9米六和掛車(chē)哪個(gè)有優(yōu)勢(shì)？

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題 ，就是關(guān)于9米6高欄貨車(chē)貨運(yùn)如何的問(wèn)題
，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹9米6高欄貨車(chē)貨運(yùn)如何的解答，讓我們一起看看吧 。

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9米6貨車(chē)活多嗎？

一輛9.6米的貨車(chē)挺好的 ，一個(gè)月2w
。

現(xiàn)在的貨運(yùn)行業(yè)已經(jīng)不是藍(lán)海。對(duì)現(xiàn)在的市場(chǎng)行情算是了解 。運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，你計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)9米6貨車(chē)從事運(yùn)輸。那么你的駕駛證就是b2或者a2
。九米六的車(chē)如果一個(gè)人跑車(chē)會(huì)力不從心
，增大風(fēng)險(xiǎn)。高欄車(chē)篷布，雨布 ，一個(gè)人蓋的話(huà)耽誤時(shí)間 。

行業(yè)發(fā)展：

國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)帶來(lái)公路貨運(yùn)需求大幅增長(zhǎng)
，從而促進(jìn)貨車(chē)的需求增長(zhǎng)
。中國(guó)物流成本占國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值的比例接近20%，比日本和美國(guó)多一倍左右。載貨車(chē)的需求與全社會(huì)固定資產(chǎn)投資規(guī)模增長(zhǎng)速度有較大相關(guān)性 。

就現(xiàn)在這個(gè)行情 ，這活真不多
，這油價(jià)上漲的這么厲害，好多物流公司把價(jià)格壓的很低 ，貨主都不愿意花高價(jià)找車(chē)來(lái)拉貨
，而且現(xiàn)在的車(chē)又多，有些人扛不住了多錢(qián)少都好干了就導(dǎo)致 ，現(xiàn)在的價(jià)格越來(lái)月底
，主要還是運(yùn)費(fèi)太低，加上疫情 ，和油價(jià)上漲，這活真不多啊
，貨拉拉都沒(méi)多少活
。

9米六和掛車(chē)哪個(gè)有優(yōu)勢(shì)？

九米六貨車(chē)的優(yōu)勢(shì)是車(chē)身不是特別車(chē)，一體式車(chē)身比較好控制 ，轉(zhuǎn)彎半徑不大跑山區(qū)路段以及一些急彎和。

窄路比較適合
，缺點(diǎn)是載貨量不大，掛車(chē)的優(yōu)勢(shì)是車(chē)身較長(zhǎng) ，軸數(shù)較多
，載貨量大，缺點(diǎn) 。

是轉(zhuǎn)彎半徑大 ，分體式車(chē)身不好控制
，不利于跑山區(qū)以及情況復(fù)雜的路段，如果經(jīng)常跑地形復(fù)雜的地方 ，九米六比較合適
，如果跑長(zhǎng)途獲利最大化 掛車(chē)比較合適
。

九米六貨車(chē)高欄一年利潤(rùn)？

你好，很高興為您解答關(guān)于九米六貨車(chē)高欄一年利潤(rùn)的問(wèn)題

我現(xiàn)在就是開(kāi)九米六高欄貨車(chē) ，一年利潤(rùn)為30萬(wàn)，平時(shí)除了交保險(xiǎn)保養(yǎng)換輪胎車(chē)外
，別的都沒(méi)什么問(wèn)題，還有加油 ，總共年收入有幾十萬(wàn)
，但是數(shù)據(jù)一系列的問(wèn)題就只剩純利潤(rùn)收入30萬(wàn)元

好了，以上回答完畢 ，希望能幫助到你

9米6比掛車(chē)有什么優(yōu)勢(shì)？

如果是標(biāo)載,貨物的噸位,九米六不超載,還是九米六實(shí)用一些,九米六載貨車(chē),操作要比半掛靈活一些,跑山路優(yōu)勢(shì)更大一些。半掛車(chē)除了噸位大之外,沒(méi)有九米六載貨車(chē)優(yōu)勢(shì)大,你可以考慮一下,

9.6米貨車(chē)比如前4后4
，單橋

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單橋車(chē)，這款是190馬力的 ，足夠了
，要是還要大一點(diǎn)可以考慮220馬力的，有點(diǎn)過(guò)了

17萬(wàn)多 ，我是解放廠(chǎng)的
，出廠(chǎng)價(jià)提

9米6比掛車(chē)有拉的少跑得快 。

因?yàn)樵?米6的單機(jī)一體車(chē)的是最長(zhǎng)的一體車(chē)
。體積小，跑的快 ，貨源多的。而半掛車(chē)廂最短是十三米五的，貨源少的
，佩一車(chē)貨的三，四家的貨加在一起才夠一掛車(chē)的 ，跑的還慢
，空車(chē)速度還可以的 。所以9米6比掛車(chē)有拉的少跑的快。

請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在買(mǎi)輛9米6的高欄跑配貨怎么樣？收益怎么樣？

9.6米跑配貨的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，2013年我跑武漢的時(shí)候 ，9.6米的四橋車(chē)可以裝54噸
，他們從武漢配30噸鋼材，280一噸 ，再去物流公司配10多噸泡貨
，大概有6000多塊錢(qián)，你想想人家一個(gè)月跑三到四趟 ，從武漢跑重慶人家到宜昌夜明珠碼頭坐船到重慶李家沱！后來(lái)翻壩高速通車(chē)以后直接可以開(kāi)車(chē)到秭歸港坐船
。現(xiàn)在宜萬(wàn)高速通車(chē)了更方便了。后來(lái)路政規(guī)定四橋車(chē)40噸了
，配貨的情況就沒(méi)有以前那么掙錢(qián)了，到前兩年四橋車(chē)36噸了這種情況就更不秒了 ，以前的四橋車(chē)車(chē)皮14噸左右，還可以拉21噸
，現(xiàn)在車(chē)貨31噸了你想想你能配什么貨？能拉什么貨？？9.6米的三橋車(chē)車(chē)皮估計(jì)9到10噸，路政規(guī)定27噸 ，你又想想你能拉多少?lài)崳可倭瞬粧赍X(qián)
，多了又不敢裝 。你有這種想法估計(jì)你沒(méi)有經(jīng)營(yíng)過(guò)貨車(chē)，我估計(jì)你把內(nèi)褲都得賠了
。還是那句話(huà) ，想想可以
，實(shí)踐的話(huà)估計(jì)現(xiàn)實(shí)會(huì)給你好好上一課?。∪绻泄潭ㄘ浽?，那么能掙到錢(qián) ，雖然辛苦點(diǎn)。個(gè)人建議
，希望你考慮清楚！??！

到此，以上就是小編對(duì)于9米6高欄貨車(chē)貨運(yùn)如何的問(wèn)題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于9米6高欄貨車(chē)貨運(yùn)如何的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。