現(xiàn)在是不是貨運(yùn)淡季了

大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題
，就是關(guān)于現(xiàn)在是不是貨運(yùn)淡季了的問(wèn)題，于是小編就整理了6個(gè)相關(guān)介紹現(xiàn)在是不是貨運(yùn)淡季了的解答 ，讓我們一起看看吧。

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夏天為什么是貨運(yùn)淡季？

夏天通常是貨運(yùn)淡季
，一方面是因?yàn)榇蠖鄶?shù)人夏季選擇度假，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)減慢 ，需求量減少，導(dǎo)致貨物運(yùn)輸需求下降；

另一方面
，高溫天氣容易導(dǎo)致貨物腐爛 、變質(zhì)等問(wèn)題，加上部分地區(qū)實(shí)施了交通限制或停工令 ，對(duì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)造成限制 。

此外
，夏季季風(fēng)和暴雨等自然災(zāi)害也會(huì)對(duì)貨運(yùn)產(chǎn)生不利影響
。綜合這些因素，夏季成為了貨運(yùn)淡季。

貨運(yùn)行業(yè)淡季與旺季是哪幾個(gè)月？

貨運(yùn)行業(yè)的淡季一般是從5月份一直到當(dāng)年的8月份 ，此時(shí)天氣慢慢進(jìn)入到炎熱的時(shí)期時(shí)候 。導(dǎo)致整個(gè)貨運(yùn)市場(chǎng)不是太景氣
，而貨運(yùn)行業(yè)的旺季一般是從9月份一直持續(xù)到第二年的春節(jié)之前，此時(shí)主要的經(jīng)濟(jì)形態(tài)開(kāi)始復(fù)蘇 ，而且隨著節(jié)日的臨近
，人們的消費(fèi)也比較旺盛
。

物流幾月份是淡季幾月份是旺季？

一般的物流淡季在2-5月間，這個(gè)周期的生意是非常淡的 ，基本就是一年中生意最差的周期。原因是過(guò)完年
，大家的消費(fèi)能力降低了，購(gòu)物會(huì)少很多 。

而5月之后 ，物流業(yè)會(huì)開(kāi)始慢慢復(fù)蘇，一直到國(guó)慶前后
，是一個(gè)由淡轉(zhuǎn)旺的復(fù)蘇過(guò)程，其中 ，5月因?yàn)槭菗Q季月份
，貨物運(yùn)輸需求會(huì)明顯增加，11-1月 ，則是物流高峰期。

貨運(yùn)市場(chǎng)淡季旺季是怎么區(qū)分的？

1.淡季：

小駁船截單之前裝貨（根據(jù)情況定 2-10 天）
，先走小駁船再轉(zhuǎn)大船
。例如長(zhǎng)三角，和珠三角很多支流大船是進(jìn)不去的。都是通過(guò)小駁船把柜子駁出來(lái)再配到大船上面 。在這種情況下就是根據(jù)小駁船航行的時(shí)間和大船出發(fā)時(shí)間...

提前一天即可 ，就直接上大船
。直接就靠海邊的港口就用拖車(chē)直接裝上大船！船走的前一天...

2.旺季：旺季會(huì)有經(jīng)常缺柜
，或者有些碼頭塞港，爆倉(cāng)（船接多了）那么你肯定是越早裝船越好

淡季旺季是按季節(jié)區(qū)分

貨運(yùn)行業(yè)的淡季一般是從5月份一直到當(dāng)年的8月份 ，此時(shí)天氣慢慢進(jìn)入到炎熱的時(shí)期時(shí)候。導(dǎo)致整個(gè)貨運(yùn)市場(chǎng)不是太景氣
，而貨運(yùn)行業(yè)的旺季一般是從9月份一直持續(xù)到第二年的春節(jié)之前，此時(shí)主要的經(jīng)濟(jì)形態(tài)開(kāi)始復(fù)蘇 ，而且隨著節(jié)日的臨近，人們的消費(fèi)也比較旺盛 。

