摘要：
本文目錄一覽：1、物流貨運(yùn)包括什么服務(wù)2、物流貨運(yùn)車種類和用途... 本文目錄一覽：
物流貨運(yùn)包括什么服務(wù)
1、貨運(yùn)站場(chǎng)服務(wù)：包括貨物集散、中轉(zhuǎn) 、配送等站務(wù)服務(wù)。 貨運(yùn)信息咨詢：為客戶提供貨物運(yùn)輸相關(guān)的信息查詢與咨詢服務(wù) 。 倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)：提供商品存儲(chǔ)空間，特別是危險(xiǎn)化學(xué)品之外的物品 。 裝卸服務(wù)：為貨物裝卸提供人力和機(jī)械支持。 物業(yè)管理：涉及物業(yè)的管理與維護(hù)服務(wù)。
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2 、物流貨運(yùn)包括的服務(wù)有：運(yùn)輸服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù) 、裝卸服務(wù) 、包裝服務(wù)、物流服務(wù)集成和物流信息服務(wù)等 。運(yùn)輸服務(wù) 物流貨運(yùn)的核心服務(wù)之一就是運(yùn)輸服務(wù) 。物流運(yùn)輸涉及到使用不同的運(yùn)輸方式將貨物從一地運(yùn)送到另一地。物流公司會(huì)提供全程的運(yùn)輸解決方案 ，確保貨物能夠準(zhǔn)時(shí) 、安全地到達(dá)目的地 。
3 、貨運(yùn)服務(wù)包括的主要內(nèi)容有：運(yùn)輸、裝卸 、倉(cāng)儲(chǔ) 、包裝、配送及物流信息管理等 。以下是對(duì)貨運(yùn)服務(wù)內(nèi)容的詳細(xì)解釋：運(yùn)輸服務(wù)是貨運(yùn)服務(wù)的核心部分。它涉及貨物的陸地 、海洋 、航空及內(nèi)河運(yùn)輸 ，通過使用不同類型的運(yùn)輸工具，如卡車、火車、船舶 、飛機(jī)等，將貨物從始發(fā)地運(yùn)至目的地 。
4 、貨運(yùn)： 服務(wù)內(nèi)容：貨運(yùn)主要是指貨物的運(yùn)輸過程 ，包括公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸 、水路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)榷喾N方式 。貨運(yùn)服務(wù)通常只關(guān)注貨物的運(yùn)輸環(huán)節(jié) ，而不涉及倉(cāng)儲(chǔ) 、包裝等其他物流活動(dòng)。 配送方式：貨運(yùn)的配送方式多樣，可以是門到門服務(wù) ，也可以是站到站服務(wù) ，具體取決于托運(yùn)人和承運(yùn)人的約定 。
5、物流服務(wù)的內(nèi)容包括倉(cāng)儲(chǔ)管理 、運(yùn)輸和配送服務(wù)，以及保稅物流服務(wù) 。而物流輔助服務(wù)則涉及航空服務(wù) 、港口和碼頭服務(wù)、貨運(yùn)和客運(yùn)場(chǎng)站服務(wù) 、打撈救助服務(wù) 、貨物運(yùn)輸代理服務(wù)、代理報(bào)關(guān)服務(wù) 、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)和裝卸搬運(yùn)服務(wù)等多個(gè)方面。在稅收方面 ，物流服務(wù)適用9%的稅率 ，而物流輔助服務(wù)則適用6%的稅率 。
6 、（2）倉(cāng)儲(chǔ)與配送服務(wù)：包括配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、訂單處理、庫存管理和倉(cāng)儲(chǔ)管理 。配送服務(wù)根據(jù)不同的經(jīng)營(yíng)模式 、配送主體 、種類、時(shí)間 、數(shù)量和專業(yè)程度，呈現(xiàn)出多種基本形式。（3）增值服務(wù)：涉及延遲處理 、零部件配套、供應(yīng)商管理 、貨運(yùn)支付 、支持準(zhǔn)時(shí)制（JIT）制造、咨詢服務(wù)和售后服務(wù)等。
物流貨運(yùn)車種類和用途
1 、物流貨運(yùn)車主要分為普通貨車 、專用貨車、牽引車和掛車四大類 ，每類貨車都有其特定的用途和細(xì)分類型 。普通貨車 普通貨車是物流運(yùn)輸中最常見的車型 ，主要用于運(yùn)輸一般貨物 。它們沒有特殊的廂體結(jié)構(gòu)，但可以根據(jù)貨物的需求進(jìn)行改裝或加裝必要的固定和防護(hù)裝置。普通貨車適用于多種貨物的短途和長(zhǎng)途運(yùn)輸 。
