摘要：
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于貨運(yùn)司機(jī)為什么睡不起來(lái)的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)司機(jī)為什么睡不起來(lái)的解答，讓我們一起看看吧。b2貨車(chē)司機(jī)一天能睡幾... 大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題 ，就是關(guān)于貨運(yùn)司機(jī)為什么睡不起來(lái)的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)司機(jī)為什么睡不起來(lái)的解答 ，讓我們一起看看吧。
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b2貨車(chē)司機(jī)一天能睡幾個(gè)小時(shí)？
關(guān)于駕駛員駕駛時(shí)間公安部規(guī)定：客貨運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)內(nèi)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8個(gè)小時(shí) ，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí) 。
《交通安全法實(shí)施條例》第62條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬坏眠B續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息，或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘 。
可見(jiàn) ，駕駛員一天內(nèi)不得連續(xù)駕駛超過(guò)4個(gè)小時(shí) ，且客貨運(yùn)駕駛員一天駕駛時(shí)間合計(jì)不能超過(guò)8個(gè)小時(shí)。這也適用于其他機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員 。
大貨車(chē)司機(jī)疲勞怎么解決？
大貨車(chē)司機(jī)疲勞是一個(gè)嚴(yán)重的安全問(wèn)題，解決辦法包括合理安排工作和休息時(shí)間 ，保持良好的睡眠質(zhì)量 ，避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛，定時(shí)進(jìn)行體力活動(dòng)和伸展運(yùn)動(dòng) ，保持良好的飲食習(xí)慣 ，避免過(guò)度飲酒和食用過(guò)多咖啡因 。此外，保持車(chē)輛內(nèi)環(huán)境舒適 ，避免過(guò)度照明和溫度過(guò)高或過(guò)低。司機(jī)們也應(yīng)該接受相關(guān)的健康和安全培訓(xùn) ，以便應(yīng)對(duì)疲勞帶來(lái)的問(wèn)題。最重要的是，司機(jī)應(yīng)該養(yǎng)成良好的的自我意識(shí) ，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并承認(rèn)自己的疲勞狀態(tài) ，保護(hù)自己和他人的生命安全 。
有些大貨車(chē)司機(jī)睡覺(jué)時(shí)，為何嘴里都會(huì)咬一根繩子？
前幾年有這么一張圖在網(wǎng)上著實(shí)火了一陣子 。
圖中一個(gè)大貨車(chē)司機(jī)在車(chē)旁邊睡覺(jué)，嘴里還咬著一根繩子。很多人都說(shuō)這是為了防止偷油賊偷油 。一時(shí)間人們無(wú)不感慨萬(wàn)千 ，心疼這位司機(jī) 。
但事實(shí)真的如此嗎？我看未必。那些文章或者視頻無(wú)非就是蹭熱度罷了 ，作者未必真正了解大貨車(chē)，甚至有些作品中還說(shuō)大貨車(chē)油箱里是汽油 。這些內(nèi)容很容易誤導(dǎo)人 ，所以今天我們就要好好聊聊這件事 。
首先我認(rèn)為這個(gè)圖片更像是擺拍 ，首先就是這個(gè)床，如果貨車(chē)司機(jī)想隨車(chē)帶床的話(huà)多半不會(huì)帶這種不方便收納的 ，要知道貨車(chē)駕駛艙里有臥鋪 ，再放這么一張床會(huì)很占空間。另外人在睡著后嘴里咬的東西都會(huì)松開(kāi)，所以我覺(jué)得這個(gè)圖片作秀的概率更大 。
