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中國十大口岸城市?
中國的十大口岸城市是北京、上海 、廈門、蘭州、廣州、深圳 、南寧、梅州、揭陽 、湛江。
北京別名南京,遼太宗會同元年(938年) ,將原來的幽州升為幽都府,建號南京,又稱燕京 ,作為遼的陪都。當(dāng)時遼的首都在上京。
中國十大口岸分別是丹東市、滿洲里市、瑞麗市 、黑河市、琿春市、憑祥市 、二連浩特市、霍爾果斯市、阿拉山口市 、撫遠(yuǎn)市 。
1.丹東市,中國第一大邊境城市,被譽(yù)為“中國最大最美的邊境城市。
2.滿洲里市是中國最大的陸運(yùn)口岸城市。
3.瑞麗市是中國西南最大的內(nèi)陸口岸城市 。
4.黑河市 ,黑河市境內(nèi)黑河口岸與俄羅斯遠(yuǎn)東第三大城市、阿穆爾州首府布拉戈維申斯克市隔黑龍江相望。
5.琿春市,隸屬于吉林省延邊朝鮮族自治州。被稱為“東北亞的金三角 ” 。
6.憑祥市,為廣西壯族自治區(qū)縣是中國最靠近東盟國家的國際化城市 ,是廣西口岸數(shù)量最多,種類最全,規(guī)模最大的邊境口岸城市 ,是中國通往越南及東南亞最大和最便捷的陸路通道。
7.二連浩特市,簡稱“二連”,是中國對蒙古國開放的最大公路、鐵路口岸,是國家和自治區(qū)向北開放的前沿和窗口 ,是最捷近歐亞大陸橋的“橋頭堡”,是內(nèi)蒙古自治區(qū)計劃單列市。
8.霍爾果斯市,新疆伊犁哈薩克自治州下轄市 ?;魻柟箍诎妒侵袊鞑繗v史上最長、綜合運(yùn)量最大 、自然環(huán)境最好、功能最為齊全的國家一類陸路公路口岸。
9.阿拉山口市 ,隸屬于新疆博爾塔拉蒙古自治州,依阿拉山口口岸而建,距州府博樂市79千米 ,距相鄰的哈薩克斯坦多斯特克口岸12千米。轄阿拉套街道和艾比湖鎮(zhèn),常住人口1.1萬人 。
10.撫遠(yuǎn)市是中國陸地最東端的縣級行政區(qū),是最早將太陽迎進(jìn)祖國的地方 ,素有“華夏東極”之美譽(yù)。
昆山有機(jī)場嗎?
昆山有一處位于江蘇省昆山市新北區(qū)的機(jī)場,它是中國最大的民用機(jī)場之一,也是江蘇的重要的航空交通樞紐。昆山機(jī)場有四條跑道 ,主跑道長3200米,旁跑道一長 2400米,旁跑道二長1600米,旁跑道三長1300米 ,每天可為飛行器及旅客提供服務(wù),具備各類飛行任務(wù)能力。目前,昆山機(jī)場可容納20余家航空公司 ,每日可承載超過150個航班,可連接全國近百個城市,同時提供國際航班服務(wù) ,可直飛朝鮮半島、日本 、蒙古等多個國家和地區(qū) 。昆山機(jī)場擁有寧國寨機(jī)場、常熟機(jī)場、響水機(jī)場等各類民航機(jī)場的直飛航班,實現(xiàn)快捷的空中交通。
有的,海浦東國際機(jī)場昆山航站樓正式投入使用,該航站樓是國內(nèi)第一家具備國際和地區(qū)航班值機(jī)功能的跨省市異地航站樓,由昆山開發(fā)區(qū) 、東航參與運(yùn)營。
目前集售票、值機(jī)、貴賓休息 、長途巴士等功能為一體,下一步將開通行李異地托運(yùn)功能,將是國內(nèi)異地航站樓的又一個創(chuàng)舉
生鮮電商有哪些?
生鮮被認(rèn)為是電商行業(yè)的最后一片藍(lán)海,2012-2016年 ,我國生鮮電商市場規(guī)模從40億元猛增至950億元,預(yù)計到2020年市場規(guī)模將達(dá)到6000億元,成為電商巨頭兵家必爭之地 。
生鮮行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到了巨頭時代 ,阿里系和京東系追加投資,繼續(xù)占領(lǐng)市場,而大量中小企業(yè)虧損倒閉,退出市場。
目前國內(nèi)生鮮電商排名靠前的幾家是:
易果生鮮——阿里蘇寧系 ,阿里和蘇寧自營生鮮的獨家線上運(yùn)營商,也為第三方提供物流服務(wù)。
盒馬生鮮——阿里的線下生鮮店 。
蘇寧小店和蘇生鮮精品超市——蘇寧的線下實體生鮮店。
無論是盒馬生鮮還是蘇寧生鮮,均采用O2O模式。
京東也是線上線上同時發(fā)展 ,線上生鮮平臺有“生鮮到家 ”,線下則依托達(dá)達(dá)的眾包物流能力大力發(fā)展加盟式O2O京東到家 。
京東入股的永輝超市,線下生鮮店做的超級物種。
生鮮企業(yè)之所以逐漸進(jìn)入巨頭時代 ,一是生鮮電商如果走輕資產(chǎn)模式,只做電商平臺,這種模式需要客戶流量。而拼流量肯定拼不過阿里和京東 。如果做線下實體店 ,走重資產(chǎn)模式,需要錢,還是沒有巨頭錢多。
而且生鮮更重要的是配送 ,領(lǐng)鏈物流和供應(yīng)鏈保證。京東等大企業(yè)可以建一個冷鏈物流公司和生鮮供應(yīng)鏈公司,可以對自己的物流配送渠道進(jìn)行冷鏈改造,一個資金實力不雄厚的生鮮電商肯定做不到這一點,只能依靠第三方配送。
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