開(kāi)長(zhǎng)途大貨車(chē)的司機(jī)們?cè)滦揭粌扇f(wàn)，你覺(jué)得這個(gè)工資高嗎？

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于四米二貨運(yùn)司機(jī)價(jià)格圖片的問(wèn)題
，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹四米二貨運(yùn)司機(jī)價(jià)格圖片的解答，讓我們一起看看吧 。

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開(kāi)長(zhǎng)途大貨車(chē)的司機(jī)們?cè)滦揭粌扇f(wàn)
，你覺(jué)得這個(gè)工資高嗎？

我在物流公司做財(cái)務(wù)，我們公司有自己的長(zhǎng)途大貨車(chē)車(chē)隊(duì) ，題主說(shuō)的月薪一兩萬(wàn)符合大貨車(chē)司機(jī)的工資行情，我來(lái)說(shuō)下我們公司司機(jī)的情況
。

我們公司的司機(jī)采用2種計(jì)薪模式:2個(gè)人開(kāi)1臺(tái)車(chē) ，綜合工資每個(gè)人12000元左右；3個(gè)人開(kāi)1臺(tái)車(chē)（出車(chē)時(shí)2個(gè)人輪流開(kāi)
，多余的1個(gè)下車(chē)休息），綜合工資每個(gè)人9600元左右；掛車(chē)司機(jī)都包住宿 ，吃的話:趕上飯點(diǎn)免費(fèi)在公司飯?zhí)贸?
，趕不上的話只能自己出錢(qián)，因?yàn)榫C合工資已包含伙食費(fèi)。保險(xiǎn)的話 ，公司不給司機(jī)買(mǎi)社保
，只買(mǎi)意外傷害險(xiǎn)，入職時(shí)司機(jī)已簽訂放棄社保聲明 ，社?，F(xiàn)金補(bǔ)貼包含在綜合工資里
，工資按趟計(jì)算，類(lèi)似于計(jì)件形式 ，按月發(fā)放 。

掛車(chē)司機(jī)2個(gè)人開(kāi)的話，工資12000元左右 ，如果跑中短途的大貨車(chē)司機(jī)一個(gè)人開(kāi)一臺(tái)車(chē)
，工資最高能達(dá)到20000元
。在外人看來(lái)大貨車(chē)司機(jī)是份很不錯(cuò)的高薪工作，但了解內(nèi)情的都知道大貨車(chē)司機(jī)是個(gè)很辛苦的職業(yè) ，背后有不為人知的辛酸:掛車(chē)經(jīng)常超重超高
，掛車(chē)司機(jī)沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)，只能按老板的指示開(kāi)車(chē) ，是高危職業(yè)；幾乎全年無(wú)休沒(méi)有加班費(fèi)
，貨多時(shí)2個(gè)司機(jī)在車(chē)上很多天下不了車(chē)，只能在車(chē)上睡；裝好了貨 ，公司有專人催促司機(jī)發(fā)車(chē)
，車(chē)上裝有GPS系統(tǒng)監(jiān)控行車(chē)軌跡，有在途時(shí)效考核 ，想在路上停車(chē)睡覺(jué)耽誤時(shí)效會(huì)被扣工資；很多時(shí)候休息不固定，經(jīng)常晚上出車(chē)
，時(shí)空顛倒；吃飯不準(zhǔn)時(shí)，有不少司機(jī)有胃病 ，在高速上用餐
，貴而且不好吃，吃頓快餐50元起步；更讓貨車(chē)司機(jī)擔(dān)心的是路上有油耗子偷油 ，因?yàn)閽燔?chē)按行駛公里數(shù)配油
，如果油在路上被偷，大貨車(chē)司機(jī)要承擔(dān)責(zé)任 ，會(huì)被扣工資。

總之
，在我看來(lái)，長(zhǎng)途大貨車(chē)司機(jī)掙的是辛苦錢(qián) ，月薪一兩萬(wàn)是他們應(yīng)該拿的
，符合市場(chǎng)行情，一點(diǎn)都不高 。

以上是我的分析 ，有不同意見(jiàn)，歡迎評(píng)論。

謝友邀請(qǐng)！

先問(wèn)一下 ，那些國(guó)企年薪幾百萬(wàn)
，過(guò)著聲色犬馬的生活，吃喝報(bào)銷(xiāo) ，經(jīng)?；ㄌ炀频氐娜?
，他們工資高嗎？而長(zhǎng)途大貨司機(jī)一兩萬(wàn)元，還問(wèn)高不高 ，豈不是有點(diǎn)戴有色眼鏡看人？

