貨運(yùn)電梯制度貨運(yùn)電梯制度管理規(guī)范

大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個(gè)比較有意思的貨運(yùn)物流話題
，就是關(guān)于貨運(yùn)電梯制度的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)電梯制度的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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1. 貨運(yùn)電梯國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？
2. 貨梯使用管理規(guī)定？
3. 請(qǐng)問按規(guī)定,貨運(yùn)電梯允許載人嗎?有沒有相關(guān)規(guī)定要求? 如果載貨電梯意外導(dǎo)致人員受傷,責(zé)任如何追究？
4. 客貨電梯與貨運(yùn)電梯的區(qū)別？

貨運(yùn)電梯國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？

1 、貨梯衛(wèi)生由電梯司乘人員負(fù)責(zé)
。

2
、貨梯的開啟、關(guān)閉由指定人員專門負(fù)責(zé)。

3 、貨梯僅作為載貨使用
，非客用乘梯，任何人員未攜帶重型貨物不得乘用貨梯 。

6.維保單位在進(jìn)行電梯例行檢查時(shí)可乘用貨梯
。（特殊情況需乘用貨梯的應(yīng)經(jīng)電梯管理人員批準(zhǔn)。）

7.每年都應(yīng)對(duì)貨梯進(jìn)行年檢 ，年檢由廈門市特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)院進(jìn)行，電梯維保人員及設(shè)備管理員配合 。超過使用期限不得使用。

8.正常情況下
，貨梯的維護(hù)保養(yǎng)每月進(jìn)行兩次；故障性修理應(yīng)在故障發(fā)生的一個(gè)小時(shí)內(nèi)到位進(jìn)行處理
。電梯維保檢修時(shí)應(yīng)有檢修標(biāo)示及防護(hù)欄，以確保安全。

貨梯使用管理規(guī)定？

1
、貨梯衛(wèi)生由電梯司乘人員負(fù)責(zé) 。

2、貨梯的開啟 、關(guān)閉由指定人員專門負(fù)責(zé)
。

3、貨梯僅作為載貨使用 ，非客用乘梯
，任何人員未攜帶重型貨物不得乘用貨梯。

6.維保單位在進(jìn)行電梯例行檢查時(shí)可乘用貨梯 。（特殊情況需乘用貨梯的應(yīng)經(jīng)電梯管理人員批準(zhǔn)
。）

7.每年都應(yīng)對(duì)貨梯進(jìn)行年檢，年檢由廈門市特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)院進(jìn)行 ，電梯維保人員及設(shè)備管理員配合。超過使用期限不得使用 。

8.正常情況下
，貨梯的維護(hù)保養(yǎng)每月進(jìn)行兩次；故障性修理應(yīng)在故障發(fā)生的一個(gè)小時(shí)內(nèi)到位進(jìn)行處理
。電梯維保檢修時(shí)應(yīng)有檢修標(biāo)示及防護(hù)欄，以確保安全。

9.貨梯鑰匙由司乘人員負(fù)責(zé)保管 ，并根據(jù)車間上班情況開
、關(guān)好電梯
，以確保安全防盜工作 。

10.若停電或檢修設(shè)備時(shí)影響到電梯運(yùn)行時(shí)，設(shè)備管理員應(yīng)事先通知司機(jī)將電梯鎖好 ，以防斷電梯內(nèi)關(guān)人
，并放置好檢修標(biāo)志，維修后設(shè)備部應(yīng)及時(shí)通知司機(jī)開啟電梯
。

11.貨梯內(nèi)嚴(yán)禁長時(shí)間停放貨物 ，貨物到達(dá)目的地后應(yīng)及時(shí)推出，避免影響他人使用以及造成電源的浪費(fèi)。

為了正確使用貨梯
，確保其安全運(yùn)行，結(jié)合公司實(shí)際情況 ，特制定如下規(guī)定：

1、 貨梯的管理 、維護(hù)
、保養(yǎng)、衛(wèi)生由工程部安全主管負(fù)責(zé)；

2 、 貨梯的開啟
、關(guān)閉由安全主管指定人員專門負(fù)責(zé)
，其他人員不得開啟、關(guān)閉；

3 、 貨梯鑰匙由工程部安全主管指定專門的人負(fù)責(zé)保管，并根據(jù)上班情況開
、關(guān)好電梯 ，以確保安全防盜工作；

4、 貨梯內(nèi)嚴(yán)禁長時(shí)間停放貨物
，貨物到達(dá)目的地后應(yīng)及時(shí)推出，避免影響他人使用以及造成電源的浪費(fèi)；

5 、 若停電或檢修設(shè)備時(shí)影響到電梯運(yùn)行時(shí) ，工程部安全主管通知指定人員鎖好貨梯
，并放上檢修標(biāo)志，維修后工程部安全主管應(yīng)及時(shí)通知指定人員開啟貨梯；

6
、 在運(yùn)輸過程中 ，嚴(yán)禁損壞貨梯轎廂內(nèi)壁板等設(shè)施；

7、 貨梯嚴(yán)禁載人；

請(qǐng)問按規(guī)定,貨運(yùn)電梯允許載人嗎?有沒有相關(guān)規(guī)定要求? 如果載貨電梯意外導(dǎo)致人員受傷,責(zé)任如何追究？

現(xiàn)在一般都是客貨兩用梯了
，所以，都可以載人的 。

如果是以前的專門的載貨電梯 ，則需要有專門的司機(jī)開電梯，不讓上人
，

如果上了人出問題，司機(jī)有責(zé)任 ，物業(yè)有責(zé)任
，

如果沒司機(jī)，你自己上去出了問題 ，你自己的主要責(zé)任。

客貨電梯與貨運(yùn)電梯的區(qū)別？

1 、載貨電梯轎廂具有長而窄的特點(diǎn)
，以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙
。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備.乘客電梯要求的更多是乘坐的安全性、舒適性 ，速度比較快
，特別是高樓宇使用的電梯。

　　2
、作用不同：載貨電梯是用來運(yùn)載貨物的，乘客電梯即客梯是用來載人的 ，消防電梯是在火災(zāi)時(shí)供消防人員滅火與救援使用 。

　　3、承載重量不同：貨梯一般在1000kg以上
，速度較慢(一般為0.5m/s)，轎廂內(nèi)無豪華裝飾;客梯一般在1500kg以下 ，速度較快，運(yùn)行舒適度好
，轎廂內(nèi)一般會(huì)有裝修裝飾
。

　　4 、配備不同：載貨電梯是機(jī)電一體化的大型機(jī)電設(shè)備，自動(dòng)化程度很高 ，有齒輪曳引機(jī)：拖動(dòng)裝置的動(dòng)力
，通過中間減速器傳遞到曳引輪上，其中的減速箱通常采用蝸輪蝸桿傳動(dòng) ，這種曳引機(jī)用的電動(dòng)機(jī)有交流的
，也有直流的，一般用于低速電梯上。

　　5
、設(shè)備不同：貨梯是機(jī)電一體化的大型機(jī)電設(shè)備 ，可以負(fù)擔(dān)較重的貨物 。乘客電梯是以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)
，內(nèi)部甚至還會(huì)有裝飾
。

到此，以上就是遵化雙龍配貨站對(duì)于貨運(yùn)電梯制度的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)電梯制度的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。