摘要：
本文目錄一覽：1、榆林市口岸服務(wù)中心主任是什么級(jí)別2、火車站站長和車間主任區(qū)別... 本文目錄一覽：
- 1、榆林市口岸服務(wù)中心主任是什么級(jí)別
- 2 、火車站站長和車間主任區(qū)別
- 3 、怎么弄火車皮計(jì)劃?
- 4、鐵路單位干部級(jí)別是怎么劃分?
- 5 、鐵路貨運(yùn)員個(gè)人工作報(bào)告
榆林市口岸服務(wù)中心主任是什么級(jí)別
1 、正縣處級(jí) 。陜西省口岸辦為省政府辦公廳主要職責(zé)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu) 。陜西省政府辦公廳管理省政府口岸辦公室。
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號(hào)
2、副廳級(jí) 。根據(jù)查詢職Q官網(wǎng)得知 ，國家口岸辦主任是副廳級(jí)別 ?？诎? ，是具有基礎(chǔ)設(shè)施和查驗(yàn)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)，是對(duì)人員 、貨物和交通工具合法出入國（關(guān) 、邊）境進(jìn)行檢查檢驗(yàn)和提供服務(wù)的交通樞紐。
3、正科級(jí)。主任科員是中國公務(wù)員職務(wù)的一種 ，屬于綜合管理類非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)序列 。主任科員是正科級(jí) ，屬于非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，所以職責(zé)略低于科長 、鄉(xiāng)長 、鎮(zhèn)長等領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的正科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù) 。職務(wù)工資上有區(qū)別，實(shí)職正科級(jí)略高于主任科員。
火車站站長和車間主任區(qū)別
車站站長(車間主任、部門主管)和其他兩個(gè)杠杠 ，直屬車站站長 、科長 ，以及三道杠杠，鐵路局各部門的主任(部長) 。鐵路系統(tǒng)統(tǒng)一等級(jí) 。
崗位級(jí)別：電務(wù)處長 、段長(書記)、車間主任(書記) 、工長。 職稱級(jí)別：干部 ：高級(jí)工程師 、工程師、助理工程師 、技術(shù)員 。 工人：高級(jí)技師 、工人技師、高級(jí)工、中級(jí)工 、初級(jí)工 。
車站：車務(wù)段長 ，特 、二等站長、黨委書記的帽箍為紅色三道黃線條 ，肩章都是一星三杠；車間主任和三等站以下站長的帽箍為二道黃線條，肩章是一星二杠；客 、貨值班員（班組長）的帽箍為一道黃線條 ，肩章則是一星一杠。
兩道杠一般是車間級(jí)的 ，比如 、客運(yùn)車間主任、運(yùn)轉(zhuǎn)車間主任 、機(jī)務(wù)運(yùn)用車間主任 、工務(wù)的線路車間主任、電務(wù)的信號(hào)車間主任等 。
肩章兩道杠：佩戴人員一般為部室 、站段科（副）長 、車間主任（副主任）、團(tuán)委書記 、黨委干事，以及部分車站站長（副站長）等 。
怎么弄火車皮計(jì)劃?
1 、申報(bào)計(jì)劃：向車站或營業(yè)大廳提交《要車計(jì)劃表》后 ，索要受理號(hào) ，并告之相關(guān)負(fù)責(zé)人，以便計(jì)劃順利批復(fù)。然后將批復(fù)后計(jì)劃號(hào)抄報(bào)內(nèi)勤人員備案 。
2、確定到站以后 ，找你貨源最近的貨運(yùn)站或者計(jì)劃提報(bào)單位 ，和他們商量具體的代發(fā)費(fèi)，然后你根據(jù)你的成本核算，如果能發(fā) ，就可以報(bào)計(jì)劃了 。
3、申請(qǐng)火車皮的前提條件是你方要在路局開設(shè)一個(gè)鐵路發(fā)運(yùn)戶頭 ，有了運(yùn)戶就可以按照鐵路部門的相關(guān)規(guī)章申請(qǐng)貨運(yùn)計(jì)劃報(bào)請(qǐng)車皮了。如果開戶手續(xù)不好辦，可以尋求具有鐵路發(fā)運(yùn)資格的企業(yè)代理發(fā)運(yùn)。
4 、先到車站貨運(yùn)部門找負(fù)責(zé)計(jì)劃的貨運(yùn)員咨詢是否可以承運(yùn) ，填寫申請(qǐng)計(jì)劃 ，審批下來之后會(huì)生成一個(gè)計(jì)劃號(hào)，有了計(jì)劃號(hào)就可以裝車了 。
鐵路單位干部級(jí)別是怎么劃分?
