摘要：
大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于上汽大通g20貨運(yùn)版的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹上汽大通g20貨運(yùn)版的解答，讓我們一起看看吧。上汽大通g20質(zhì)量怎么樣？... 大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ，就是關(guān)于上汽大通g20貨運(yùn)版的問題 ，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹上汽大通g20貨運(yùn)版的解答，讓我們一起看看吧 。
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上汽大通g20質(zhì)量怎么樣？
G20最先上市的是汽油版車型 ，配備了2.0T的汽油發(fā)動機(jī) 。如果樓主去4S體驗過實車的話，應(yīng)該可以感覺到整車隔音效果在同級別車型中還是很不錯的。整車配備了減震降噪的聲學(xué)包及隔音風(fēng)擋玻璃 ，行車時車內(nèi)的NVH性能還是非常不錯的 。
大通g20優(yōu)缺點？
大通G20優(yōu)點：發(fā)動機(jī)全轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩充沛, 中途加速能力令人驚喜 。進(jìn)口采埃孚8AT變速箱換擋動作很平順,邏輯合理。外觀及內(nèi)飾設(shè)計順應(yīng)了時代潮流,符合主流審美 。
大通G20缺點：經(jīng)過較大路面顛簸時,懸掛系統(tǒng)略顯松散,一定程度影響了駕乘質(zhì)感 。高速行駛時風(fēng)噪明顯 ，對比同價位的合資競品還有提升空間。油耗有些高了，但是這一點就情有可原，比較車輛比較大且重 。變速箱的調(diào)校還有些問題的 ，減速時會有頓挫 。但是急剎車時就沒有了。
總之 ，個人根據(jù)自己的情況取舍。
大通g20有多重？
1. 大通G20的重量是多重的 。
2. 大通G20的重量取決于具體的車型和配置，不同的車型和配置會有不同的重量 。
一般來說 ，大通G20的重量會在幾噸到十幾噸之間。
3. 大通G20的重量會影響其行駛性能和燃油消耗 。
較重的車輛通常需要更大的動力來推動 ，而且燃油消耗也會相對較高 。
因此，在選擇購買大通G20時 ，需要考慮車輛的重量對自己的需求和預(yù)算的影響。
大通G50和大通G20哪個更適合于家用？
MPV的選擇標(biāo)準(zhǔn)：L······越長越好 。
MPV車型誕生之初的定義是多功能家庭用車 ，是旅行車的放大版，而旅行車的基礎(chǔ)是轎車平臺 ，所以MPV的本質(zhì)是大空間轎車 。不過為了獲取足夠大的空間MPV的車身很大 ，重心質(zhì)心的升高決定了操縱感非常一般，轎車的平臺又決定了通過能力也很一般；那么一臺沒有操控也不能越野的汽車 ，其作用只剩下一點：體現(xiàn)駕乘舒適。
而一臺汽車體現(xiàn)舒適的前提是必須有大空間 ，否則頂頭頂腿即使用小羊羔皮縫制座椅也談不到舒適，所以大空間是MPV主要的價值體現(xiàn)，選擇MPV也就是越長越寬越理想 。但車輛的尺寸越大整備質(zhì)量越高 ，大車需要大排量 、大排量需要高油耗 ，選擇中大型MPV的前提是對油耗有足夠高的接受度 。
具體到大通G20和G50兩車對比，能接受高油耗而且預(yù)算充足當(dāng)然選擇G20 ，不過首先還是要說明G50存在的問題。
①·大通G50車身尺寸4825*1825*1778 、軸距2800mm ，這一尺寸客觀的評價是不算太小，雖然是平開門造型有些遺憾 ，這臺車主要的問題是發(fā)動機(jī)和變速箱有問題 。
低配的手動版使用1.3T多點電噴落后技術(shù)的三缸機(jī) ，指導(dǎo)價8.68-9.18萬，小馬拉大車怠速還得抖 ，性價比為【0】；自動高配版使用的發(fā)動機(jī)為四缸直噴增壓機(jī)沒有問題 ，但是變速箱全系搭載干式7擋雙離合，這種問題機(jī)的質(zhì)量穩(wěn)定性為【0】 ，不針對大通：所有用干式雙離合的汽車都不值得考慮 。
存在明顯且嚴(yán)重問題的大通G50毫無性價比可言 ，即使對空間要求不高也無需考慮這臺車；純家用代步可以考慮宋max，對空間要求稍高可以選擇稍大一些的科尚，能接受高油耗且預(yù)算在15萬左右推薦老牌江淮瑞風(fēng)自動版。
