長(zhǎng)途貨車司機(jī)基本都在車上，為什么容易感染新冠？

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題 ，就是關(guān)于專業(yè)市場(chǎng)貨運(yùn)司機(jī)疫情防控的問題
，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹專業(yè)市場(chǎng)貨運(yùn)司機(jī)疫情防控的解答，讓我們一起看看吧 。

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疫情期間
，大貨車司機(jī)心里是怎么想的？又在期盼什么？

貨車司機(jī)都祈盼著物流正常運(yùn)行，路上可以有熱水喝 ，有飯吃，到了卸貨的地方可以按時(shí)卸貨
，可以有地方睡覺吃飯！當(dāng)然這才開始跑車，慢慢的會(huì)越來(lái)越好的！也希望所有的貨車司機(jī)都保護(hù)好自己 ，????????

大家好 ，我是經(jīng)典搞笑影視合集
，很高興回答這個(gè)問題，對(duì)大貨車司機(jī)來(lái)說(shuō)應(yīng)該有兩種情況 ，第一，就是給別人打工的
，這種情況，應(yīng)該壓力小一點(diǎn) ，大不了不掙工資
，在家歇著
。第二種情況就不太好了，就是自己貸款買的車 ，自己給自己打工掙錢的
，這種情況平時(shí)是一刻都不想停的，現(xiàn)在突然間給強(qiáng)制停在家中 ，銀行的貸款還要按時(shí)上交
，這種情況他們應(yīng)該是苦不堪言，無(wú)法言表 ，只想著快快過去
，快快掙錢。其實(shí)不光是大車司機(jī)，全國(guó)大多數(shù)人來(lái)說(shuō) ，心中想的都是疫情快快過去，然后該上班的去上班
，該上學(xué)的去上學(xué) 。朋友們，我說(shuō)的對(duì)嗎

盡管我不是干這行的 ，但不管干什么工作
，身體健康是第一位的
。

疫情期間，防疫 、自身安全肯定是第一位 ，然后當(dāng)然是掙錢了[呲牙]！

我們的期待都一樣:疫情快過去
，自由呼吸，力所能及的掙錢！

肯定是想著疫情過去趕緊開工 ，大貨車司機(jī)買了貨車就是為了掙錢，誰(shuí)沒事天天把腦袋綁在車輪上干活
，都是生活所迫，但是現(xiàn)在的情況真的很難 ，高速免費(fèi)了
，本以為是好事，但這運(yùn)費(fèi)的價(jià)格貨主也壓下來(lái)了 ，很多地方疫情不知道啥情況搞不好進(jìn)去就出不來(lái)或者出來(lái)了回不了家?，F(xiàn)在貨車司機(jī)真的太難了

疫情期間 ，大貨車司機(jī)跟每個(gè)人的想法一樣
，希望疫情早點(diǎn)過去，物流貨運(yùn)早點(diǎn)恢復(fù)正常 ，能出去掙錢
，好多司機(jī)都是貸款買的車，也希望貸款可以延期 ，因?yàn)橐粋€(gè)多月沒收入了，這可能是很多司機(jī)的心聲 。都想早點(diǎn)恢復(fù)正常的工作
，可也有很多擔(dān)憂，這次疫情對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)是一次重創(chuàng) ，好多企業(yè)面臨倒閉
，即使疫情過去，有沒貨源可拉 ，這是每一個(gè)貨車司機(jī)心里面都在思考的問題
，也是每個(gè)貨車司機(jī)所擔(dān)憂的。

長(zhǎng)途貨車司機(jī)基本都在車上，為什么容易感染新冠？

首先 ，重中之重的是
，車廂肯定不是完全密閉的，不然駕駛室那么大點(diǎn)地方 ，人早就憋死了
?？隙ㄊ呛屯饨缦嗤ǖ?
，只是空氣交換量多少的問題。長(zhǎng)途貨車司機(jī)又不會(huì)和大白一樣穿防護(hù)服開車，也做不到啊 ，要上廁所什么的，那得換多少套衣服 。

其次
，現(xiàn)在已經(jīng)有大量證據(jù)證明，物品也會(huì)傳播新冠病毒給人 ，貨車司機(jī)
，一天到晚和貨打交道，而且貨物是來(lái)自全國(guó)各地 ，經(jīng)過各種各樣的人手的
，所以，危險(xiǎn)性比較大
。

再次 ，貨車司機(jī)
，要穿梭在不同的地區(qū)，其中有不少地區(qū)都是有疫情發(fā)生的 ，所以
，危險(xiǎn)性比較大。

還有一點(diǎn)很重要就是，貨車司機(jī)不是一直在車上的！人有三急 ，總要下車上廁所吧！有不少貨車司機(jī)的感染原因都和公共廁所有關(guān) 。（這么一想加油站的工作人員也很危險(xiǎn)?。┻€有就是現(xiàn)在基本上到一個(gè)地方就要做核酸，上廁所還可以戴口罩去上（但是有些貨車司機(jī)做不到）
，做核酸總不能戴著口罩做吧，所以說(shuō)是暴露在空氣里 ，有危險(xiǎn)
，而且他們做核酸是一個(gè)接一個(gè)，上一個(gè)做完就下一個(gè)做 ，也算是人員密集了！

長(zhǎng)途貨車司機(jī)容易染新冠病毒嗎？我不知道你是從哪里得來(lái)的數(shù)據(jù)
，貨車司機(jī)全國(guó)有三千萬(wàn)呢，有多少感染新冠病毒的？和上海人口以及感染率的比例比較 ，是高還是低？當(dāng)然了
，貨車司機(jī)因?yàn)槠涔ぷ鞯奶厥庑?，比普通人 ，去的地方多
，接觸的人比較復(fù)雜，如果防范做的不到位 ，是有可能感染新冠病毒的
。但是我認(rèn)識(shí)的貨車駕駛員朋友，沒有一個(gè)得新冠病毒的
，有人可能說(shuō)，你才認(rèn)識(shí)幾個(gè)呀 ，但是
，我本身就是一個(gè)貨車司機(jī)，光駕駛員工作群就有幾十個(gè) ，駕駛員替班群也有好幾個(gè)
，原來(lái)的運(yùn)輸公司，光駕駛員同事 ，就是上千個(gè)
，還真從來(lái)沒聽說(shuō)有駕駛員感染新冠病毒的。另外，我給廣大駕駛員朋友提個(gè)醒 ，出門在外不容易
，一定要記得保護(hù)好自己，比如出門吃飯時(shí) ，一定要去非疫區(qū)地方吃，并且記得和陌生人保持距離
，裝卸車時(shí)，辦理手續(xù)時(shí) ，記得一定要戴好口罩
，必要時(shí)戴上手套，口罩勤換 ，并且車上一定要帶著酒精噴壺
，沒事多噴噴，衣服也要勤洗勤換 ，有條件這樣
，沒條件創(chuàng)造條件也要這樣，車上多帶水 ，盡量多喝水
，多吃水果，保持身體健康 ，增加免疫力，盡量少熬夜
，或者替換著休息，因?yàn)?，休息好了
，免疫力就不會(huì)下降…

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到此，以上就是小編對(duì)于專業(yè)市場(chǎng)貨運(yùn)司機(jī)疫情防控的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于專業(yè)市場(chǎng)貨運(yùn)司機(jī)疫情防控的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用 。