長(zhǎng)途大貨司機(jī)一般正值中年 ，上有老下有小
。怪他們沒(méi)讀出書(shū)來(lái)
，沒(méi)找到好工作，只能以此謀生。看看一兩萬(wàn)塊錢(qián)怎么得來(lái)的 。

一年四季基本上以車(chē)為家 ，以駕駛室當(dāng)床
。如果家在當(dāng)?shù)剡€好，如果在外地開(kāi)車(chē)
，回家很少了。吃飯饑一餐飽一頓 。白天開(kāi)車(chē)躲貓貓，夜間開(kāi)車(chē)眼睛象貓貓
。還有 ，萬(wàn)一碰到檢查
，扣分是自己的，罰款還不知道是公司還是誰(shuí)的。自己綁貨 ，自己卸貨 。車(chē)壞了很多自己修
。特別是遇到險(xiǎn)路
，心提到嗓子了。

碰到橫穿馬路的，碰到強(qiáng)行超車(chē)的小車(chē) ，搞不好翻車(chē) 。由于貨車(chē)盲區(qū)多
，發(fā)生事故也多
。

等等這些，貨車(chē)司機(jī)辛苦嗎？真的是辛苦錢(qián)。你看 ，現(xiàn)在五十歲以上很少有人跑長(zhǎng)途貨車(chē)
，大都是三十四十的在跑 。老跑貨車(chē)的有幾個(gè)沒(méi)有頸椎病，沒(méi)有胃?。勘砻婀怩r ，實(shí)際上痛苦無(wú)處說(shuō)。你們說(shuō)工資高嗎？現(xiàn)在農(nóng)民工砌房裝修每月都一萬(wàn)以上，當(dāng)然農(nóng)民工也非常非常辛苦的
。

本單位也有貨運(yùn)
，主要是從事散裝水泥運(yùn)輸，保底工資3000元。每月基本上1萬(wàn)元以上 。他們非常辛苦的
?；旧蠌脑绲酵碓谲?chē)上 ，上貨卸貨都是自己。成天灰頭土臉的 。好不容易回家一趟
，洗個(gè)澡，電話來(lái)了
。由于我們這修高鐵 ，長(zhǎng)江大橋
，水泥用量大。他們拿1萬(wàn)多高不高？比起那些貪官多不多？

所以，我覺(jué)得貨車(chē)司機(jī)年輕拿命換錢(qián) ，年老一身病痛 。為什么？為了生活
，為了兒女及父母
。一兩萬(wàn)工資高不高？不高。萬(wàn)一有三長(zhǎng)兩短，要不受傷要不致殘 ，你再問(wèn)工資高不高？

祝所有司機(jī)一路平安
，你們辛苦了！

如果是這點(diǎn)工資，那就太低 ，估計(jì)沒(méi)人會(huì)干的 。長(zhǎng)途大貨車(chē)司機(jī)干活那才真叫“夜以繼日”“過(guò)關(guān)斬將 ”！晚上12點(diǎn)前進(jìn)不了城，12點(diǎn)后才能出城
，基本是進(jìn)不了飯館，住不了旅館 ，以車(chē)為友
，以車(chē)為家
。上下高速，重重關(guān)卡 ，特別是疫情期間
，種種檢查更是應(yīng)接不暇，往往搞的神志疲憊 ，又不能超時(shí)損貨
，壓力沉重，雖說(shuō)不能疲勞駕駛 ，可哪有輕松駕駛？起早貪黑
，抗嚴(yán)寒斗酷暑，體力精力入不敷出 ，掙錢(qián)實(shí)屬不易！如果每月才入一兩萬(wàn)，顯然成本太高
，難以為繼。

僅憑個(gè)人所知，并不在行 ，但愿聽(tīng)到大貨車(chē)司機(jī)朋友的高見(jiàn)（心聲）！

到此，以上就是小編對(duì)于四米二貨運(yùn)司機(jī)價(jià)格圖片的問(wèn)題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于四米二貨運(yùn)司機(jī)價(jià)格圖片的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。