摘要：
大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于現(xiàn)在廣西跑貨運(yùn)掙錢嗎嗎的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹現(xiàn)在廣西跑貨運(yùn)掙錢嗎嗎的解答，讓我們一起看看吧。廣西貨運(yùn)資格證電子版怎... 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于現(xiàn)在廣西跑貨運(yùn)掙錢嗎嗎的問題 ，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹現(xiàn)在廣西跑貨運(yùn)掙錢嗎嗎的解答，讓我們一起看看吧。
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廣西貨運(yùn)資格證電子版怎么申請？
申請流程流程如下：
1、首先在瀏覽器輸入“交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心”進(jìn)行搜索。
2、點(diǎn)擊進(jìn)入“交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心”官網(wǎng) 。
3 、點(diǎn)擊官網(wǎng)上方的【我要考試】選項(xiàng) ，選擇考試類別和考試平臺 ，并點(diǎn)擊【確定】按鈕 。
4 、選擇報(bào)考的區(qū)域，閱讀報(bào)名須知 ，填寫報(bào)名信息并上傳報(bào)名照片等相關(guān)材料 ，點(diǎn)擊【提交】即可。
廣西貨運(yùn)資格證換證流程以及費(fèi)用？
1、完成繼續(xù)教育（危運(yùn)押運(yùn)人員和裝卸管理人員除外）
2 、取得3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故證明（貨物運(yùn)輸駕駛員 、危運(yùn)押運(yùn)人員和裝卸管理人員除外）
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3、準(zhǔn)備換證資料：本人身份證 、駕駛證 、從業(yè)資格證等原件；委托他人代辦的，需要提交委托證明；由所屬企業(yè)統(tǒng)一辦理的 ，不需要提交委托證明 ，但需要在申請表及相關(guān)復(fù)印件上加蓋公司公章 。
4、申請換證（可通過網(wǎng)上申請或現(xiàn)場辦理）
5 、領(lǐng)證取件（憑受理回執(zhí)書和舊證，支付20元工本費(fèi)）
請熟人給多少錢合適從廣西過廣東來拉貨回廣西合適？
以下是一些建議：
1. 路程：首先要考慮貨物從廣西到廣東的距離 。如果是長途運(yùn)輸?shù)脑? ，建議考慮汽車或貨車運(yùn)輸方式 ，這是最常見的選擇。
2. 油費(fèi)：需要考慮燃料費(fèi)用，以及路上可能出現(xiàn)的停車費(fèi)用和過路費(fèi)用等 。
3. 汽車磨損：長途運(yùn)輸可能會(huì)對車輛造成一定程度的磨損，需要考慮維修和保養(yǎng)費(fèi)用 。此外 ，還要考慮額外保險(xiǎn)費(fèi)用。
4. 人工成本：如果需要雇傭司機(jī)或雇傭幫手來拉貨 ，那么還需要考慮他們的勞務(wù)費(fèi)用 。
5. 路上負(fù)責(zé)問題：在考慮熟人給多少錢的問題時(shí)，需要明確相關(guān)責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)劃分 。例如 ，如果車輛發(fā)生故障或貨物損壞 ，需要確定由誰承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。
根據(jù)以上因素，具體建議如下：
首先 ，你可以咨詢一些物流公司或貨運(yùn)公司 ，了解市場上類似路線的運(yùn)輸費(fèi)用水平，這樣可以作為參考 。
