摘要：
本文目錄一覽：1、鐵路列車的列車種類2、什么是大、小臨工程... 本文目錄一覽：
- 1、鐵路列車的列車種類
- 2 、什么是大 、小臨工程
鐵路列車的列車種類
普客 、普快、臨客和通勤列車通常車次前純數(shù)字不含字母。其中，普客和普快列車大多數(shù)為綠皮車 ，占比85% 。以1開頭的車次代表跨三個或以上鐵路局的普快列車 。這類列車全部配備空調(diào)。以2開頭的車次表示跨鐵路局的直達(dá)中長途列車 ，其中99%的車輛設(shè)有空調(diào) 。
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高速動車（G）：這類列車設(shè)計時速較高，連接主要城市 ，提供高速的鐵路客運(yùn)服務(wù) 。 城際動車組（C）：城際動車組主要服務(wù)于城市間的短途旅客運(yùn)輸 ，強(qiáng)調(diào)快速和便捷。 動車組（D）：動車組列車包括多種車型，覆蓋不同速度和服務(wù)層次，滿足各種旅客需求。
K（快速列車）：速度標(biāo)尺為120km/h 。2 D（動車組列車）：最高速度為200～250km/h 。3 T（特快列車）：在線路條件容許情況下最高時速140～160km/h。4 Z（直達(dá)特快列車）：運(yùn)行速度160km/h 。5 G（高速動車組列車）：當(dāng)前實際最高時速為350km/h 。
什么是大 、小臨工程
大型臨時設(shè)施簡稱大臨 ，主要有鐵路岔線 、便橋 ，通往混凝土成品預(yù)制廠、材料廠 、道碴場(包括砂 、石場）、軌節(jié)拼裝場 、長鋼軌焊接基地 、鋼梁拼裝場、制（存）梁場的岔線，機(jī)車轉(zhuǎn)向用的三角線和架梁岔線 ，獨立特大橋的吊機(jī)走行線 ，以及重點橋隧等工程專設(shè)的運(yùn)料岔線等。
大型臨時設(shè)施(簡稱大臨)：鐵路岔線 、便橋 。指通往混凝土成品預(yù)制廠 、材料廠、道碴場(包括砂 、石場） 、軌節(jié)拼裝場、長鋼軌焊接基地、鋼梁拼裝場 、制（存）梁場的岔線，機(jī)車轉(zhuǎn)向用的三角線和架梁岔線 ，獨立特大橋的吊機(jī)走行線 ，以及重點橋隧等工程專設(shè)的運(yùn)料岔線等 。鐵路便線 、便橋。
臨時設(shè)施 是指專門為了修建某工程需要而搭建的簡易房屋（如施工單位的吃、住 、辦 、儲）及為大型機(jī)械進(jìn)出場而鋪設(shè)的道路等設(shè)施 。當(dāng)該工程竣工后就撤除而消失 。小的安全設(shè)施及過道、棚架等叫小型臨時設(shè)施。臨時工程 是必須辦理規(guī)劃手續(xù)和施工許可的，批準(zhǔn)手續(xù)嚴(yán)格限制了工程的使用年限 。
為施工或施工運(yùn)輸而修建的臨時設(shè)施 ，如通往中小橋 ，涵洞，牽引變電站等工程和施工隊伍住地以及料庫 ，車庫的運(yùn)輸便道引入線（包括汽車 、馬車 、雙輪車道） ，龍門吊走形軌電力線，通信引入線等等 為施工或維持施工運(yùn)輸而修建的臨時建筑物，構(gòu)筑物 。