摘要：
大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話(huà)題，就是關(guān)于唐山 貨運(yùn)信息的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹唐山 貨運(yùn)信息的解答，讓我們一起看看吧。唐山海港福隆貨運(yùn)代理... 大家好，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話(huà)題 ，就是關(guān)于唐山 貨運(yùn)信息的問(wèn)題 ，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹唐山 貨運(yùn)信息的解答，讓我們一起看看吧。
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唐山海港福隆貨運(yùn)代理有限公司介紹？
簡(jiǎn)介：唐山海港福隆貨運(yùn)代理有限公司成立于2004年03月11日 。法定代表人：譚慶軍注冊(cè)資本：50萬(wàn)人民幣聯(lián)系方式：15075513650地址：唐山海港開(kāi)發(fā)區(qū)康寧小區(qū)（3-4小區(qū)）105-3-201
貨拉拉真的賺錢(qián)嗎 ，干過(guò)的聊一下用什么車(chē)？
貨拉拉這個(gè)東西，賺錢(qián)是不可能不賺錢(qián)的 ，這輩子都不可能！
做生意又不會(huì)做 ，就是開(kāi)貨拉！拉這種東西，才能維持的了生活這樣子 ，開(kāi)貨拉拉的感覺(jué)像開(kāi)房一樣 ，開(kāi)貨拉拉的感覺(jué)比家里感覺(jué)好多了！客服里面?zhèn)€個(gè)是人才，說(shuō)話(huà)又好聽(tīng) ，我超喜歡里面的（客服）！
比如我用長(zhǎng)安M80中面的車(chē) ，到現(xiàn)在接了五百多單吧，中面單不會(huì)超過(guò)五十單 ，都是小面單居多！
這里就吐槽一下貨拉拉計(jì)價(jià)規(guī)則 ，哦順帶說(shuō)一嘴，二月份吧，貨拉拉公司就因?yàn)檫@個(gè)被深圳相關(guān)部門(mén)處罰了四十多萬(wàn)吧 。當(dāng)然 ，這還只是他對(duì)于用戶(hù)端計(jì)價(jià)不透明挨的罰！司機(jī)端沒(méi)人理會(huì)！
貨拉拉按車(chē)型計(jì)費(fèi) ，以惠州為例五公里以?xún)?nèi)，中面50 ，小面28；換誰(shuí)都喜歡下小面！
貨拉拉還按多因素計(jì)價(jià) ，中面2.2-4元每公里，也許就是2.2每公里！
貨拉拉還有返程功能 ，返程按照單程的40%計(jì)費(fèi) ，如果是多因素，那就是2.2*0.4=0.88一公里。嗯 ，返程也是還要抽水的 ，那就是0.88*0.89=0.7832一公里
那我們算算按照中面油耗怎么樣，我加的是優(yōu)惠過(guò)后的價(jià)錢(qián)7.1的92汽油 ，加300塊錢(qián) ，大概跑390公里這樣，算下來(lái)要0.78一公里這樣，如果按照油站牌價(jià) ，妥妥的0.8 ，算起車(chē)損保險(xiǎn)養(yǎng)護(hù)最低1塊錢(qián)一公里吧！
能賺多少錢(qián)我想不用我多說(shuō)了吧？
這么說(shuō)吧，以前我說(shuō)十個(gè)司機(jī)九個(gè)罵貨拉拉 ，因?yàn)榻榻B我加入貨拉拉那個(gè)人當(dāng)初說(shuō)它好 ，現(xiàn)在我說(shuō)十個(gè)司機(jī)十個(gè)罵貨拉拉，因?yàn)槲夷莻€(gè)當(dāng)初說(shuō)貨拉拉好的朋友跟我道歉了 ，說(shuō)不該誤導(dǎo)我入坑！
我是四米二平板貨車(chē) ，收入一般，比上不足比下有余 ，去年全年凈收13萬(wàn)。說(shuō)句實(shí)話(huà) ，看你怎么干，三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)肯定掙不到錢(qián) ，平臺(tái)也有考核 ，踏實(shí)干的肯定比順帶干的接單好接，不放空，利潤(rùn)自然大 ，自然能多賺錢(qián)
到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于唐山 貨運(yùn)信息的貨運(yùn)物流問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于唐山 貨運(yùn)信息的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。