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上海金昌路至交通路道路何時擴建?
上海金昌路至交通路道路擴建項目目前正在進行中,計劃于2021年底前完成 。擴建項目將對道路進行拓寬和改造,使其能夠更好地滿足交通需求 ,緩解交通壓力。具體擴建方案和時間表還需要根據(jù)地方政府的通告來確認。如果您需要更詳細的信息,建議咨詢當?shù)叵嚓P部門 。
上海能臣電子科技有限公司怎么樣?
簡介:上海能臣電子科技有限公司成立于2014年09月26日,主要經(jīng)營范圍為電子科技專業(yè)領域內(nèi)的技術開發(fā)、技術咨詢 、技術轉讓、技術服務,銷售:電子產(chǎn)品、五金交電 、制冷設備、燈具、工藝品(除專項) 、服裝、日用百貨 ,家電、電子設備、機械設備的維修(除特種設備的安裝及維護)等。
法定代表人:方彩 成立時間:2014-09-26 注冊資本:10萬人民幣 工商注冊號:310107000757694 企業(yè)類型:有限責任公司(自然人獨資) 公司地址:上海市普陀區(qū)金昌路1858號1幢431室LNG貨車相比柴油貨車能省多少錢?
卡友“一諾千金Y ”在論壇發(fā)布的“天然氣比柴油每公里省幾毛?五千里真實對比”一貼,對比燒氣車與燒油車的行車成本做了一次試驗。下面咱就一起來看看實驗結果如何吧?
參與實驗的兩臺車
1.實驗背景與基本信息交代
解放J6 6X2(柴油車)和車天V 6X4(天然氣車)對比,日期 ,噸位和線路等條件相同 。
兩臺車的具體情況如下:
2.加氣三次,花銷差多少?
3.真相大白!LNG車每公里竟然省五毛!
天V 6X4(加氣車)行駛2335公里后,消耗了667公斤天然氣。百公里消耗為28.5公斤 ,而折算為每公里燃料成本為1.13元。
而解放J6 6X2(柴油車)全程行駛2340公里,共消耗728升柴油,百公里消耗31.1升 ,其實也很省了,但每公里燃料成本為1.61元。
兩相對比,加氣車竟然比柴油車每公里省近5毛錢!
4.加氣車真的比柴油車省錢?
從此次實驗的數(shù)據(jù)上來看 ,加氣車的每公里燃料成本的確比柴油車便宜,但是在真正的運輸過程中,我們需要考慮的因素還有很多:
比如在這次的路線:金昌——上海的路途,一路上加氣站難尋 。而且在河南段非省界的下口收費站 ,檢驗綠通還要打開一半的雨布……而柴油車可隨時進入服務區(qū)加滿。
兩種燃料售價相差1.3元左右,每公里相差5毛。
另一方面,粗略對比新疆柴油與液化天然氣兩種燃料的價格后 ,可以發(fā)現(xiàn):
——中石化柴油目前最高價格5.8元/升
——中石油吐魯番LNG目前價格3.3/公斤
假設按以上的油氣價格,通過粗略計算,新疆的天然氣車比柴油車每公里還要節(jié)省0.92元 。這就是為什么新疆地區(qū)滿眼都是LNG車的原因。
看到這里咱卡友們心里大概也有了本帳 ,那是否要購買LNG車,一定要考慮以下四點:
1.天然氣售價比柴油要便宜,才是LNG車存活的土壤。(如新疆)
2.是否購買LNG車 ,一定是結合考慮個人選擇與運輸路線的決定 。
3.養(yǎng)車一定要充分考慮國家大政策的方向。
4.天然氣比柴油每公里節(jié)省多少錢”的快速計算公式:(柴油單價—天然氣單價)X 0.37
注:以上實驗無任何品牌引導傾向,且不否認不同品牌車型進行相同實驗時存在的誤差。
甘肅金昌到山東坐火車用多長時間?
乘火車也要中轉一次,比如說:金昌站 T51 火車 開往:上海上午9:41 - 上午7:22 (21 小時 41 分鐘 , 8 站)徐州站 K1160 火車 開往:煙臺上午10:41 - 下午9:50 (11 小時 9 分鐘, 13 站)煙臺站
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