②·大通G20值得選擇 ，車身尺寸5198*1980*1928、軸距3198mm ，尺寸達(dá)到中大型級別且懸架還是四輪獨(dú)懸，前置前驅(qū)不夠理想但GL8不也是如此嗎？配置方面中高配有雙側(cè)電動側(cè)滑門 ，真皮航空座椅 、分區(qū)溫控空調(diào)等MPV最需要的配置 ，綜合18.38-25.98萬的價格而言性價比是很高的。
發(fā)動機(jī)為上汽20L4E-2.0T缸內(nèi)直噴增壓機(jī)，最大功率160kw 、峰值扭矩350N·m（2500-3500轉(zhuǎn)） ，變速箱匹配8AT手自一體級別不低；以發(fā)動機(jī)技術(shù)和變速箱等級而言 ，同樣綜合指導(dǎo)價可以說性價比比GL8更高 。作為家用車能勝任“保姆車”的角色，級別已經(jīng)不低了 。
兩車對比G20級別高了不是一點點 ，所以只要預(yù)算允許顯然是選擇這臺車；但有一點也不能不提 ，大通汽車的品牌知名度是非常低的，這臺車保值率會很不理想 ，只要選擇就要長時間用車。
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高端商務(wù)接待，偶爾家用 ，上汽MAXUS G20的行李箱空間夠用嗎？
2019年4月上海車展發(fā)布 ，上汽MAXUS兼顧高端商務(wù)和品質(zhì)生活的旗艦MPV車型
上汽MAXUS G20正式亮相 。
在9月的成都車展，上汽MAXUS G20國六6款車型也全系上市。
這款競品主打別克GL8的MPV旗艦繼承了上汽MAXUS家族剛?cè)岵?jì)的“智聚八方 ”前格柵設(shè)計語言 ，并升級配備了“星羅式全LED前大燈 ”及“天空之境流光LED尾燈” ，彰顯優(yōu)雅豪華的設(shè)計風(fēng)格 。
車側(cè)線條采取了靈動的“浪尖藝術(shù) ”設(shè)計手法，勾勒出懸浮車頂?shù)拇髿庠煨? 。內(nèi)飾中控區(qū)采用了懸浮式設(shè)計 ，營造出了更多的儲物空間。
憑借近2米的車寬、長達(dá)3.2米的軸距以及1.2米內(nèi)高 ，上汽MAXUS G20提供了頂級的七人駕乘空間 。無論是二排還是三排，用戶都能擁有舒心愜意的坐姿 。此外 ，超大的行李空間也能隨心應(yīng)對自駕遠(yuǎn)行 、機(jī)場接送等多元場景。
憑借出色的外觀內(nèi)飾設(shè)計 ，超大的車型尺寸和國內(nèi)MPV車型率先搭載的采埃孚8AT變速箱，讓G20在高端商務(wù)接待領(lǐng)域備受關(guān)注 。同時 ，一些對生活品質(zhì)有更多要求的家庭也把目標(biāo)投向了這部比GL8更值得細(xì)細(xì)品味的新車型 。
盡管主打高端MPV旗艦賣點 ，主要以商務(wù)用途為主，但是實際上，依然有一些家庭購車車友比較關(guān)心此車 ，尤其關(guān)心和家用出行息息相關(guān)的后備箱空間。他們很多人初期是看了奧德賽或者艾力紳的 ，雖然價格可以接受，但是空間短板是一個實際問題。因此 ，想一車兩用 ，主要商務(wù)接待偶爾家用的用戶把目光投向了上汽MAXUS G20，并和別克GL8來做購買前的比較 。
今天就來分析一下上汽MAXUS G30的后備箱空間 。
- 和別克GL8第三排座椅固定不同 ，上汽MAXUS G20 的第二排 、三排座椅是有滑軌是可以前后移動的 ，所以行李箱空間有著非常大的彈性調(diào)整區(qū)間。
- 滿員舒適乘坐的情況下，G20后備廂容積達(dá)933L ，可以輕輕松松放一組人員出差一周的行李 ，商務(wù)接待的20、24 、28寸的行李箱當(dāng)然也不在話下 。若是將后排座椅前移最大化后，后備廂容積幾乎可以擴(kuò)大一倍 ，達(dá)到1700L 。
- 即使是第三排滿員乘坐 ，但是因為G20的第三排座椅靠背角度可以大范圍調(diào)節(jié)，行李箱空間仍能進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)整。日常購買辦公桌具 、電器或者家用大件物品；周末公司團(tuán)建一眾人馬的零食玩具；逢年過節(jié)給長輩們、親朋好友們帶的大大小小奇形怪狀的禮物這些裝載需求均可以在上汽MAXUS G20上得到滿足 。
在前排前移+后排放平的狀態(tài)下，G20車內(nèi)最大可放置2.6米長的物件 ，即便是令快遞員都頭疼的長筒狀物件 ，公司的海報宣傳畫、盛夏里古老的涼席卷起來也可以通通收納 。
因此，即使多人出行并有眾多行李需求 ，除了商務(wù)接待 ，如果家用，上汽MAXUS G20的行李箱空間也已經(jīng)足夠用了。
到此 ，以上就是小編對于上汽大通g20貨運(yùn)版的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于上汽大通g20貨運(yùn)版的5點解答對大家有用 。