順豐廣西到廣東多久？

大家好
，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于來賓到廣州貨運物流電話的問題 ，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹來賓到廣州貨運物流電話的解答
，讓我們一起看看吧
。

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廣西來賓快遞廣東要幾天?。课医腥思牧艘粋€星？

快遞從廣東廣州到廣西來賓市區(qū)內(nèi)，最快需要2天 ，不超過3天時間：：從廣東廣州到廣西來賓市有520公里左右
，還是比較遠的，但現(xiàn)在的高速路很發(fā)達 ，還 是很快的。如果快遞從廣東廣州到廣西來賓市區(qū)內(nèi)
，在正常的情況下最快需要2天時間，不會超過3天時間 。

順豐廣西到廣東多久？

2天
。

順豐快遞從廣西南寧市到廣東東莞鳳崗鎮(zhèn)城內(nèi) ，最快只需要2天時間到達
，一般不超過第3天上午收件 。 。
。

從廣西南寧市到廣東東莞鳳崗有725公里左右，還是比較遠了 ，但現(xiàn)在的交通也很發(fā)達，加上順豐是國內(nèi)知名快遞
，還是很快的。

如果順豐快遞從廣西南寧市到廣東東莞鳳崗鎮(zhèn)城內(nèi)，正常情況下 ，最快只需要2天時間到達
，不會超過第3上午收件 。

順豐廣西到廣東要兩天時間才能送達，順豐快遞的時效速度是有目共睹的 ，也是公認的快
，空運和陸運都是時分便捷的，廣西到廣州距離比較近所以只能以陸路運輸為主了 ，順豐快遞快遞員從攬收
，運輸中轉(zhuǎn)到達目的地后，快遞員就直接派送過去了
。

來賓北站到廣州南站怎么中轉(zhuǎn)？

來賓北(起點)—>貴港—>桂平—>梧州南—>云浮東—>肇慶東—>佛山西—>廣州南(終點)

解讀：

來賓到廣州南目前沒有直達路線 ，推薦15條中轉(zhuǎn)路線
，分別為：D2935、D3751 、D3753
、D3665、D3755 、D3757
、D3759、D2947 、K835
、D3761、D3763 、D3949轉(zhuǎn)D223
、D8411轉(zhuǎn)D3647、G1505轉(zhuǎn)D3647 、D3761轉(zhuǎn)D3639，可根據(jù)自己需求選擇。

廣東郵遞到廣西要多久？

如果是順豐快遞從廣東(廣州)寄到廣西(南寧)市區(qū)內(nèi) ，最快只需要2天到達收件，一般不超過第3天的上午  。
。。

從廣東(廣州)廣西(南寧)市有560公里左右
，還是比較遠了，但現(xiàn)在的交通也很發(fā)達 ，快遞也比較快 。

如果順豐快遞從廣東(廣州)寄到廣西(南寧)市區(qū)內(nèi)
，正常情況下，最快只需要2天到達收件 ，不會超過第3天的上午。

廣東跟廣西是相鄰的
，緊靠的省份
。如果從廣東郵遞到廣西的的話，一般來說是今天發(fā) ，后天到。也就是兩天左右的時間 。

一般來說
，如果是郵政快遞的話，可能需要多一天的時候 ，畢竟是官方
，稍微慢一點
。

其他快遞一般都是兩天左右，偏遠地區(qū)除外的

郵遞的話一般都要將近五天左右了 ，如果你是選擇快遞公司的話，一般都是在三天以內(nèi)
，順風比其他的貴一些，但是未必比其他的好。

一般都是三天以內(nèi),相對廣西比較偏遠的西北地區(qū)估計久一點 。非雙11,雙12物流高峰期一般都會在五天之內(nèi)拿到貨
。

做從廣西到廣東運沙、運石的船運生意怎么樣？

我就是從事航運有關(guān)工作的 ，不是很賺錢吧
，運輸是一個比較辛苦的職業(yè)。在各大行業(yè)中技術(shù)含量不高，壟斷性也不強 ，這在整個A股上市公司中從事航運的很少
，市值也很小，稍微比較出名一些的航運公司有 ，中遠集團（中國遠洋 中遠國際…）
、中海集團、中外運長航（中外運H 長航鳳凰 長航油運…）規(guī)模已經(jīng)非常大了
，又是國企國家政策扶持，但看了他們最近幾年的盈利狀況非常微薄 。就我自己呆過的幾個航運公司經(jīng)營也是非常艱難 ，運沙 、運石屬于屬于散貨運輸
，基礎(chǔ)建筑材料類的，沙子和石頭都比較容易從社會中獲得 ，簡單能得到的東西一般都不會貴，所以供應(yīng)商利潤微薄
。這個社會發(fā)展到今天造船技術(shù)也并不是難事
，有錢就能買到，所以船舶不稀缺 ，甚至比較泛濫
，船運公司船舶狀況基本都一個樣，運營所需要的日常固定開支不會相差很大。公司能否做大做強主要看公司接受業(yè)務(wù)的能力 ，國企政府背景是否足夠深 。我知道有家從事鐵礦 水泥 石灰石運輸?shù)墓疽?guī)模很大
，但經(jīng)營還是比較艱難，現(xiàn)金流非常緊缺
。還有家公司的某條船舶走南北線 ，就是船在南方沿海和北方沿海跑
，從北方拉鋼材到南方，回來時接不到活只好拉沙子 ，聽船東說拉沙子跟本不賺錢
，只能賺個油費，總比空跑回去浪費油錢要好吧。由此推理該船舶能賺錢的業(yè)務(wù)就是拉鋼材 。

這個社會我們都該應(yīng)該了解 ，就是越簡單的工作工資越少，越容易獲得的東西越不值錢
，越?jīng)]技術(shù)含量的行業(yè)利潤越少，航運也是如此 ，沙子 石頭又是整個運輸品當中最廉價的
，從中想要獲得利潤可謂難上加難。當然這個行業(yè)也有賺錢的，就是船員 ，船員是一門比較辛苦又枯燥乏味的行業(yè)
，并且需要進專業(yè)機構(gòu)培訓辦理很多證件，船上的機器設(shè)備非常多 ，對船員的技術(shù)要求比較高
。造成高級船員工資待遇非常高。

所以做這個行業(yè)的船東很容易一不小心感覺自己像是在為船員打工
，自己投入巨資可能賺不到什么錢，有技術(shù)的船員卻賺走了大量的抄票 。

到此 ，以上就是小編對于來賓到廣州貨運物流電話的問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于來賓到廣州貨運物流電話的5點解答對大家有用
。