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用石頭做的船為什么能浮在水面?
1、制作一個石頭船:選擇一個足夠大的石頭,將其內(nèi)部淘空 ,使其成為一個空心的結(jié)構(gòu)。這樣,石頭船的重心將更低,浮力足以使它在水面上漂浮 。

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2、物體的浮沉取決于物體的密度與液體的密度之間的關(guān)系。石頭的密度大于海水 ,因此它會下沉;而輪船的密度小于海水,因此它能浮在水面上。 物體的浮沉不僅取決于物體的質(zhì)量,還取決于物體所受的浮力與其重力之間的比較 。物理的重力與物體的質(zhì)量有關(guān) ,而物體所受的浮力與其排開的液體的體積有關(guān)。
3 、石頭空洞內(nèi)有薄薄的石層相隔,互不透氣。用洞石拼制的船就如同有若干個密封艙的小汽艇,放在河中可輕盈地浮在水面隨波逐流 。
4、簡單點說吧 因為石頭是實心的 ,軍艦內(nèi)部是空心的,而且還空心得很厲害。復(fù)雜點說 船有一部分浸沒在水中,排開的水的質(zhì)量是船受到的浮力 ,由于船的平均密度比水小,因此船只要一部分浸沒在水中,排開水的體積在小于船身的條件下,船就能漂浮在水面上。
5、非洲尼日爾河中 ,有一種用石頭拼造起來的棕色漁船 。這種船永不沉底,奧妙何在呢?石頭全是當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的.“洞石”,70%以上是空洞 ,空洞之間,都有薄薄的石層相隔,互不通氣。因此 ,將它推到河里,不僅不會下沉,反而能產(chǎn)生巨大的浮力。
6 、石頭的密度比海水大 ,浮力小于重力,所以會沉入海底 。而輪船雖然質(zhì)量比石頭大很多,但是設(shè)計的浮力大于重力 ,所以能浮在水面上。
6000噸至10000噸運石頭的船,300海里運程多少錢一噸
1、國內(nèi)海運運費受運輸距離和運輸?shù)攸c影響。遠(yuǎn)距離運輸通常成本較低,熱門碼頭有利于貨物回程,降低空船返回成本。一艘1000噸的船在內(nèi)河運輸,如逆流長江 ,價格可能較高 。1000噸船在內(nèi)河運輸約300公里,噸價700元;500公里左右,噸價1000元。
2、國內(nèi)海運一般每噸的價格在450元左右 ,但不同航線運費不同。對于5000噸的船行駛100海里的情況,如果按每立方每海里0.33元計算(假設(shè)1噸約為75立方),則運費大概是28000元左右 。
3 、元。在內(nèi)河運輸100公里 ,噸價300元,200公里,噸價500元 ,營口市至鹽城相距在200公里以內(nèi),總共要用10艘1000噸的船只,那么營口市至鹽城一萬噸石料海運每噸石料的費用500元。
4、干噸的船從上海到安徽的南坪碼頭是500元一噸 。上海 ,簡稱“滬 ”或“申”,是中華人民共和國省級行政區(qū)、直轄市 、國家中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市,國務(wù)院批復(fù)確定的中國國際經(jīng)濟(jì)、金融 、貿(mào)易、航運、科技創(chuàng)新中心 。
一艘船裝滿石頭漂浮在池塘上,把石頭推入水中,水面會怎么樣
1 、下降,不想用公式說明 ,這樣想:當(dāng)石頭在船上的時候,石頭的重力全部由浮力承擔(dān),假設(shè)這時候排開水的體積為V1;石頭丟入水中后 ,由于石頭的密度比水大,這時候誰的浮力不足以支撐石頭的重力(想一想石頭會沉底,一部分重力由河底的支撐力承擔(dān)) ,所以這時候排開水的體積V2應(yīng)該小于V1;所以水面下降了。
2、面下降了一定高度 。當(dāng)我們再把1 千克石塊重新投入水時,由于石塊有一定 體積,水面將回升 ,但是由于石塊密度比水大,1 千克石塊的體積必小于10的-3 立方米,所以水面回升的高度比剛才水面下降量小 ,因此總的說來,水面下降。
3、池塘中的水面高度將會下降,主要原因為:石塊在船中,船排開水的重量等于石塊的重量。排開水的體積 ,等于石塊重量除以水的密度 。而石塊落入水中后,排開水的體積等于石塊的體積。因為石塊的密度比水大,所以 ,同樣重量的石塊和水比較,石塊的體積就比較小。
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