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• 1、大虎山站的車站現(xiàn)狀

大虎山站的車站現(xiàn)狀

1 、車站歷史悠久 ，每天有大量客運(yùn)列車?？?
，節(jié)假日還會增加列車，服務(wù)范圍廣泛 。 大虎山站是大鄭鐵路的重要樞紐站之一 ，客流量大
，業(yè)務(wù)繁忙
。 車站現(xiàn)有職工248人，負(fù)責(zé)多項(xiàng)技術(shù)和服務(wù)工作 ，日處理旅客和貨物數(shù)量巨大。 車站提供了舒適的候車環(huán)境和熱情周到的服務(wù)，讓旅客感受到家的溫馨 。 發(fā)出的列車可以直達(dá)多個省會城市和大中城市
，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國
。

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、截至2023年7月19日，大虎山火車站仍在正常運(yùn)營中 ，并未廢棄。 作為大鄭鐵路上的重要站點(diǎn)
，大虎山火車站是繼通遼站之后的第二大樞紐站，也是沈山鐵路區(qū)間站在錦州站和葫蘆島站之后的第三大客流集中站 。

3、大虎山車站現(xiàn)有職工248人 ，車站在技術(shù)作業(yè)上為區(qū)段站 、技檢站
，在業(yè)務(wù)性質(zhì)上為客貨運(yùn)站，按工作量為二等站。擔(dān)負(fù)著列車編組
、解體、改編 、取送等作業(yè) ，以及客運(yùn)、貨運(yùn)
、裝卸和列車到發(fā)、會讓等工作
。

4 、大虎山站的歷史變遷豐富多樣。起初
，它作為一座二等站運(yùn)營，但隨著運(yùn)輸量的減少
、蒸汽機(jī)車的退役和列車的提速 ，大鄭線的調(diào)整使其降級為三等站 。

5、每天有近70列客運(yùn)列車在此?？?
，春運(yùn)和節(jié)假日期間還會增加列車
。車站現(xiàn)狀是大虎山站是大鄭鐵路間繼通遼站的第二大樞紐站，也是沈山鐵路區(qū)間站中繼錦州站 、葫蘆島站第三大客流集中站?，F(xiàn)有職工248人 ，車站在技術(shù)作業(yè)上為區(qū)段站
、技檢站，在業(yè)務(wù)性質(zhì)上為客貨運(yùn)站
，按工作量為二等站 。