
本文目錄一覽:
道路貨物運輸及站場管理規(guī)定的法規(guī)全文
1 、本規(guī)定所稱道路貨物運輸站(場)(以下簡稱“貨運站”),是指以場地設(shè)施為依托 ,為社會提供有償服務(wù)的具有倉儲、保管、配載 、信息服務(wù)、裝卸、理貨等功能的綜合貨運站(場)、零擔(dān)貨運站 、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營場所 。第三條 道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營,誠實信用,公平競爭。

撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復(fù)制微信號
2、第一條 為了規(guī)范道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場)的經(jīng)營活動 ,維護市場秩序,確保運輸安全,并保護相關(guān)當(dāng)事人合法權(quán)益 ,本規(guī)定依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及相關(guān)法律 、行政法規(guī)制定。 第二條 任何從事道路貨物運輸經(jīng)營和道路貨物運輸站(場)經(jīng)營的活動,都應(yīng)遵守本規(guī)定 。
3、第一條 本規(guī)定旨在規(guī)范道路貨物運輸及其站場的經(jīng)營行為,維護市場秩序,保障運輸安全 ,并保護各方合法權(quán)益。依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及相關(guān)法律、行政法規(guī),本規(guī)定應(yīng)予遵守。 第二條 在中華人民共和國境內(nèi)從事道路貨物運輸及其站場經(jīng)營活動的個人或單位,均應(yīng)遵守本規(guī)定 。
4 、第一章 總則 第一條 為規(guī)范道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場)經(jīng)營活動 ,維護道路貨物運輸市場秩序,保障道路貨物運輸安全,保護道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場)有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益 ,根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。
5、道路貨物運輸及站場管理規(guī)定 總述 為加強道路貨物運輸及貨運站場的管理,維護道路貨物運輸市場秩序 ,保障道路貨物運輸安全,保護貨運經(jīng)營者和托運人的合法權(quán)益,制定本規(guī)定。
6 、該規(guī)定的修改是交通運輸部根據(jù)國務(wù)院對行政法規(guī)的調(diào)整而進行的 ,旨在適應(yīng)新的市場環(huán)境和政策要求。通過取消部分罰款事項和下調(diào)罰款數(shù)額,新規(guī)定體現(xiàn)了對道路運輸市場的柔性管理,同時也強化了對嚴重違法行為的處罰力度 。
蘇州市道路運輸條例第五章??監(jiān)督檢查
蘇州市道路運輸條例第五章 監(jiān)督檢查的主要內(nèi)容如下:監(jiān)督檢查基本要求:道路運輸管理機構(gòu)的工作人員實施監(jiān)督檢查時,必須有兩名或以上人員參與 ,并攜帶執(zhí)法證件。執(zhí)法人員需按要求著裝,執(zhí)行文明執(zhí)法,且不得阻礙道路通行。暫扣措施:對于違反道路運輸管理法律、法規(guī)和本條例規(guī)定且無法即時處理的情況 ,道路運輸管理機構(gòu)可以暫扣相關(guān)證件 。
第一條 為了規(guī)范道路運輸市場,保障道路運輸安全,維護道路運輸經(jīng)營者和有關(guān)當(dāng)事人的合法權(quán)益 ,促進道路運輸業(yè)健康發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《江蘇省道路運輸市場管理條例》等法律 、法規(guī),結(jié)合本市實際 ,制定本條例。
《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第五章的主要內(nèi)容如下:第五十五條:道路危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)督檢查依照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》實施,管理部門需定期或不定期對危險貨物運輸企業(yè)或單位進行現(xiàn)場核查,確保運營合規(guī)。
運管部門不可以隨便上路攔車檢查 。根據(jù)我國法律規(guī)定 ,道路運輸管理機構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)嚴格按照職責(zé)權(quán)限和程序進行監(jiān)督檢查,不得亂設(shè)卡、亂收費、亂罰款。法律依據(jù):《中華人民共和國道路運輸條例》第五十八條 道路運輸管理機構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)嚴格按照職責(zé)權(quán)限和程序進行監(jiān)督檢查,不得亂設(shè)卡、亂收費 、亂罰款。
