摘要：
本文目錄一覽：1、交通事故中的運(yùn)輸車輛如何計(jì)算營(yíng)運(yùn)損失?2、... 本文目錄一覽：
- 1、交通事故中的運(yùn)輸車輛如何計(jì)算營(yíng)運(yùn)損失?
- 2 、貨車營(yíng)運(yùn)損失如何計(jì)算
- 3 、營(yíng)運(yùn)損失賠償?shù)姆梢?guī)定
交通事故中的運(yùn)輸車輛如何計(jì)算營(yíng)運(yùn)損失?
法律分析：交通事故中的營(yíng)運(yùn)損失可根據(jù)該車的每天產(chǎn)生的費(fèi)用損失和營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)損失合計(jì)計(jì)算賠償。
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每日純收入=每日營(yíng)業(yè)額-每日不變成本-每日可變成本 。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)損失 ，一般根據(jù)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況下平均實(shí)際收入和停產(chǎn)、停業(yè)期間的實(shí)際收入進(jìn)行計(jì)算 。
交通事故中車輛的停運(yùn)損失 ，按照通常的運(yùn)營(yíng)收入情況來(lái)確定賠償數(shù)額。對(duì)于通常的運(yùn)營(yíng)收入情況，由車輛運(yùn)營(yíng)人承擔(dān)舉證責(zé)任。即車輛運(yùn)營(yíng)人要提供證據(jù)證明車輛停運(yùn)的時(shí)間內(nèi)可以獲得的合理收入部分 。
所以，營(yíng)運(yùn)性損失屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失的一部分 ，交通事故的責(zé)任者或侵權(quán)賠償責(zé)任人是車輛營(yíng)運(yùn)損失的直接責(zé)任者 ，如果責(zé)任者投保交強(qiáng)險(xiǎn)或第三者責(zé)任險(xiǎn)的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在其財(cái)產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任 。
貨車營(yíng)運(yùn)損失如何計(jì)算
1、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)損失 ，一般根據(jù)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況下平均實(shí)際收入和停產(chǎn) 、停業(yè)期間的實(shí)際收入進(jìn)行計(jì)算。實(shí)際收入應(yīng)為正常業(yè)務(wù)收入扣減可變成本后的余額 ，不扣除稅金 。成本是由可變成本和不變成本組成 。
2 、財(cái)產(chǎn)損失的修復(fù)費(fèi)用、折價(jià)賠償費(fèi)用按照實(shí)際價(jià)值或者評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估結(jié)論計(jì)算；（五）確定賠償履行方式及期限。
3 、律師解答貨運(yùn)車輛停運(yùn)損失按照運(yùn)營(yíng)期間可得利潤(rùn)計(jì)算 。侵害他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算 。
4 、營(yíng)運(yùn)車輛的誤工費(fèi)等于務(wù)工的收入乘以誤工的時(shí)間 ，誤工的收入是根據(jù)實(shí)際減少的收入來(lái)進(jìn)行計(jì)算。
5、每日純收入=每日營(yíng)業(yè)額-每日不變成本-每日可變成本 。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)損失 ，一般根據(jù)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況下平均實(shí)際收入和停產(chǎn) 、停業(yè)期間的實(shí)際收入進(jìn)行計(jì)算 。
6 、營(yíng)運(yùn)損失為：每日營(yíng)業(yè)額-每日不變成本-每日可變成本。冷凍車運(yùn)費(fèi)=(冷凍車貨物基價(jià)1+冷凍車貨物基價(jià)2x運(yùn)價(jià)里程)x冷凍車計(jì)費(fèi)重量 。其他費(fèi)用：冷卻費(fèi)，按貨物重量核收每噸20元 。貨車回送費(fèi)。制冷費(fèi)。冰、鹽費(fèi)用 。
營(yíng)運(yùn)損失賠償?shù)姆梢?guī)定
交通事故中車輛的停運(yùn)損失 ，按照通常的運(yùn)營(yíng)收入情況來(lái)確定賠償數(shù)額 。對(duì)于通常的運(yùn)營(yíng)收入情況 ，由車輛運(yùn)營(yíng)人承擔(dān)舉證責(zé)任。即車輛運(yùn)營(yíng)人要提供證據(jù)證明車輛停運(yùn)的時(shí)間內(nèi)可以獲得的合理收入部分 。
車輛運(yùn)營(yíng)誤工費(fèi)需要賠償 。如果與運(yùn)營(yíng)車輛碰撞，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)車輛遭受損失的 ，運(yùn)營(yíng)車輛駕駛?cè)擞袡?quán)向交通事故責(zé)任者要求賠償運(yùn)營(yíng)車輛被損的修復(fù)期間的停運(yùn)相關(guān)損失。
綜上所述 ，營(yíng)運(yùn)車輛停運(yùn)費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)是，據(jù)這輛車的停運(yùn)損失來(lái)進(jìn)行賠償?shù)? ?！痉梢罁?jù)】：《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百八十四條侵害他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算 。
不過(guò) ，營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)的賠償也需要按照交通事故責(zé)任劃分的比例進(jìn)行賠償。對(duì)于營(yíng)運(yùn)損失費(fèi) ，由于沒(méi)有固定的數(shù)額，雙方當(dāng)事人無(wú)法達(dá)成一致的賠償意見(jiàn) ，需要去法院起訴 。
營(yíng)運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)損失需要賠償 。交通事故后車輛停運(yùn)損失根據(jù)受害人用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的車輛因遭受損失而無(wú)法進(jìn)行運(yùn)營(yíng)活動(dòng)而遭受的損失進(jìn)行賠償 ，通常就是因?yàn)榻煌ㄊ鹿蕼p少的收入。