我所知道的大貨車(chē)司機(jī)睡覺(jué)時(shí)用繩子的只有一種情況：司機(jī)在車(chē)?yán)锼X(jué) ，為了防止小偷撬開(kāi)車(chē)門(mén)偷東西會(huì)用繩子把主駕駛和副駕駛的車(chē)門(mén)把手拴在一起 ，這樣即使小偷開(kāi)了門(mén)鎖也無(wú)法拉開(kāi)車(chē)門(mén) 。
而防偷油賊確實(shí)很重要，因?yàn)榇筘涇?chē)的油箱容量非常大 ，如果柴油被偷的話(huà)損失會(huì)非常大。但是偷油賊并不是那么容易防的住 ，他們開(kāi)的車(chē)?yán)锒佳b有油桶和油泵，偷油時(shí)幾乎不下車(chē)，湊近大貨車(chē)油箱后直接在車(chē)上用管子從油箱里抽油 ，由于大貨車(chē)油箱結(jié)構(gòu)非常規(guī)則 ，所以一箱油很快就會(huì)被抽干凈 。
特別是有些偏僻的地方或者夜深人靜的時(shí)候，這些人不僅僅是偷 ，可以說(shuō)是明搶 ，就算你發(fā)現(xiàn)了他們也不怵，你雙拳難敵四手 ，只能眼睜睜看著被搶 。
而加固油箱蓋等方法也不奏效 ，因?yàn)橛拖渖w加固后他們會(huì)破壞油箱，到頭來(lái)不但丟了油 ，還搭進(jìn)去一個(gè)油箱。對(duì)油箱進(jìn)行加固、圍擋可以起到一定效果 ，但是又容易被交警以私自改裝為由罰款。
所以貨車(chē)司機(jī)想避免被偷油還是要看好，提前發(fā)現(xiàn)提前制止 ，讓竊賊知難而退 。有些司機(jī)在車(chē)上養(yǎng)狗就是為了能第一時(shí)間察覺(jué) ，制造動(dòng)靜讓竊賊放棄 。但遇到不要命的那養(yǎng)狗也無(wú)濟(jì)于事。
有些大貨車(chē)司機(jī)睡覺(jué)時(shí)，為何嘴里都會(huì)咬一根繩子？
大貨車(chē)司機(jī)，可以說(shuō)是司機(jī)當(dāng)中最辛苦的 ，沒(méi)有之一 。
裝多了超載挨罰 ，裝少了連本錢(qián)都收不回來(lái)；開(kāi)慢了不出活，開(kāi)快了太危險(xiǎn) 。
最最無(wú)奈的是 ，有時(shí)候會(huì)遇到偷油的賊。因?yàn)楸├?qū)使 ，這些賊實(shí)際上能偷則偷，不能偷則搶 ，幾乎是玩命地做 。不出事發(fā)橫財(cái) ，出了事情就只能進(jìn)監(jiān)獄 。
油耗子
一箱油能值多少？大貨車(chē)一箱柴油幾百升，一升六七塊 ，一箱油就是幾千塊 ，幾乎辛苦十天的血汗錢(qián)，甚至還要搭上一個(gè)油箱。要知道 ，那些油耗子們使用的都是尖端玩意 ，幾秒鐘就能在油箱上打洞，最多幾分鐘就能把幾百升柴油抽空 。
所以，為了防止被盜被破壞 ，長(zhǎng)途司機(jī)師傅往往是想了很多辦法 。有的半閉著眼睛似睡非睡 ，有的直接靠在油箱上打個(gè)盹，有的拉上老婆輪流看護(hù) ，有的在車(chē)上放一條狗。不過(guò) ，這些辦法，遇到窮兇極惡的油耗子 ，基本都不起作用 ，他們多數(shù)是三五人結(jié)伙，帶著兇器 ，能偷則偷 ，不能偷就使用暴力，那么現(xiàn)場(chǎng)的司機(jī)師傅遇到這樣的油耗子 ，非死即殘 。
油耗子
所以 ，對(duì)這些見(jiàn)利忘義 、要錢(qián)不要命的油耗子，還是要想一些更好的辦法，例如 ，在汽車(chē)上安裝即時(shí)錄像的監(jiān)控裝置 ，裝置多功能的報(bào)警了裝置等等，當(dāng)然更好的還是警方打擊力度更大一些 ，讓這些油耗子有去無(wú)回 ，得不償失，時(shí)間長(zhǎng)了 ，油耗子才會(huì)趨于絕跡 。
至于司機(jī)咬繩子 ，具體做法是一根繩子拴在油箱蓋上，一端咬在嘴里 ，偷油賊動(dòng)油箱蓋 ，繩子動(dòng)彈，驚動(dòng)車(chē)主 ，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)小偷。實(shí)際上這個(gè)辦法只是個(gè)沒(méi)有辦法的辦法 ，效果并不是很理想。
為了防止油箱里的油被別人偷走 。
大貨車(chē)在跑長(zhǎng)途時(shí)，因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)司機(jī)都是要停車(chē)休息的 。在司機(jī)下車(chē)休息的時(shí)候，有些人就會(huì)動(dòng)起歪腦筋去偷貨車(chē)的燃油。貨車(chē)的油箱都比較的大 ，裝的油也多 ，偷一箱油能倒賣(mài)不少的錢(qián) 。所以很大貨車(chē)司機(jī)們，即使是在晚上的時(shí)候也不離開(kāi)自己的車(chē)子 。他們舍不得花錢(qián)去住旅館 ，也放心不下自己車(chē)上的貨物和油 ，擔(dān)心被盜。這樣他們就只能在車(chē)上或是油箱附近打地鋪，來(lái)保護(hù)自己車(chē)上的貨物和燃油 。在睡覺(jué)的同時(shí) ，又擔(dān)心自己因?yàn)樗锰涟l(fā)現(xiàn)不了小偷的偷盜行為 。就想出了睡覺(jué)時(shí)用繩子一頭系在油箱蓋子上 ，一頭咬在嘴里的辦法。這樣小偷在盜油時(shí)，只要一動(dòng)油箱蓋子繩子就會(huì)動(dòng) ，自己就會(huì)被驚醒 ，從而發(fā)現(xiàn)有人在盜油的事實(shí) 。不得不說(shuō)，這也是一個(gè)沒(méi)有辦法中的辦法 。奉勸那些盜油者 ，不要總是想著不勞而獲 、一夜暴富 ，踏踏實(shí)實(shí)的工作才是最正確的。