2 、油罐車：專門用于運(yùn)輸油類貨物 。減震車輛：用于運(yùn)送精密儀器 ，如衛(wèi)星 、導(dǎo)彈、高端服務(wù)器等。監(jiān)管車（關(guān)封車）用途：用于在監(jiān)管倉(cāng)庫之間的運(yùn)輸工作 ，大多在機(jī)場(chǎng)、碼頭旁邊使用，很少用于普通貨物的運(yùn)輸 。按照車輛長(zhǎng)度及重量分類 2噸車：一般為4米左右，以3米的居多 。3噸車：約為5米。
3 、用途：廣泛應(yīng)用于城市及城鄉(xiāng)間的短途貨物運(yùn)輸 ，如快遞配送 、小型物流等 。近年來 ，隨著汽車下鄉(xiāng)和以舊換新政策的推動(dòng)，輕型貨車在農(nóng)村地區(qū)的市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng) 。中型貨車：用途：適合城市內(nèi)的物流配送 ，具有較好的靈活性和載重能力。
4、貨運(yùn)車輛是物流行業(yè)的重要組成部分 ，用于商品 、青菜 、水果等物資的運(yùn)輸 。這類車輛種類繁多，從車型上可以分為掛車、卡車 、汽車列車 、拖車、貨車等 。掛車由牽引車頭和掛車車斗組成 ，牽引車頭提供動(dòng)力和駕駛 ，掛車車斗裝載貨物，兩者通過牽引鞍座和牽引銷連接 ，共同完成運(yùn)輸任務(wù)。
5 、汽車列車 ，由牽引車和掛車組成，根據(jù)用途可分為乘用車 、客車、貨車等各種列車類型。這種多車組合在長(zhǎng)途運(yùn)輸和大件貨物配送中 ，展現(xiàn)出極高的效率和靈活性 。隨著貨運(yùn)行業(yè)的規(guī)范化和專業(yè)化 ，像大榮重工集團(tuán)這樣的企業(yè)，以其廣泛的車型選擇和定制化服務(wù)，助力物流行業(yè)的進(jìn)步 ，推動(dòng)著運(yùn)輸效率的提升 。
6 、具有良好的運(yùn)輸性能和可靠性。而江鈴作為另一知名品牌 ，也被廣泛應(yīng)用于各種運(yùn)輸場(chǎng)景 。綜上所述，物流貨運(yùn)車輛的類型多種多樣 ，從輕型到重型 ，從普通貨物運(yùn)輸?shù)教厥庳浳镞\(yùn)輸，各種車型應(yīng)有盡有 ，以適應(yīng)不同物流需求 。這些車輛不僅在尺寸和載重量上有顯著差異 ，而且在運(yùn)輸性能和可靠性方面也有各自的優(yōu)勢(shì)。
物流和貨運(yùn)的區(qū)別
貨運(yùn)，字面意思上 ，是指貨物通過運(yùn)輸工具從一個(gè)地點(diǎn)被運(yùn)送到另一個(gè)地點(diǎn) 。 物流的概念比貨運(yùn)廣泛 ，它最早起源于美國(guó)，主要指物質(zhì)的配送 。
貨運(yùn)與物流的區(qū)別：現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)必須掌握先進(jìn)的管理技術(shù) ，如信息交換和信息處理的技術(shù)與設(shè)備。傳統(tǒng)貨運(yùn)代理主要依賴貨運(yùn)設(shè)備 ，如倉(cāng)庫 、車隊(duì)等，在貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)中，信息的來源主要依靠客戶自行提供 。貨運(yùn)代理服務(wù)通常是以客戶指示為出發(fā)點(diǎn) ，相對(duì)被動(dòng) 。
物流、貨運(yùn)與托運(yùn)之間的主要區(qū)別體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 概念定義的差異：- 托運(yùn) ，作為物流服務(wù)的一部分，指的是托運(yùn)人將貨物交給有資質(zhì)的公司 ，通過海運(yùn)、陸運(yùn)或空運(yùn)等方式運(yùn)輸至指定地點(diǎn) ，并交付給指定收貨人的服務(wù)。
物流和貨運(yùn)和托運(yùn)的主要區(qū)別是表達(dá)意思不同 、作用不同 、業(yè)務(wù)流程不同，具體如下：表達(dá)意思不同 物流：由運(yùn)輸業(yè)者提供的普通貨物運(yùn)輸 ，區(qū)別于通常為低價(jià)、發(fā)貨遲誤 、收取裝轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)或大宗貨物最低運(yùn)價(jià)的快運(yùn)貨物 。