淡季和旺季是指貨運(yùn)市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額的變化情況
，一般來(lái)說(shuō)，貨運(yùn)市場(chǎng)在夏季會(huì)出現(xiàn)旺季 ，因?yàn)檫@段時(shí)間通常是運(yùn)輸商們比較忙碌的時(shí)候；而冬季則是淡季
，因?yàn)檫\(yùn)輸商們多數(shù)處于比較閑暇的狀態(tài)，貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額也會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的下降
。

物流的淡季和旺季是什么時(shí)候？

  物流的淡季一般是春季 ，因?yàn)樵谀昵暗臅r(shí)候都已經(jīng)儲(chǔ)備充足了
，所以春季屬于青黃不接的情況，物流的旺季是各大節(jié)日之前 ，尤其是中秋和春節(jié)這期間
，禮節(jié)往來(lái)的非常多，工廠(chǎng)也整批發(fā)貨 ，網(wǎng)購(gòu)也搞促銷(xiāo)
，所以物流是最忙的，希望我的回答能幫到您

淘寶有活動(dòng)或者大促的時(shí)候一般快遞也是旺季 ，比如6月18號(hào)年終大促，還有下半年的雙11
、雙12以及年底的年貨節(jié)都是淘寶比較重大的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)
，所以這些時(shí)間段也是快遞業(yè)比較忙的時(shí)候。

酷熱的夏天來(lái)臨，貨運(yùn)的寒冬也到了 ，卡車(chē)人準(zhǔn)備怎樣度過(guò)貨運(yùn)市場(chǎng)的寒冬？

貨運(yùn)市場(chǎng)沒(méi)有冬天
，永遠(yuǎn)不會(huì)有的 。貨運(yùn)市場(chǎng)早就沒(méi)有了四季之分，每一天都是冬天
。

說(shuō)出來(lái)大家肯定不信 ，作為一名13米高欄掛車(chē)?yán)纤緳C(jī)
，這么熱的天，我硬是內(nèi)心里沒(méi)有哪怕一絲的溫度。

現(xiàn)在的司機(jī) ，早就成了下九流的行當(dāng)
，從最開(kāi)始的車(chē)?yán)习?，成了現(xiàn)在的駕駛員 ，而且還要兼任搬運(yùn)工
，受氣包，更是一塊誰(shuí)見(jiàn)誰(shuí)咬的唐僧肉！交警 ，路政地痞，流氓
，小偷，強(qiáng)盜 ，最關(guān)心我們的都是這些社會(huì)精英 。

但是司機(jī)入行門(mén)檻太低了
，不需要文化，技術(shù) ，連體力都不需要
，只需要一個(gè)強(qiáng)大的膀胱來(lái)憋尿，一雙閃光眼來(lái)熬夜 ，一個(gè)鐵胃來(lái)耐餓
，肩周炎，頸椎病 ，椎間盤(pán)
，風(fēng)濕腿，綠帽子……

貨運(yùn)行業(yè)永遠(yuǎn)沒(méi)有冬天的 ，想一想吧司機(jī)朋友們
?？记迦A上北大不如買(mǎi)臺(tái)大半掛，咱們司機(jī)朋友太幸福了
，咱們比那些天直驕子對(duì)祖國(guó)的貢獻(xiàn)都大。

司機(jī)朋友們，為了祖國(guó)的繁榮富強(qiáng) ，咱們繼續(xù)玩兒命吧！想想那些英勇無(wú)畏的革命先烈
，心里就開(kāi)滿(mǎn)了花兒 。

不說(shuō)了，繼續(xù)搬貨了 ，咱們都是萬(wàn)能的司機(jī)

到此
，以上就是小編對(duì)于現(xiàn)在是不是貨運(yùn)淡季了的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于現(xiàn)在是不是貨運(yùn)淡季了的6點(diǎn)解答對(duì)大家有用。