摘要：
本文目錄一覽：1、如果在物流購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn),請(qǐng)問(wèn)物流要不要開(kāi)具運(yùn)輸保險(xiǎn)單2、... 本文目錄一覽：
- 1 、如果在物流購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn),請(qǐng)問(wèn)物流要不要開(kāi)具運(yùn)輸保險(xiǎn)單
- 2 、物流保險(xiǎn)物流保險(xiǎn)標(biāo)的及保險(xiǎn)責(zé)任
- 3、中國(guó)人民保險(xiǎn)車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)條款
- 4 、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和物流責(zé)任險(xiǎn),哪個(gè)劃算
如果在物流購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn),請(qǐng)問(wèn)物流要不要開(kāi)具運(yùn)輸保險(xiǎn)單
1 、購(gòu)買(mǎi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，必須到正規(guī)平臺(tái)如保運(yùn)通購(gòu)買(mǎi)。而不能憑電話(huà)或者在街上購(gòu)買(mǎi)保單 ，只有取得保險(xiǎn)公司統(tǒng)一編制的專(zhuān)用貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單才是有效的保險(xiǎn)憑證 ，正規(guī)平臺(tái)才能保障您的利益 。保運(yùn)通投保貨運(yùn)險(xiǎn)的投保流程首先登錄到保運(yùn)通網(wǎng)站，找到您中意的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)品 ，點(diǎn)擊購(gòu)買(mǎi)即可 。
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2、您好！您是投保有物流貨運(yùn)險(xiǎn)？一般情況 ，申請(qǐng)貨運(yùn)險(xiǎn)理賠需提供的材料應(yīng)包括：保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證；運(yùn)輸契約等運(yùn)輸單證；貨物發(fā)票；裝箱單 、磅碼單，證明保險(xiǎn)貨物裝運(yùn)時(shí)件數(shù)和重量的文件等 ，更具體的資料情況 ，建議您可以聯(lián)系保險(xiǎn)公司的相關(guān)工作人員獲知。
3 、你好！購(gòu)買(mǎi)貨運(yùn)保險(xiǎn)的話(huà)，需要提供：海運(yùn)提單或空運(yùn)單 ，也可按照保險(xiǎn)公司提供的投保單填上相關(guān)資料就可以 。商業(yè)發(fā)票（即貨物價(jià)值） 。如做信用證 ，還要提供有關(guān)保險(xiǎn)的信用證條款。還要提供受益人（即被保險(xiǎn)人） 。
4、運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)等待出單：該筆運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)尚未投保成功 。當(dāng)賣(mài)家點(diǎn)擊發(fā)貨，并填寫(xiě)相關(guān)的物流信息，則運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)出單。
5 、如果物流公司 也為廠(chǎng)家 就同一批貨物 投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的話(huà) ，此案涉及 重復(fù)保險(xiǎn)的問(wèn)題 ，按理 損失 應(yīng)由兩家保險(xiǎn)公司 共同協(xié)商 分擔(dān) 。按 重復(fù)保險(xiǎn)之規(guī)定，通常按 兩張保險(xiǎn)單的 保險(xiǎn)金額之比 分擔(dān)損失 。如果 兩家的 保險(xiǎn)金額 一樣 ，即按 50/50 分擔(dān)損失。
物流保險(xiǎn)物流保險(xiǎn)標(biāo)的及保險(xiǎn)責(zé)任
1 、保險(xiǎn)標(biāo)的覆蓋了物流方式運(yùn)輸?shù)母黝?lèi)貨物 ，除第五條明確列示的貨物外，只要以物流形式流通 ，均可作為保險(xiǎn)合同的標(biāo)的物。同時(shí) ，金銀珠寶、古董字畫(huà)、藝術(shù)作品等高價(jià)值物品在事先申報(bào)并獲得保險(xiǎn)人認(rèn)可后，可作為特約保險(xiǎn)標(biāo)的 。反之 ，槍支彈藥 、現(xiàn)鈔有價(jià)證券等危險(xiǎn)品則不在保險(xiǎn)標(biāo)的范圍內(nèi) 。
2 、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸途中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的 ，保險(xiǎn)人對(duì)由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。海上風(fēng)險(xiǎn)還會(huì)造成費(fèi)用支出，主要有施救費(fèi)用和救助費(fèi)用一 。
3、物流貨運(yùn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的包括通過(guò)物流方式流動(dòng)的各類(lèi)貨物 。除本條款中特別列明的貨物外 ，所有物流貨物均可作為保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)標(biāo)的。特定高價(jià)值貨物如金銀珠寶 、古玩 、藝術(shù)作品等 ，需在投保前申報(bào)并經(jīng)保險(xiǎn)人認(rèn)可，明確保險(xiǎn)價(jià)值后，可作為特約保險(xiǎn)標(biāo)的 。
中國(guó)人民保險(xiǎn)車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)條款
1、物流責(zé)任保險(xiǎn)條款總則第一條本保險(xiǎn)合同(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“本合同”)由投保單 、保險(xiǎn)單或其他保險(xiǎn)憑證及所附條款 ，與本合同有關(guān)的投保文件 、聲明、批注 、附貼批單及其他書(shū)面文件構(gòu)成 。第二條凡在中華人民共和國(guó)境內(nèi)(不含港 、澳、臺(tái)地區(qū) ，下同)合法經(jīng)營(yíng)物流業(yè)務(wù)的企業(yè)，均可作為本合同的被保險(xiǎn)人。