如果你的熟人是專業(yè)的貨運(yùn)司機(jī) ，可以根據(jù)市場行情進(jìn)行合理的報(bào)酬 。保持公平和合理。
如果你的熟人只是幫忙拉貨 ，可以考慮支付一定的汽油費(fèi)用和一些感謝費(fèi)作為報(bào)酬。
需要注意的是，以上建議僅供參考 ，具體費(fèi)用還是要根據(jù)實(shí)際情況來決定 。
貨運(yùn)行業(yè)跑長途好還是短途好？
短途 道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)概率小一些 ，長途則高一些，但就現(xiàn)在的市場行情來講，長途與短途都一個(gè)樣 ，運(yùn)價(jià)低廉 缺少駕駛員 另外隨便到一個(gè)地方 ，駕駛員都要受盡了欺負(fù)，感覺現(xiàn)在貨運(yùn)行業(yè)的從業(yè)人員 ，社會(huì)地位連乞丐都不如 ，沒什么前景
個(gè)人觀點(diǎn)不喜勿噴，長短途個(gè)人愛好吧 ，長途交通風(fēng)險(xiǎn)大點(diǎn) ，短途危險(xiǎn)系數(shù)小，長途三四天蓋一次雨布 ，短途每天都要蓋雨布 ，13米車一個(gè)人蓋一次雨布要一個(gè)多小時(shí)，長途可以去品嘗各地美食和風(fēng)景也可以當(dāng)一次可以賺錢的旅游我很喜歡 ，運(yùn)氣好的話可以直接拉倒景區(qū)去門票都免費(fèi) ，短途就不沒這待遇了！現(xiàn)在是貨運(yùn)行情最低迷時(shí)候長短途沒大區(qū)別各有各的好處，我個(gè)人還是比較喜歡長途
貨運(yùn)行業(yè)是長途好還是短途好的問題，我認(rèn)為除了車型的因素之外 ，還有個(gè)人喜好 。
一般來說 ，打車比如：9.6米 、13.5米、17.5米等，適合跑長途運(yùn)輸；小車型比如：面包車 、依維柯 、4.2米貨車等 ，適合跑短途短駁。
但是實(shí)際操作中還要根據(jù)發(fā)貨人的喜好以及司機(jī)的喜好去選擇發(fā)車類型 。
拿長途運(yùn)輸貨主方面來說 ，除非貨主很急，不然一般不會(huì)選擇用小車型直接發(fā)運(yùn) ，因?yàn)槟菢映杀緯?huì)很高 。因?yàn)榇笮拓涇囌嚢l(fā)運(yùn)相對來說性價(jià)比會(huì)高很多 ，我做貨運(yùn)，少于20噸的一般都不會(huì)專門找貨車發(fā)運(yùn) ，都走零擔(dān)物流了。所有成本會(huì)是貨主優(yōu)先考慮的問題 。
拿長途運(yùn)輸司機(jī)方面來說 ，我之前遇到一幫司機(jī)，他們開掛車 ，只跑云南 ，廣西等長途邊境區(qū)域，為什么，越危險(xiǎn)的地方運(yùn)價(jià)越高？按照他們的說法 ，一趟貨從武漢運(yùn)往邊境 ，運(yùn)費(fèi)最少2W起，但是這種貨是很少有的 ，基本上一個(gè)月能拖兩次算是到頂了 。所以沒貨的時(shí)候 ，他們都會(huì)在某一個(gè)地方開個(gè)賓館住上幾天，一直等到有貨再出車 ，他們之所以選擇這種模式 ，是因?yàn)殡m然邊境很危險(xiǎn)，但是平時(shí)很輕松 ，運(yùn)費(fèi)也高。
拿司機(jī)方面來說 ，我認(rèn)識一個(gè)4.2米的貨車司機(jī)，他就喜歡跑長途 ，經(jīng)常跑廣州福建等地方 ，運(yùn)費(fèi)也不高3000元左右，不過我覺得他不像是為了跑車而跑車，更多的是為了出去玩而跑車 ，他沒到一個(gè)地方 ，必出去玩兩天，不然就不回 。因?yàn)樗?0后 。
所以可以看到 ，短途好還是長途好的問題 ，取決的因素在于很多，并沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)。
到此 ，以上就是小編對于現(xiàn)在廣西跑貨運(yùn)掙錢嗎嗎的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于現(xiàn)在廣西跑貨運(yùn)掙錢嗎嗎的4點(diǎn)解答對大家有用 。