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中國運(yùn)輸?shù)谝患夜荆?/h3>
中國第一家專業(yè)汽車運(yùn)輸公司是1917年創(chuàng)辦的張庫汽車運(yùn)輸公司,經(jīng)營張家口至庫倫(今蒙古人民共和國烏蘭巴托)間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
其后 ,不斷有華商和外商的汽車運(yùn)輸公司設(shè)立,亦有不少個(gè)體經(jīng)營者。國民黨政府建立后,逐漸掌握汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù) ,主要供軍用。
至抗日戰(zhàn)爭(zhēng)后,形成西北、西南物資運(yùn)輸處,中國運(yùn)輸公司 ,復(fù)興公司等龐大的官僚資本運(yùn)輸機(jī)構(gòu),壟斷了汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù) 。加以軍方和各省官僚資本的企業(yè)公司也都經(jīng)營汽車運(yùn)輸,民間的汽車運(yùn)輸業(yè)和個(gè)體經(jīng)營者陷于十分困難的境地。
這時(shí)候 ,為數(shù)眾多的畜力車 、人力車,仍是公路運(yùn)輸?shù)闹匾α?,這種運(yùn)輸業(yè) ,在國民黨政府強(qiáng)制軍用和物資統(tǒng)制的政策下,也得不到發(fā)展。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間,通過公路運(yùn)輸?shù)奈镔Y中,軍工物資和統(tǒng)制物資占全部貨運(yùn)量的90%強(qiáng) ,而人民必需的糧食一項(xiàng)只占2% 。
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