網(wǎng)絡貨運是什么業(yè)務范圍

大家好
，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于網(wǎng)絡貨運是什么業(yè)務范圍的問題 ，于是小編就整理了2個相關介紹網(wǎng)絡貨運是什么業(yè)務范圍的解答
，讓我們一起看看吧。

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什么是國際貨運代理及業(yè)務范圍？

中華人民共和國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定明確了國際貨運代理業(yè)的定義，即：是指接受進出口貨物貨人
、發(fā)貨人的委托 ，以委托人的名義或者以自己的名義
，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業(yè)務并收取服務報酬的行業(yè) 。

從國際貨運代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托 ，就有關貨物運輸、轉運 、倉儲
、裝卸等事宜
。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同
，同時他又與運輸部門簽訂合同，對貨物托運人來說 ，他又是貨物的承運人。

相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場
，在經(jīng)營其業(yè)務時辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運輸 。上海歐興儲運事業(yè)部在國際貨運代理業(yè)務方面擁有豐富的經(jīng)驗而獲得客戶的認可
。

物流產(chǎn)業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)，為何要發(fā)展網(wǎng)絡貨運？

謝邀。

物流運輸業(yè)從古代的鏢局馬幫 ，近代自行車送貨，再到集體整合貨車送貨
，物流行業(yè)一步步的演變發(fā)展 ?，F(xiàn)在網(wǎng)絡迅速發(fā)展的時代，網(wǎng)絡貨運隨著物流的不斷更新中崛地而起 ，越來越多的物流行業(yè)都選擇向網(wǎng)絡貨運發(fā)展
，那為什么物流企業(yè)要選擇網(wǎng)絡貨運呢？

網(wǎng)絡貨運，為司機承運發(fā)貨的中間平臺 ，將司機、承運 、發(fā)貨等聚集在一起
。例如
，當商家或企業(yè)要發(fā)貨時，使用網(wǎng)絡貨運平臺發(fā)布自己的發(fā)貨需求 ，比如在規(guī)定的時間運輸一批貨物發(fā)到目的地
，網(wǎng)絡貨運平臺會根據(jù)發(fā)貨方的要求通過大數(shù)據(jù)整合司機的信息，根據(jù)司機離發(fā)貨地遠近 ，司機綜合評分等通知相關司機運輸。

1.提升整體運力

能夠系統(tǒng)的整合全國的零散物流資源
，提高運輸過程的效率，通過發(fā)達的信息化網(wǎng)絡 ，全面整合貨運信息，使得網(wǎng)絡貨運更加規(guī)?；? 。提高物流運作的整體效率
。

2.降本增效

網(wǎng)絡貨運相對傳統(tǒng)的物流貨運的成本更低
，能夠快速的擴大和整合服務范圍，由于貨運網(wǎng)絡是通過網(wǎng)絡貨運平臺找車運營 ，節(jié)省了中間環(huán)節(jié)的成本。

3.五流合一

網(wǎng)絡貨運平臺要求保證業(yè)務真實性
，實現(xiàn)業(yè)務流
、信息流、資?流 、票據(jù)流
、貨物軌跡流；保證人車一致；軌跡跟蹤，對運輸全過程進行實時管理 。發(fā)票合規(guī) ，解決進項抵扣問題。網(wǎng)絡貨運還能實現(xiàn)全流程透明化管理
，實時關注每個環(huán)節(jié)的進展情況，可以更好地為企業(yè)降本增效
。

企業(yè)加入到網(wǎng)絡貨運當中 ，有效地提高了運營效率
，解決了物流中的空載，車貨不統(tǒng)一等問題。如貨運寶網(wǎng)絡貨運平臺 ，通過大數(shù)據(jù)
，信息化，將車貨統(tǒng)一 ，更加數(shù)據(jù)化管理，在推動行業(yè)發(fā)展的合規(guī)合法的同時
，也實現(xiàn)了低成本的貨運 。

物流業(yè)由于缺乏必要的制度約束，卷貨逃逸惡性事件層出不窮 ，造成整個市場秩序的混亂
，影響了道路貨運市場的有序發(fā)展
。近年來，為進一步明確運輸責任主體 ，實現(xiàn)運輸效率和運輸安全的雙保險
，交通運輸部門在道路運輸市場中引入一種新的業(yè)態(tài)形式—“網(wǎng)絡貨運
”。

目前各省市均發(fā)出關于網(wǎng)絡貨運申請事宜的通知，大致內(nèi)容一致 ，如三級等保和增值電信業(yè)務許可證
，這兩項是任何一個省市必不可少的 。就新疆維吾爾自治區(qū)關于網(wǎng)絡貨運通知來講就有以下條件：

一、網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經(jīng)營線上能力審查內(nèi)容

（一）網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經(jīng)營線上能力認定申請報告
。

（二）經(jīng)營者從事網(wǎng)絡平臺貨運經(jīng)營能力的證明材料。

1.技術研發(fā)和維護部門架構及人員證明材料，包括身份證明 、技術能力證明及工作合同等材料 ，技術研發(fā)和維護人員不少于5人（其中通過全國計算機軟件資格考試
，取得中級及以上職稱人員不少于2人
、取得初級職稱人員不少于3人）;

2.配合依法查詢、調(diào)取相關數(shù)據(jù)信息的功能設計 、工作制度和責任機構、責任人以及聯(lián)系方式;

3.具備供相關監(jiān)管部門依法調(diào)取查詢相關網(wǎng)絡數(shù)據(jù)信息條件的證明材料，包括平臺域名
、網(wǎng)站、注冊相關信息證明;

4.從事網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)務的服務器及網(wǎng)絡設備的采購或者租賃協(xié)議 、服務器托管協(xié)議或互聯(lián)網(wǎng)接入?yún)f(xié)議;

5.說明服務器設置的情況 。

二
、撰寫企業(yè)的網(wǎng)絡貨運平臺服務功能說明材料
。

總之 ，申請網(wǎng)絡貨運資質(zhì)必須按照當?shù)氐耐ㄖ募碜鰷蕚涔ぷ?，因為不同省市其要求有些差異化
，拿到網(wǎng)絡貨運牌照的企業(yè)可以將有限的資金高效的用于信息資源的獲取環(huán)節(jié)，擴大網(wǎng)絡貨運業(yè)務的輻射范圍 ，增強企業(yè)的核心競爭力。擁有敏捷的市場反應能力
，能夠靈活應對瞬息萬變的市場環(huán)境對于有車承運人來說，重資產(chǎn)運營使其不得不將有限的精力投入“運輸”環(huán)節(jié)；而網(wǎng)絡貨運輕裝上陣 ，其工作重點是關注市場的運力、貨源信息和如何有效組織調(diào)配市場資源 。

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。

到此，以上就是小編對于網(wǎng)絡貨運是什么業(yè)務范圍的問題就介紹到這了 ，希望介紹關于網(wǎng)絡貨運是什么業(yè)務范圍的2點解答對大家有用。