危運(yùn)資格證怎么辦理？

大家好
，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于在南充找貨運(yùn)司機(jī)工作的問(wèn)題 ，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹在南充找貨運(yùn)司機(jī)工作的解答
，讓我們一起看看吧
。

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危運(yùn)資格證怎么辦理？

需要2年以上普貨資格證，3年內(nèi)無(wú)重大交通事故 ，然后去當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)管培訓(xùn)部門(mén)參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)
，合格后取得從業(yè)資格證書(shū)。

辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證，應(yīng)取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證；年齡在60周歲以下；3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故；取得經(jīng)旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸2年以上從業(yè)資格；接受相關(guān)法規(guī)
、專業(yè)知識(shí)等培訓(xùn) ，了解危險(xiǎn)品性質(zhì)、特征 、包裝特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施 。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸管理人員不一定有駕駛證
，年齡不超過(guò)60周歲；初中以上學(xué)歷；接受相關(guān)法規(guī)
、專業(yè)知識(shí)等培訓(xùn)，了解危險(xiǎn)貨物性質(zhì)、危害特征 、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施
。危險(xiǎn)品押運(yùn)人員不一定有駕駛證 ，年齡不超過(guò)60周歲；初中以上學(xué)歷；接受相關(guān)法規(guī)
、專業(yè)知識(shí)等培訓(xùn)
，了解危險(xiǎn)貨物性質(zhì)、危害特征 、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。

辦理危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格證，要滿足以下條件：運(yùn)輸一般危險(xiǎn)品的 ，專用車輛需在5輛以上；如果是運(yùn)輸危險(xiǎn)等級(jí)更高的危險(xiǎn)品，應(yīng)當(dāng)使用罐式
、箱式車輛等專用容器；

對(duì)于停車場(chǎng)地的要求：租賃期限不得少于三年；

對(duì)于相關(guān)人員的要求：駕駛員年齡需在60周歲以下
，且持有相關(guān)駕駛證書(shū)；對(duì)于生產(chǎn)安全管理制度的要求 。滿足條件的，相應(yīng)的準(zhǔn)備申請(qǐng)材料、證明材料
。準(zhǔn)備好材料之后 ，就提交到有關(guān)部門(mén)。然后由有關(guān)部門(mén)進(jìn)行審核 。審核通過(guò)的
，就可以發(fā)放證件
。

申請(qǐng)條件

一 、從業(yè)人員未滿60周歲;

二
、取得相應(yīng)的道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證或道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證二年以上;

三、接受危險(xiǎn)品運(yùn)輸相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn);四 、三年內(nèi)無(wú)重大責(zé)任事故;

辦理材料

駕駛證、身份證
、駕駛證身份證復(fù)印件二份、道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證或道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證原件及復(fù)印件二份 、符合規(guī)定的照片四張，還應(yīng)提供交警部門(mén)出具的三年內(nèi)無(wú)重大交通責(zé)任事故證明。

辦理流程

一
、持有關(guān)材料到市交通局行業(yè)培訓(xùn)中心報(bào)名;

二、填寫(xiě)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試申請(qǐng)表;

三 、符合條件的受理考試報(bào)名 ，參加市運(yùn)管處組織的考試;

四
、考試合格的
，七個(gè)工作日后持準(zhǔn)考證、身份證 、駕駛證
、原從業(yè)資格證到市道路運(yùn)輸從業(yè)人員辦事大廳領(lǐng)取從業(yè)資格證 。

南充到眉山快遞要多久？

眉山到南充全程 約300.2公里，如果是普通快遞的話 ，大概需要一天時(shí)間或多一點(diǎn)
。

自駕車的話
，需要3個(gè)多小時(shí)就到了。因?yàn)榭爝f他還有一個(gè)收集打包，只有一個(gè)滯留的時(shí)間 。后再統(tǒng)一由貨運(yùn)車送到目的地 ，到了目的地以后
，再有目的地的快遞公司分散送到客戶手里。所以這個(gè)時(shí)間要一天多一點(diǎn)
。

南充金臺(tái)要修貨運(yùn)站嗎？

1. 需要修建貨運(yùn)站
2. 因?yàn)槟铣浣鹋_(tái)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，貨運(yùn)需求量大 ，現(xiàn)有的貨運(yùn)設(shè)施已經(jīng)無(wú)法滿足需求，修建貨運(yùn)站可以提高貨運(yùn)效率
，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
3. 修建貨運(yùn)站不僅可以方便貨物的集散和運(yùn)輸，還可以吸引更多的物流企業(yè)進(jìn)駐 ，帶動(dòng)就業(yè)增長(zhǎng)
，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的繁榮 。
此外，貨運(yùn)站的建設(shè)還可以提升金臺(tái)地區(qū)的物流水平 ，提高物流服務(wù)質(zhì)量
，進(jìn)一步推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
。

出游中你有沒(méi)有過(guò)那么一次特別驚（兇）險(xiǎn)的經(jīng)歷？

有遇到過(guò)。2013年7月，10位小伙伴兩部車 ，從深圳出發(fā)自駕云南
，有一天早上6點(diǎn)20分從大理洱海出發(fā)，當(dāng)天的目的地是飛來(lái)寺 。路上經(jīng)歷了三個(gè)小時(shí)的堵車 ，順路游玩了虎跳峽
，然而最驚險(xiǎn)的是半夜行走在去往飛來(lái)寺的路上，也就是滇藏線 ，當(dāng)時(shí)滇藏線接近飛來(lái)寺約100公里路段正在修路，新路老路交叉行駛
，導(dǎo)航?jīng)]有顯示，手機(jī)時(shí)長(zhǎng)沒(méi)有信號(hào) ，加上雨季
，直到凌晨3點(diǎn)鐘才抵達(dá)飛來(lái)寺
。入駐賓館時(shí)，服務(wù)員給我們豎起大拇指 ，當(dāng)時(shí)沒(méi)有明白是什么意思。直到早晨爬起來(lái)看日照金山時(shí)
，旁邊一位開(kāi)旅游面包車的專職司機(jī)說(shuō)，這段路 ，即使旅客出三倍價(jià)格
，他們也不會(huì)夜晚跑，聽(tīng)到這句話之后 ，作為這次旅行的隊(duì)長(zhǎng)和司機(jī)
，我雞皮疙瘩都起來(lái)了，也才明白半夜賓館服務(wù)員為什么會(huì)給我們豎起大拇指！在飛來(lái)寺回香格里拉 ，我們不再敢夜跑，選擇了白天
，看到一路上的路況，很多坑洼地段邊上就是懸崖絕壁 ，稍有不慎
，便是深淵，大家一路無(wú)語(yǔ) 。旅游很多次了 ，也過(guò)去了很多年
，但這次讓本人印象深刻，一路驚險(xiǎn)無(wú)比！

到此 ，以上就是小編對(duì)于在南充找貨運(yùn)司機(jī)工作的問(wèn)題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于在南充找貨運(yùn)司機(jī)工作的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用
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