列車長是工班長 。特等 、一等、直屬站的站長是正處級(jí) ，一等 、直屬站的站長少數(shù)為副處級(jí)與正科級(jí) ，三等站大多都是科級(jí)，其他為股級(jí)。鐵路局長相當(dāng)為廳局級(jí)干部 ，不過他們都是企業(yè)干部 。
一般局級(jí)是指部委的局級(jí) ，也就是司 、局、地 、廳 、市級(jí)別，比正處(縣)級(jí)大 ，比副部(省)級(jí)小的職務(wù) ?？h局和各個(gè)區(qū)(地級(jí)市的區(qū))的局為正科級(jí)。廳級(jí)和局級(jí)是一樣的 ，稱作廳局級(jí) 。
鐵路總公司為正部級(jí)單位，總經(jīng)理為正部級(jí)回干部，其下屬單位有一個(gè)國家鐵路局 ，直屬于國家交通系統(tǒng) ，其局長為副部級(jí)干部 。國家鐵路局局長級(jí)別是副部級(jí)干部。
副局級(jí)和局級(jí)是鐵路局領(lǐng)導(dǎo)干部，副廳級(jí)和廳級(jí)則是鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)干部 ，國家級(jí)則是鐵路總公司最高領(lǐng)導(dǎo)人員 。鐵路肩章的職位圖分為三個(gè)層次 ，從上到下依次是領(lǐng)導(dǎo)層、中層和基層 。
鐵路貨運(yùn)員個(gè)人工作報(bào)告
1 、鐵路個(gè)人工作總結(jié) 篇1 強(qiáng)化安全意識(shí)，切實(shí)從思想上提高職工對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。 要想徹底實(shí)現(xiàn)安全無事故 ，唯有牢牢抓住思想這個(gè)源頭 ，切實(shí)從思想上提高職工對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)，行動(dòng)才能迅速 ，措施才能得力 ，規(guī)章制度才能真正落到實(shí)處 。
2 、述職報(bào)告 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位職工代表您們好：2012年全年的工作，是在車務(wù)段 、車站和車間組織正確領(lǐng)導(dǎo)下 ，在車間全體干部職工的共同努力 ，以較好的成績圓滿完成了一年的工作 。
3 、鐵路人員個(gè)人總結(jié)范文1 時(shí)光飛馳，轉(zhuǎn)眼間20--年即將過去，針對(duì)這一年的工作情況 ，我對(duì)自己的工作表現(xiàn)有如下總結(jié)： 通過一年的工作 ，我對(duì)安全、票務(wù)、客服等一系列工作內(nèi)容有了更為深刻的體會(huì)，同時(shí)在這些方面的工作有了一定的提升。
4 、鐵路職工年度個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告 篇1 本人為車站值班員 ，技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工 ，現(xiàn)任車務(wù)段站副站長。
5 、鐵路貨運(yùn)車間月度工作總結(jié)2 技術(shù)工作簡歷 本人于XXXX年X月從XX鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到XXX車輛段XXX檢所任檢車員 ，主要負(fù)責(zé)貨車的檢修 。
6、物流專員工作的個(gè)人總結(jié)報(bào)告5篇 總結(jié)的深度等于成長的速度 ，等于發(fā)展的速度 。寫好工作總結(jié)，能夠幫你更快成長 ，有助于下階段的工作展開。