47歲的人可以跑步運動嗎

大家好 ，今天小編關注到一個比較有意思的話題
，就是關于47歲可以跑貨運嗎嗎的問題，于是小編就整理了5個相關介紹47歲可以跑貨運嗎嗎的解答 ，讓我們一起看看吧 。

四十歲了一直開車為生，干膩了想創(chuàng)業(yè)年齡允許嗎？親們怎么看？

四十歲應該是屬于中年
，也是做事的年紀
。但開車這行業(yè)不同于其它行業(yè)。因自己多年前也是開車的，也比較了解這個行業(yè)的苦楚 。

車貸每月不還不行 ，油錢
，過路費，罰款 ，修理費等等壓得你喘不過氣
，特別是熬夜，疲勞駕駛 ，貨物裝上車有時間限制
，不熬夜行嗎？還有現(xiàn)在的貨運競爭不小?？傊?，個人覺得開車的有時就象孫子一般 ，連上下貨物也得開小費之類的
。還有常年在外奔波
，家里什么也顧不上。四十歲的年紀開車體力精力肯定不比年輕時了，逐漸開始走下坡路 ，肩周炎，前列腺的疾病也會慢慢襲來 。能有退出這個行業(yè)重新創(chuàng)業(yè)的想法是好的
。

創(chuàng)業(yè)的路上不分年齡
，比你大的有的是，我47了也還在堅持 ，已經(jīng)四年多還沒見成效
，仍在努力。關鍵是要做什么項目？你得結合自己的長處，所處的環(huán)境 ，還有經(jīng)濟能力等因素來選擇項目
，創(chuàng)業(yè)也不是簡單的，開車人開車時間長了以后好象除了開車什么也不會 ，這樣的大有人在 。但為了生活
，我們必須面對現(xiàn)實，選好項目后全身心投入 ，不管多苦多累也要堅持
，相信總有一天會做出成績的
。就說這些，也是個人的看法。

共享汽車運維護員好做嗎？

1、負責共享汽車運輸;

2 、負責公司共享汽車巡檢車輛有無損壞情況 ，巡檢車輛電量情況;

任職資格：

1
、年齡20-47歲，c1本
，有實際駕駛經(jīng)驗.有無貨運資格證都可以，會熟悉的使用導航　

2、無不良駕駛記錄 ，無重大事故及交通違章
，具有較強的安全意識；

3 、為人踏實、老實忠厚，保密意識強
、責任心強 ，能適應加班 。

4
，工作地點；成都市各大區(qū)可以就近分配！

薪資福利待遇：

1，試用期月薪3500 ，轉(zhuǎn)正月薪3500至5500以上（獎金+補助）

2
，每周單休
。可自己安排。

3，每天8小時加班另算 。

4 ，公司購買社保
。

持有A2證和貨運資格證
，擁有多年的大貨和工程車經(jīng)驗、就是沒開過掛車，應該怎么找工作？

其實開車只要有足夠的經(jīng)驗 ，和實際操作 具備安全意識和責任感，就可以說算得上老司機了。

對于怎么找工作的話 要看自己喜歡在什么樣的工作環(huán)境下上班 。因為司機這個職位還是挺辛苦的
，特別是大型車的司機！起早貪黑 又怕生活中所說的，油耗子。

怎樣選擇你的工作還是要看自己 ，個人建議是最好找到一個政府單位是最好的
，

因為我自己也幫別人開過小車貨車 整體來說真的不容易，為貨車司機師傅們點贊
。加油

我是李岳林我為自己代言。

第一 ，可以找個貨源穩(wěn)定的平臺繼續(xù)做貨運司機
，比如貨拉拉這樣的 平臺，A2駕駛證資格證你可以考慮去考半掛車 ，有A2駕駛證資格證是您的其中一項長出
，可以發(fā)揮自己的長處去做更多的升值 。

第二，有證也不見得一定要從事老本行 ，也不影響您有別的長處
，比如您能做些銷售類的工作？比如您可以到汽車4S店去做銷售或者做庫管？這些工作都是可以考慮的呀，但是以目前的情況來看都沒有您開車掙錢 ，現(xiàn)在A2駕駛員每月工資在一萬元以上，雖然也是非常辛苦的
，但是靠自己的本事吃飯，我覺得非常光榮
。

要么自己當老板 要么跟個好老板 我深有體會 我這車上應為天氣冷裝了個駐車暖氣 每天有一大一小兩個老板跟車 媽逼暖氣都不舍得用 暖氣管也不舍得買 只能吹到他們 不舍得吃點兒像樣的飯 四個多月了 沒吃過炒菜 羨慕我跑江西的日子

奉勸你一句！開半掛（特別重型）此行不人干的活 ，還好未進最好有別的行業(yè)另謀高就
，如果不試心不息盡管一嘗試一下??！我是從一個十多年資深資格給你勸告訓話呢！疾病纏身已經(jīng)磨滅我更多希望了！所賺的錢是給醫(yī)院補貼去，失去比賺更大??！別看錢多只要你身體能熬下去嗎？從一個強壯青年干到是個老年人身體體能了！超級透支身體職業(yè)！

道路運輸從業(yè)資格證管理辦法？

道路運輸從業(yè)資格證分普通貨物道路運輸從業(yè)資格證和危化品貨物道路運輸從業(yè)資格證 ，對于道路運輸從業(yè)資格證的管理要求是很嚴格的
，從業(yè)人員必須參加市級培訓班培訓學習，學時半個月時間 ，后經(jīng)考試達八十分以上
，取得從業(yè)資格證，獲證后 ，必須專人專證從事作業(yè)
，不得轉(zhuǎn)讓從業(yè)資，每天必須持證上崗 ，以備檢查，每年審驗一次
，三年到期須重新參加培訓換證。

道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定，為加強道路運輸從業(yè)人員管理 ，提高道路運輸從業(yè)人員綜合素質(zhì)
，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》 、《危險化學品安全管理條例》以及有關法律
、行政法規(guī)，制定本規(guī)定 ，自2007年3月1日起施行 。 2016年4月21日依"交通運輸部令2016年第52號"修改
。

貨運運輸管理條例？

1. 存在。
2. 這是因為貨運運輸涉及到物流、交通 、安全等多個方面
，為了保障貨物的安全運輸
、維護交通秩序以及保護公眾利益，各國都制定了相應的管理條例 。
3. 通常包括貨物運輸?shù)脑S可、運輸合同的簽訂 、運輸工具的安全要求
、運輸人員的資質(zhì)要求、貨物的包裝標識要求等
。
這些條例的實施可以提高貨物運輸?shù)男屎桶踩? ，保護貨主和運輸企業(yè)的合法權益。
同時
，也為貨物運輸市場的健康發(fā)展提供了規(guī)范和保障 。

到此，以上就是小編對于47歲可以跑貨運嗎嗎的問題就介紹到這了 ，希望介紹關于47歲可以跑貨運嗎嗎的5點解答對大家有用
。