摘要：
本文目錄一覽：1、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)使用電子合同有哪些好處?2、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是做什么的?... 本文目錄一覽：
- 1、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)使用電子合同有哪些好處?
- 2 、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是做什么的?
- 3 、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)究竟值不值得做下去?能賺錢嗎
- 4、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)都有哪些功能?
- 5 、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是什么?
- 6 、2022年申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)條件是什么?附網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)申請(qǐng)指南
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)使用電子合同有哪些好處?
1、幫助網(wǎng)絡(luò)客運(yùn)平臺(tái)具備在線交易能力，滿足數(shù)據(jù)監(jiān)管需求 ，有效解決網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信用不透明 、易抵賴 、難追責(zé)等問題 ，助力網(wǎng)路貨運(yùn)制度落地實(shí)施 。
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2、（1）合同在線簽署，降本增效 不同于紙質(zhì)合同 ，電子合同突破了時(shí)間、空間的限制 ，用人單位可以在線發(fā)起勞動(dòng)簽署，簽署方可通過手機(jī)短信鏈接 、小程序 、APP等方式即可快速完成簽署 ，異地簽合同也不再需要來回快遞寄送合同 ，便捷高效 。
3、優(yōu)秀的第三方電子合同平臺(tái)，不僅可以保障電子合同的法律效力，還能在節(jié)約成本 、方便快捷 、安全性、法律服務(wù)等多方面為企業(yè)提供更全面的幫助。
4 、下面就對(duì)比物流行業(yè)傳統(tǒng)合同的痛點(diǎn) ，說一使用電子合同的優(yōu)勢(shì) 。
5 、電子合同提高簽署效率 電子合同不受時(shí)間地域限制 ，通過電腦、手機(jī) 、平板等電子設(shè)備，企業(yè)可隨時(shí)隨地在線進(jìn)行合同編輯 、審核及簽署等操作 。實(shí)現(xiàn)各層級(jí)之間合同高效流轉(zhuǎn) ，提高合同簽署效率 ，幫助企業(yè)節(jié)省大量的時(shí)間成本與人力成本。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是做什么的?
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是指依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，整合配置運(yùn)輸資源 ，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)在線化、數(shù)據(jù)化的運(yùn)營模式 。拓展知識(shí)：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者利用信息技術(shù) ，整合 、調(diào)度自有或托管的運(yùn)力資源，承擔(dān)托運(yùn)人貨主委托的運(yùn)輸業(yè)務(wù) ，并向托運(yùn)人開具電子運(yùn)單 。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是指通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行貨物運(yùn)輸和物流服務(wù)的方式 ，它主要關(guān)注于貨物的在線訂購 、配送和交付等環(huán)節(jié)。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，是近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展而興起的一種新型物流服務(wù)模式。它通過互聯(lián)網(wǎng)將貨主與貨車司機(jī)緊密連接 ，實(shí)現(xiàn)貨源與車源的智能匹配 ，有效提高了物流行業(yè)的運(yùn)作效率 。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)究竟值不值得做下去?能賺錢嗎
1、值得，可以賺錢，直至現(xiàn)在已經(jīng)有2000+企業(yè)成功運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) ，成為行業(yè)翹楚 。這點(diǎn)上足以證明網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展的肯定性。
2、貨拉拉挺好的 ，賺錢 。加入貨拉拉司機(jī)，百萬貨源等你拉貨拉拉上注冊(cè)的用戶數(shù)量多 ，接單穩(wěn)定 ，發(fā)展前景可觀 。目前在貨拉拉這個(gè)平臺(tái)上，平均每天下來大概能賺100元到200元左右 ，這樣一個(gè)月計(jì)算下來可以賺3000元到5000元左右。
3 、這個(gè)問題沒有確切作為一個(gè)專業(yè)人員 ，我認(rèn)為滴滴貨運(yùn)和貨拉拉貨運(yùn)在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下都有一定的發(fā)展機(jī)會(huì)，但具體哪個(gè)平臺(tái)更容易賺錢取決于多種因素 。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)都有哪些功能?
金融支付 。具備核銷對(duì)賬 、交易明細(xì)查詢、生成資金流水單等功能 ，宜具備在線支付功能。咨詢投訴 。具備咨詢 、舉報(bào)投訴 、結(jié)果反饋等功能 。在線評(píng)價(jià)。具備對(duì)貨主、司機(jī)進(jìn)行信用打分及評(píng)級(jí)的功能 。查詢統(tǒng)計(jì) 。
平臺(tái)應(yīng)具有一定的數(shù)據(jù)保存能力 ，以保存相關(guān)信息。
首先，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)解決了物流行業(yè)的運(yùn)力問題。提高了行業(yè)整體的組織運(yùn)輸水平 ，撮合交易 、整合信息 、打通信息交易環(huán)節(jié) 。占用更少的資源承運(yùn)更多的貨物 ，進(jìn)一步優(yōu)化資源配置 。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是什么?
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是指依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，整合配置運(yùn)輸資源，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)在線化、數(shù)據(jù)化的運(yùn)營模式。拓展知識(shí)：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者利用信息技術(shù) ，整合 、調(diào)度自有或托管的運(yùn)力資源 ，承擔(dān)托運(yùn)人貨主委托的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并向托運(yùn)人開具電子運(yùn)單 。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是在道路貨運(yùn)無車承運(yùn)人的基礎(chǔ)上發(fā)展來的 ，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)即網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營 ，指網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任和義務(wù)，是全程運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)的第一責(zé)任人 。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是指通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行貨物運(yùn)輸和物流服務(wù)的方式 ，它主要關(guān)注于貨物的在線訂購 、配送和交付等環(huán)節(jié)。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是在利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)的車貨匹配平臺(tái)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的 ，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)加數(shù)字化技術(shù)引用，在大數(shù)據(jù)的介入下 ，促使貨運(yùn)全網(wǎng)互聯(lián)互通 ，借助智慧物流模式進(jìn)行行業(yè)升級(jí) 。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營，是指經(jīng)營者依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合配置運(yùn)輸資源 ，以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同 ，委托實(shí)際承運(yùn)人完成道路貨物運(yùn)輸，承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng) 。
2022年申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)條件是什么?附網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)申請(qǐng)指南
年加入網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)都需要具備條件如下：運(yùn)營公司注冊(cè)資本應(yīng)高于500萬，高于1000萬會(huì)更好通過審核。運(yùn)營公司是新公司的 ，在稅務(wù)方面必須要合規(guī) 。運(yùn)營公司在最近的幾年不能有偷稅漏稅、官司糾紛等問題 。
申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的條件如下：取得增值電信業(yè)務(wù)許可證（公司名稱與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營申請(qǐng)人名稱一致）。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)的申請(qǐng)條件 符合管理辦法中要求的8大功能的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)系統(tǒng) 。公司要取得增值電信業(yè)務(wù)ICP許可證 。平臺(tái)系統(tǒng)要符合國家關(guān)于信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)的要求（三級(jí)及以上）。