摘要：
本文目錄一覽：1、快遞物流的決策樹怎么畫2、用決策樹和決策表表示快遞運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法... 本文目錄一覽：
快遞物流的決策樹怎么畫
快遞物流的決策樹畫法步驟如下：確定主題：確定需要決策的主題，例如是否繼續(xù)派送 、是否使用快遞保險(xiǎn)等 。制定根節(jié)點(diǎn)：根據(jù)主題 ，制定根節(jié)點(diǎn) ，如“是否繼續(xù)派送 ” 。劃分分支：根據(jù)根節(jié)點(diǎn)的問題，劃分出不同的分支 ，例如“是否需要退回發(fā)貨人 ” 、“是否延期派送”等。
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根據(jù)題目 ，先將收件距離分為大于1000和小于或等于1000兩種，這就是決策樹的第一層的兩個(gè)分支 。
參加（編號，項(xiàng)目號 ，時(shí)間 ，承擔(dān)工作） 。 主鍵：編號+項(xiàng)目號。決策樹(Decision Tree）是在已知各種情況發(fā)生概率的基礎(chǔ)上，通過構(gòu)成決策樹來求取凈現(xiàn)值的期望值大于等于零的概率 ，評價(jià)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn) ，判斷其可行性的決策分析方法，是直觀運(yùn)用概率分析的一種圖解法。
畫決策樹 決策數(shù)的畫法是從左至右分階段展開的 。畫圖時(shí)先分析決策點(diǎn)的起點(diǎn) ，備選方案 ，各方案所面臨的自然狀態(tài)機(jī)器概率，以及個(gè)方案在不同自然狀態(tài)下的損益值 。
下載一個(gè)“決策樹 ”的繪制軟件 ，比如億圖圖示 ，更新到最新版本，在電腦聯(lián)網(wǎng)的情況下啟動(dòng)軟件 ，登錄賬號后新建一個(gè)“決策樹 ”。依次點(diǎn)擊“管理-咨詢”-“項(xiàng)目管理”-“決策樹 ” ，然后選擇一個(gè)模板，點(diǎn)擊使用 。
用決策樹和決策表表示快遞運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法
1、根據(jù)題目，先將收件距離分為大于1000和小于或等于1000兩種 ，這就是決策樹的第一層的兩個(gè)分支 。
2、快遞運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式：（總重量-首重）*續(xù)重價(jià)格+首重價(jià)格=快遞運(yùn)費(fèi)。續(xù)重價(jià)格：省內(nèi)件一般是2~5元/公斤 ，省外件一般是5~8元/公斤；首重價(jià)格：一般首重為1公斤，省內(nèi)件一般首重價(jià)格在10元左右；省外件一般首重價(jià)格在12~15元 。
3 、一般快遞運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方式：（總重量-首重重量）×續(xù)重價(jià)格+首重價(jià)格=快遞的運(yùn)費(fèi) ?？爝f件在稱重后的重量為總重量 ，根據(jù)寄件目的地不同 ，在表中查出首重價(jià)格和續(xù)重價(jià)格后，根據(jù)快遞運(yùn)費(fèi)計(jì)算公式 ，就能計(jì)算出快遞件的運(yùn)費(fèi)。
4 、快遞運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式：體積重量是一種反映包裹密度的計(jì)算方式 。低密度的包裹 ，比較其實(shí)際重量，占用的空間通常較大 。計(jì)算出來的體積重量 ，會與其實(shí)際重量比較 ，取較重者為計(jì)費(fèi)重量，用以計(jì)算運(yùn)費(fèi)。根據(jù)市場慣例 ，體積重量(kg)的計(jì)算方法為：長度(cm) x 寬度(cm) x 高度(cm) ÷ 6000 。
5、公式：=DGET(A1：C32 ，首重，D1：D2)+DGET(A1：C32，續(xù)重 ，D1：D2)*(E2-1)注意 ，得把輸入地區(qū)改成地區(qū)，跟前面的表頭統(tǒng)一 。
貨運(yùn)物流是怎么收費(fèi)的?
快遞物流的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因快遞公司 、服務(wù)類型 、運(yùn)輸距離、貨物重量和體積等因素而異。一般來說 ，快遞費(fèi)用主要包括首重費(fèi)和續(xù)重費(fèi)兩部分。首重費(fèi)是指快遞公司對每一件貨物或包裹的首重部分收取的費(fèi)用 ，而續(xù)重費(fèi)則是指超過首重部分后，按照每公斤或每個(gè)單位體積收取的費(fèi)用 。
人工費(fèi)用：為物流從業(yè)人員支出的費(fèi)用 。如工資 、獎(jiǎng)金及各種補(bǔ)貼。作業(yè)消耗：物流作業(yè)過程的各種物質(zhì)消耗 ，如包裝材料 、燃料、電力等的消耗 ，車輛 、設(shè)備 、場站設(shè)施等的磨損 。1物品消耗：物料、制品 、協(xié)作件 、商品等對象在物流作業(yè)中的合理損耗 。
按重量計(jì)費(fèi)、按體積計(jì)費(fèi)、綜合計(jì)費(fèi) 、按距離計(jì)費(fèi)。德邦物流運(yùn)費(fèi)計(jì)算的方法是：按重量計(jì)費(fèi)：根據(jù)貨物的實(shí)際重量來計(jì)算運(yùn)費(fèi)，一般以每公斤多少元的價(jià)格計(jì)算 。按體積計(jì)費(fèi)：根據(jù)貨物的實(shí)際體積來計(jì)算運(yùn)費(fèi) ，一般以每立方米多少元的價(jià)格計(jì)算 。
輕貨每立方米費(fèi)用最低為441元 ，大件貨物每公斤費(fèi)用最低為1元。 特惠價(jià)服務(wù)：適用于3公斤以下的特惠件，費(fèi)用按照15元計(jì)算 ，超過3公斤的部分按照每公斤3元計(jì)算 。此外 ，德邦物流還會根據(jù)不同的距離和行政區(qū)劃等細(xì)化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 。如果你需要更具體的收費(fèi)信息，建議你直接聯(lián)系德邦物流客服咨詢。
首先，貨運(yùn)物流的收費(fèi)主要取決于以下幾個(gè)因素：貨物重量和體積：這是最基本的收費(fèi)依據(jù) 。一般來說 ，物流公司會根據(jù)貨物的實(shí)際重量或體積（取大者）來計(jì)算運(yùn)費(fèi) 。運(yùn)輸距離：運(yùn)輸距離越長 ，費(fèi)用通常也會越高。運(yùn)輸方式：不同的運(yùn)輸方式（如公路 、鐵路、航空 、海運(yùn)）有不同的成本，因此收費(fèi)也會有所不同。