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• 1 、福建鐵路的高速鐵路

福建鐵路的高速鐵路

福建三條高鐵規(guī)劃信息如下：溫福高鐵：預計2025年開工建設，福建段長約203公里 ，是時速350公里的高速鐵路。它會使省會福州市成為Y字形的時速350公里高鐵樞紐
，沿線途經(jīng)福鼎市
、柘榮縣等多地，讓沿線首通時速350公里高鐵 ，柘榮縣首通鐵路
，還將進一步壓縮福州至福鼎動車組運行時間 。

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溫福鐵路已經(jīng)開通，而福廈鐵路也即將完工
。這條鐵路線連接著福建與江西 ，其中向莆鐵路尤為關(guān)鍵。它不僅是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)拓展中西部腹地的重要通道，也是福建第一條連接中部及內(nèi)陸省份的現(xiàn)代化鐵路 。

項目定位：南三龍高速鐵路是杭廣高鐵的重要組成部分
，旨在連接福建省的南平、三明 、龍巖三座城市，構(gòu)建起從杭州至廣州的高速鐵路大通道
。區(qū)域意義：該項目是“長三角 ”區(qū)域通往海峽西岸經(jīng)濟區(qū) ，以及到達“珠三角
”地區(qū)的最便捷快速通道
，對于促進區(qū)域經(jīng)濟一體化具有重要意義。

溫福鐵路是福建第一條時速200公里以上的高速鐵路，結(jié)束了浙閩兩省沒有鐵路直通的歷史 。溫福鐵路與杭甬高鐵
、甬臺溫鐵路、福廈鐵路 、廈深鐵路共同組成東南沿?？瓦\專線 ，形成長三角通往珠三角的快速通道
，福建省5個經(jīng)濟中心城市福州、莆田
、泉州、廈門 、漳州融入沿海交通網(wǎng)絡。

基本信息：向莆鐵路是中國國家Ⅰ級高速鐵路干線，位于贛東
、閩中地區(qū)
?？偼顿Y為516億元。線路走向：原設計線路西起江西南昌縣向塘鎮(zhèn) ，經(jīng)撫州、福建建寧 、泰寧
、將樂、沙縣 、尤溪等地
，最終東至福建中部沿海地區(qū)莆田 。

項目定位：昆廈高速鐵路是中國大陸段的昆臺高速鐵路的一部分，旨在進一步連接大陸和臺灣 ，促進兩岸交通互聯(lián)互通
。具體路線：該鐵路從昆明出發(fā)
，途經(jīng)貴州貴陽
、廣西桂林、湖南郴州 、江西贛州，最終抵達福建的龍巖和廈門。