我的一位老戰(zhàn)友在部隊(duì)上學(xué)會(huì)了汽車(chē)駕駛，退伍回地方后他重操舊業(yè)，買(mǎi)了一輛大貨車(chē) ，想靠搞運(yùn)輸養(yǎng)家糊口 。
據(jù)他說(shuō)現(xiàn)在干啥也不容易 ，他駕駛著大貨車(chē)，哪黑哪住店 ，有時(shí)遇到高速路封閉時(shí) ，他就只好睡在貨車(chē)駕駛室內(nèi) ?？墒怯袔状萎?dāng)他睡著時(shí)，貨車(chē)油箱的油被油耗子偷給抽完 ，只好求助交警解決……。
還有一次夜里他在駕駛室睡著時(shí) ，有幾個(gè)毛賊竟敢偷打開(kāi)貨車(chē)駕駛室的門(mén)，趁他熟睡時(shí) ，悄悄的把他身上的財(cái)物一掃而光 ，使他損失慘重。
為了防止小毛賊們?cè)俅伪I竊他車(chē)上的油和財(cái)物，必須得提高警惕 。于是他費(fèi)盡心思的想出了一個(gè)好主意 。那就是像題主所問(wèn)的把一個(gè)細(xì)尼龍繩一頭栓住油箱蓋 ，另一頭從駕駛室的窗口縫里穿過(guò) ，然后緊緊的咬在他的嘴里。這樣做小毛賊們只要是擰油箱蓋，或者是偷開(kāi)駕駛室的門(mén)都能把他拽醒 。自從有了這項(xiàng)裝置后貨車(chē)上的財(cái)物安全多了 。因此就出現(xiàn)了貨車(chē)司機(jī)在車(chē)上睡覺(jué)時(shí)，嘴里總是咬著繩子的現(xiàn)象。
大貨車(chē)司機(jī)跑一趟貨 ，來(lái)回少說(shuō)得化上幾天時(shí)間 ，一年365天，貨車(chē)司機(jī)三分之二的時(shí)間是在全國(guó)各地度過(guò)的 。大貨車(chē)司機(jī)工作不僅辛苦 ，而且賺錢(qián)不易 ，如果一車(chē)的貨物裝少了，路程又比較遠(yuǎn)的話(huà) ，不賺錢(qián)不說(shuō) ，沒(méi)準(zhǔn)自己還要貼錢(qián)進(jìn)去 。故為了節(jié)約成本，但凡是跑長(zhǎng)途的大貨車(chē)司機(jī) ，如果沒(méi)有什么特殊情況的話(huà) ，到了晚上，他們是不會(huì)去旅館、賓館開(kāi)房間住宿的 ，而是24小時(shí)吃 、住宿在大貨車(chē)駕駛室內(nèi)。
大貨車(chē)司機(jī)晚上住宿在駕駛室內(nèi)會(huì)給自己帶來(lái)三個(gè)安全方面的問(wèn)題 ，一是個(gè)人人身財(cái)產(chǎn)安全方面的問(wèn)題；第二個(gè)是車(chē)上貨物的安全問(wèn)題；第三個(gè)是貨車(chē)油箱內(nèi)汽油安全方面的問(wèn)題 。
上述講到的關(guān)于司機(jī)人身財(cái)產(chǎn)與貨物安全方面的兩個(gè)方面，相信大家還比較好理解，但是 ，第三個(gè)方面的問(wèn)題 ，或許大家就有所不了解吧，大家會(huì)想 ，汽油裝在密不透風(fēng)的鐵殼子油箱里面 ，難道也會(huì)被偷盜嗎？答案是肯定的，許多夜間停放在城鄉(xiāng)偏僻之地的大貨車(chē)油箱里面的汽油時(shí)下也已經(jīng)成為小偷偷盜的重要對(duì)象 。大貨車(chē)油箱內(nèi)的汽油多達(dá)幾百升 ，價(jià)值數(shù)千元 ，一旦被盜，司機(jī)這一趟生意就白跑了 ，老本都貼進(jìn)去了。
屆于以上三個(gè)方面的安全問(wèn)題 ，所以，到了晚上睡覺(jué)的時(shí)候 ，大貨車(chē)司機(jī)會(huì)拿一根準(zhǔn)備好了的長(zhǎng)長(zhǎng)的繩子 ，一頭栓在貨物上，繩子的中部連在駕駛室的門(mén)把手上，另一頭咬在自己的嘴巴里面 。半夜三更 ，如果小上車(chē)行竊 ，只要觸碰到了這根繩子的任何部位，第一時(shí)間 ，就會(huì)觸動(dòng)到含在司機(jī)嘴巴里面的繩頭 ，把正在熟睡中的司機(jī)驚醒，避免人生安全方面的問(wèn)題與貨車(chē)上財(cái)物 、汽油的安全 。
到此 ，以上就是小編對(duì)于貨運(yùn)司機(jī)為什么睡不起來(lái)的問(wèn)題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)司機(jī)為什么睡不起來(lái)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。