本文作者:dengyantao

貨車進蘇州園區(qū)最新規(guī)定?

dengyantao 2024-05-18 22:55:49 64
貨車進蘇州園區(qū)最新規(guī)定?摘要: 大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于疫情貨運車輛進出臺賬的問題,于是小編就整理了2個相關介紹疫情貨運車輛進出臺賬的解答,讓我們一起看看吧。貨車進蘇州園區(qū)最新規(guī)定?1...

大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題 ,就是關于疫情貨運車輛進出臺賬的問題,于是小編就整理了2個相關介紹疫情貨運車輛進出臺賬的解答,讓我們一起看看吧 。

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貨車進蘇州園區(qū)最新規(guī)定?

貨車進蘇州園區(qū)最新規(guī)定?

1 、企業(yè)須根據(jù)跨大市貨物進出的規(guī)模明確合適數(shù)量的物流管理專員并上報所在地功能區(qū) ,由所在地功能區(qū)匯總后報企業(yè)防控組備案。

  企業(yè)物流管理專員主要負責制定貨車進出本企業(yè)的全流程疫情防控規(guī)范并落實現(xiàn)場管理,包括但不限于檢查所來貨車門貼的完整性,監(jiān)督貨車司乘人員“非必要不下車 ” ,安排人員裝卸貨、清點貨物、簽收或處理單據(jù)等。

  物流管理專員在現(xiàn)場工作時須按二級防護進行個人防護 ,并納入園區(qū)重點從業(yè)人員管理,落實每日一次核酸檢測 。物流管理專員姓名及聯(lián)系方式須在申領電子通行證時同步填報。

  2 、企業(yè)須劃分單獨停車區(qū)域供貨車裝卸貨,提供單獨的如廁服務并做好設施設備的日常管理和消毒。貨車司乘人員下車期間應限定其活動范圍 ,有效避免企業(yè)人員與其接觸 。

  3、企業(yè)須提前告知持有園區(qū)電子版《貨物運輸臨時通行證》的貨運司機必須從G2京滬高速蘇州工業(yè)園區(qū)出口進入園區(qū),并將已辦理電子通行證的車輛和司乘人員信息通知門崗 。貨車進入廠區(qū)時,門崗要檢查門貼的完整性 ,對于門貼完整且持有電子通行證的貨車免于登記直接放行;對于門貼不完整的,門崗要拍照留存并立即報告所在地功能區(qū)。

  4、貨車進入廠區(qū)后,企業(yè)須引導至單獨停車區(qū)域停放。裝卸貨期間司乘人員不得下車 ,不得與企業(yè)員工接觸,做到“即裝(卸)即走” 。企業(yè)不得要求司乘人員參與裝卸貨 、處理單證等工作。

  5 、貨車裝(卸)貨完成后,企業(yè)須安排專門人員引導至下一作業(yè)場所 ,無下一作業(yè)場所的,須引導至就近高速公路入口駛離,并在引導結束時拍照并立即上傳至蘇州工業(yè)園區(qū)一網(wǎng)通辦小程序首頁“貨車護送上傳”模塊 ,注明企業(yè)名稱、車牌號。

  6、工業(yè)園區(qū)注冊貨車((渣土車 、混凝土車、罐車、?;奋? 、市政服務類用車除外)均須安裝GPS定位設備 。

  7、貨車離開廠區(qū)后 ,企業(yè)須立即對貨車及司乘人員所涉區(qū)域進行消毒。

  8、企業(yè)須建立貨車進出企業(yè)臺賬,記錄每次貨車進出所涉司乘人員 、車輛、企業(yè)相關工作人員等信息。

  9、企業(yè)須壓實物流(貨運)合作方的防疫責任,確保貨物運輸全過程防疫工作落實到位 。

貨車進蘇州園區(qū)最新規(guī)定?

  注:企業(yè)須嚴格落實疫情防控主體責任和本通知要求。一旦發(fā)現(xiàn)未落實到位的情況 ,將取消企業(yè)申領電子通行證資格;情節(jié)嚴重的,將依法依規(guī)嚴肅處理。

包聯(lián)是什么意思?

包聯(lián)是承包聯(lián)系業(yè)務,承擔聯(lián)絡任務的意思 。

包聯(lián)的意思是政府為優(yōu)化地域建設而實施的幫扶政策。

包聯(lián)的意思是包干 、聯(lián)系。

意思是在社區(qū)、農村實行“四級包聯(lián) ” ,即區(qū)級領導包鎮(zhèn)(街道)、鎮(zhèn)(街道)領導包村(社區(qū)) 、包聯(lián)部門和村(社區(qū))“兩委”干部包組(小區(qū)) 、防控隊員包戶全覆蓋,建立包聯(lián)臺賬,做到責任上提一級、工作下沉一級 ,構建起上下一體的責任體系網(wǎng),堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn) 。

包聯(lián)是責任人的意思

按照“隱患就是事故,發(fā)現(xiàn)就要處理”的原則 ,將攻堅行動作為一項政治工程、責任工程 、民心工程抓實抓好,積極推進攻堅行動制度化、常態(tài)化 。

要建立領導包聯(lián)責任制度,明確包聯(lián)人、包聯(lián)單位 、工作職責、檢查頻次等內容;要建立包聯(lián)工作臺賬 ,將包聯(lián)企業(yè)情況、督導檢查情況 、隱患排查整改情況等內容詳細記錄入賬。

各級黨政主要領導率先垂范 ,全部深入基層一線調研指導,一級做給一級看、一級帶著一級干,真正把包聯(lián)責任落到實處。

到此 ,以上就是小編對于疫情貨運車輛進出臺賬的問題就介紹到這了,希望介紹關于疫情貨運車輛進出臺賬的2點解答對大家有用 。

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