（蘭州北）
、久合鎮(zhèn)（蘭州西）上高速
，真的又費(fèi)事又費(fèi)神！希望蘭州市政府早日修好繞城高速，解決這一卡脖子事項(xiàng)！

2、建議周末或者節(jié)假日蘭州附近幾個(gè)高速收費(fèi)站通道全開(kāi)！大家說(shuō)的收費(fèi)站通道口過(guò)少的話(huà)題！我非常的贊同！鐵道部在每年春節(jié)或者大型節(jié)假日的時(shí)候都會(huì)加開(kāi)列車(chē)保證旅客運(yùn)力！為什么蘭州南收費(fèi)站 ，明明知道昨天是周末
，轎車(chē)出行比較多卻只開(kāi)兩個(gè)通道？？？為什么幾個(gè)人工通道不能全開(kāi)？？？每次過(guò)蘭州南收費(fèi)站就頭疼，本來(lái)就車(chē)多通道少 ，還經(jīng)常會(huì)遇到幾個(gè)甘*車(chē)牌的小車(chē)插隊(duì)，更加延遲了通過(guò)的時(shí)間！

3 、建議甘肅高速ETC（不是信用卡的那種）能像繳話(huà)費(fèi)一樣實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上繳費(fèi)！原來(lái)在蘭州的時(shí)候住西固
，我的甘肅高速的ETC是在雁灘那邊辦理的，有次中午十二點(diǎn)從西固出發(fā)去雁灘繳費(fèi) ，下午五點(diǎn)才回到西固
，路上堵車(chē)太厲害！也許有人會(huì)說(shuō)為什么不辦理四大銀行的ETC？我只想說(shuō)這次事故之前不是每個(gè)人，每個(gè)司機(jī)都喜歡用銀行的信用卡 ，每個(gè)月都會(huì)有欠著銀行錢(qián)的感覺(jué)！還有一小部分人是出差
，需要過(guò)路費(fèi)的票據(jù)去報(bào)銷(xiāo)！但是估計(jì)出了這次的事故，會(huì)有很多人去銀行辦理ETC了！

以上是我個(gè)人觀(guān)點(diǎn)！不喜勿噴 ，可以討論！

到此
，以上就是小編對(duì)于蘭州臨洮貨運(yùn)最新情況報(bào)告的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于蘭州臨洮貨運(yùn)最新情況報(bào)告的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。