2 、主要目的就是使行業(yè)條款成為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和基本保障 ，今后消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)行業(yè)條款覆蓋的車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品時(shí) ，無(wú)須再對(duì)條款和費(fèi)率進(jìn)行過(guò)多比較，而應(yīng)將重點(diǎn)放到保險(xiǎn)公司的服務(wù)和信譽(yù)上 。
3 、車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車(chē)輛在使用過(guò)程中發(fā)生意外事故 ，致使保險(xiǎn)車(chē)輛上所載貨物遭受直接損毀 ，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，以及被保險(xiǎn)人為減少車(chē)上貨物損失而支付的合理的施救、保護(hù)費(fèi)用 ，由保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)單載明的賠償限額內(nèi)計(jì)算賠償?shù)谋ｋU(xiǎn) 。在投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)的基礎(chǔ)上方可投保車(chē)上貨物責(zé)任保險(xiǎn)。
4、車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)是什么意思車(chē)上貨物責(zé)任保險(xiǎn)是發(fā)生意外事故 ，致使保險(xiǎn)車(chē)輛所載貨物遭受直接損毀，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任 ，保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)單載明的賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償 。該保險(xiǎn)每次賠償均實(shí)行20%的絕對(duì)免賠率 。在投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)的基礎(chǔ)上方可投保車(chē)上貨物責(zé)任保險(xiǎn)。
5 、原因：第三者責(zé)任險(xiǎn)合同中沒(méi)有約定超載的免責(zé)條款；車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)條款第二條第（二）項(xiàng)的約定 ，超載屬于免賠范圍，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任免除哄搶 、自然損耗、本身缺陷 、短少 、死亡、腐爛 、變質(zhì)造成的貨物損失 。違法 、違章載運(yùn)或因包裝不善造成的損失 。
6、車(chē)載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)的免責(zé)條款主要包含以下幾方面內(nèi)容：保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償?shù)膿p失如下： 被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡 、財(cái)產(chǎn)損失。 駕駛?cè)斯室庑袨榛蜍?chē)上所載氣體 、液體泄漏所造成的損失 。 裝卸貨物過(guò)程中導(dǎo)致的損失 。保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償由交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)承擔(dān)的損失和費(fèi)用。
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)和物流責(zé)任險(xiǎn),哪個(gè)劃算
保費(fèi)計(jì)算上，運(yùn)輸險(xiǎn)按貨物價(jià)值計(jì)算 ，物流責(zé)任險(xiǎn)按運(yùn)費(fèi)收入計(jì)費(fèi) ，使得在特定情況下，后者可能更經(jīng)濟(jì) 。選擇哪種保險(xiǎn) ，物流企業(yè)需要考慮貨物價(jià)值、運(yùn)輸距離 、運(yùn)費(fèi)收入以及業(yè)務(wù)模式 ，綜合比較其性?xún)r(jià)比 ?？傮w來(lái)說(shuō)，物流責(zé)任險(xiǎn)在投保方式 、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和簡(jiǎn)化理賠方面更優(yōu) ，但貨物運(yùn)輸險(xiǎn)在保障范圍上也有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
而物流責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人就是物流運(yùn)輸企業(yè) ，賠款賠付給物流運(yùn)輸企業(yè) 。2 貨運(yùn)險(xiǎn)不能解決物流企業(yè)的賠償責(zé)任 當(dāng)貨主與物流運(yùn)輸企業(yè)同時(shí)投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的時(shí)候，雙方的保險(xiǎn)公司各自承擔(dān)一半的賠償責(zé)任 ，即 ，貨主的保險(xiǎn)公司賠付給貨主貨損的50%，物流運(yùn)輸企業(yè)需要將其得到的賠款(貨損的50%)賠付給貨主 。
物流責(zé)任保險(xiǎn)屬于責(zé)任險(xiǎn) ，其理賠依據(jù)第一危險(xiǎn)賠償方式。在保單約定的賠償限額內(nèi) ，保險(xiǎn)公司按照物流企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任計(jì)算賠償，簡(jiǎn)單理解就是損失多少賠多少，避免了因貨值估價(jià)不足造成比例賠付 ，也無(wú)需證明全車(chē)貨物價(jià)值 。小結(jié)：物流責(zé)任保險(xiǎn)理賠相對(duì)簡(jiǎn)單 ，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠相對(duì)比較麻煩 。
投保主體不同\x0d\x0a\x0d\x0a貨運(yùn)險(xiǎn)一般由貨主投保，而承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保人必須為實(shí)際承運(yùn)人。\x0d\x0a\x0d\x0a確定保險(xiǎn)金額基礎(chǔ)不同\x0d\x0a\x0d\x0a貨運(yùn)險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額可按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)投保 ，而承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的賠償限額不得超過(guò)承運(yùn)貨物的價(jià)值。