貨拉拉因非法貨改客已被累計罰款20萬
1、貨拉拉因非法貨改客已被累計罰款20萬,貨拉拉相繼被兩部門進行約談 。上海市交通委執(zhí)法總隊對“貨拉拉 ”網(wǎng)絡(luò)貨運平臺開展了線上視頻調(diào)查處理及約談 ,貨拉拉因非法貨改客已被累計罰款20萬。
2、貨拉拉因修改交易規(guī)則,未經(jīng)為征求意見被罰40萬,這起到了。任何規(guī)則都要在法律允許的范圍之內(nèi) 。無論是誰在市場經(jīng)營方面 ,都要符合市場規(guī)則,否則就會被罰款,被處罰。有些平臺自作自受。自己動小心思 ,不要以為別的平臺看不見。遵守規(guī)則,要維護正常交易規(guī)則合法合規(guī)運營 。
3 、我覺得合理,不按照規(guī)章制度辦事就應(yīng)該付出相應(yīng)的代價 ,否則無法保護用戶的權(quán)益。據(jù)深圳市市場監(jiān)督管理局網(wǎng)址,因改動服務(wù)合同和交易方式未依規(guī)公布征詢建議,深圳依時貨拉拉科技有限公司被深圳市市場監(jiān)督管理局福田監(jiān)管局處罰40萬余元。
4、被罰款的原因就是惡意收費 ,因為貨拉拉完全不遵守市場監(jiān)管局的規(guī)則,收費比較的高,于是被舉報罰款 。被罰款的原因就是因為他們運送的物品太多了,導(dǎo)致產(chǎn)生了交通事故。而且違反了交通規(guī)定。因為貨拉拉修改了服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則 ,并依法公開征求意見,所以會被罰40萬 。
5、據(jù)深圳市市場監(jiān)督管理局網(wǎng)站,2 月 24 日 ,因修改服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則未依法公開征求意見,深圳依時貨拉拉科技有限公司被深圳市市場監(jiān)督管理局福田監(jiān)管局罰款 40 萬元。
6 、一般情況下,貨拉拉超載罰款原則上應(yīng)由貨主承擔(dān)。因為貨主對所托運的貨物有準(zhǔn)確申報重量的責(zé)任 ,應(yīng)確保貨物符合車輛的核定載質(zhì)量 。但如果司機在明知貨物超載的情況下仍然選擇運輸,那么司機也可能需要承擔(dān)部分責(zé)任。
車輛超載整改方案
1、安排專人加強對重點貨物運輸集散地、貨源地等場站的監(jiān)管,對貨主和站場故意指使或縱容車輛超限超載的 ,及時上報運管部門,依照《道路運輸管理條例》的有關(guān)規(guī)定,予以嚴肅處理。在整改期間 ,我公司會認真做好總結(jié)分析和統(tǒng)計工作,并付諸一切行動來改正前期超限超載 、違章車輛,隨時接受和配合上級領(lǐng)導(dǎo)部門的監(jiān)督檢查和考核工作 。
2、向每位學(xué)生家長發(fā)放《關(guān)于禁止學(xué)生搭乘非營運車輛的告知書》,禁止未滿12歲的學(xué)生騎自行車上學(xué)。 加強與社會各部門及家庭的聯(lián)系 ,通過家長會、簽定安全責(zé)任書等形式,增強家長的安全意識,要求家長不能超載接送學(xué)生。 實行安全責(zé)任首問制 ,建立領(lǐng)導(dǎo)安全巡視制度和節(jié)假日值班制度,確保校園安全。
3 、商貿(mào):省商務(wù)廳負責(zé),針對物流倉庫 ,集中排查物品混存混放、防火間距不足等問題 。水上交通、漁業(yè)船舶和農(nóng)業(yè)機械:多部門負責(zé),集中排查非法營運、超員超載等問題;省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳負責(zé)排查變型拖拉機隱患。國有企業(yè):省國資委負責(zé),督促省屬企業(yè)進行歲末年初安全生產(chǎn)專項整治 ,確保重大隱患排查整改。
4 、(十五)水上交通、漁業(yè)船舶和農(nóng)業(yè)機械:多部門負責(zé),集中排查非法營運、超員超載等問題;省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳負責(zé)排查變型拖拉機隱患 。(十六)國有企業(yè):省國資委負責(zé),督促省屬企業(yè)進行歲末年初安全生產(chǎn)專項整治 ,確保重大隱患排查整改。此外,其他重點領(lǐng)域也要明確整治重點,確保重大隱患得到全面排查和整改。
5 、⑸加強學(xué)生、幼兒接送車輛的管理,嚴格排查和整改車輛帶“病”運行 ,嚴重超載、酒后駕駛 、農(nóng)用車載客、疲勞駕駛和和證車不符等重大隱患 。活動要求 加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織。中小本部和各村小認真制定相應(yīng)的“安全生產(chǎn)月”活動方案,內(nèi)容要詳實具體 ,并附有活動安排,于6月1日前報學(xué)校安全管理辦公室。