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• 1、現(xiàn)代物流理論和理念在什么情況下提出的

現(xiàn)代物流理論和理念在什么情況下提出的

摘要：現(xiàn)代物流在效率和成本方面對作為重要環(huán)節(jié)的運輸提出了全新的要求，我國交通運輸現(xiàn)狀的發(fā)展水平已不能適應需要 ，為此
，必須在政府管理 、基礎設施建設
、運輸組織管理技術、貨運服務模式 、企業(yè)組織形態(tài)等方面實現(xiàn)發(fā)展理論的創(chuàng)新。

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現(xiàn)代物流對運輸服務提出了新的要求，包括運輸成本
、運輸時間、運輸效率 、運輸能力
、運輸安全、運輸質量以及對運輸服務系統(tǒng)的要求 ?，F(xiàn)代物流要求運輸成本低 、運輸時間準確
、運輸效率高、運輸能力適應性強 、運輸安全可靠、運輸質量優(yōu)良 ，并建立適應物流網(wǎng)絡化運作的貨物運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)
。

現(xiàn)代物流的概念起源于第二次世界大戰(zhàn)期間。 1905年
，美國少校Chauncey B. Baker提出了與軍備移動和供應相關的戰(zhàn)爭藝術分支，稱為“物流” 。 二戰(zhàn)期間積累的軍事后勤保障理論及經(jīng)驗 ，豐富并形成了“運籌學 ”的理論和方法
。