摘要：
本文目錄一覽：1、從蘇州火車站如何去太倉?2、太倉的地理環(huán)境... 本文目錄一覽：
從蘇州火車站如何去太倉?
1 、上海地鐵11號線-嘉定北站到太倉市區(qū)有太嘉快線連接 ，用時只需20分鐘；上海地鐵7號線-美蘭湖站到太倉市瀏河鎮(zhèn)亦有滬瀏快線連接 ，用時40分鐘。此外，太倉市公共交通卡現可在長三角范圍內的上海 、無錫、蘇州 、昆山 、常熟幾市通用 ，亦可在安徽省阜陽、淮南兩市使用 。
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2 、從蘇州火車站走約100米到火車站南廣場站乘坐；85路 (坐1站)到蘇州汽車北站首末站轉乘；汽車北站-太倉線 (坐1站) 、到太倉汽車站總站轉乘 ；太倉213路 (坐28站)、到港區(qū)車站總站下 。
3、到火車站總站乘坐119路(坐1站) 、快線二號(坐1站)到汽車北站公交站下 ，過馬路往右走到汽車北站轉乘汽車北站-太倉線 、蘇太城際巴士到太倉汽車站下。
4、蘇州市到太倉市公交路線軌道交通1號線 → 昆山c1路 → 昆山夜2線 → 昆山c8線 → 太倉128路 。蘇州地處中國華東地區(qū) 、江蘇東南部 、長三角中部，是揚子江城市群重要組成部分 ，東臨上海、南接嘉興 、西抱太湖 、北依長江 ，地處東經119°55′～121°20′，北緯30°47′～32°02′之間 。
5、蘇州火車站向東就是汽車北站。蘇州北站到太倉的車約15分鐘一班 ，票價20元 。太倉的出租車起步價是8元 ，從蘇州火車站到太倉打的大概200左右（打表+過路費），約40分鐘 。
6 、你在太倉坐蘇州的便捷化班車到唯亭的金陵花園下車，只要10幾元錢左右吧 ，然后在金陵花園轉19路或者119路公交車直接到蘇州火車站了。加起來只要10幾元 。
太倉的地理環(huán)境
太倉地理位置優(yōu)越 ，位于北緯31°20′～31°45′ 、東經120°58′～121°20′之間，總面積829平方公里 ，其中水域面積占比較大 ，包括長江水域179平方公里 。陸地面積為537平方公里，內含649平方公里的內陸土地 ，耕地面積廣闊 ，達66萬公頃。
地理環(huán)境 太倉市地處下?lián)P子準地臺東部。在漫長的歷史時期內，除了隨同整個下?lián)P子準地臺大規(guī)模的海浸海退外 ，地殼變動不大 。境內地質構造較為簡單 ，主要由湖（州）蘇（州）斷裂斜插北部鹿河一帶越江而過，呈西南往東北向構造 。巖漿活動極為貧乏 ，僅在陸渡橋鉆孔101—460米處見及玄武巖。
地理環(huán)境 太倉市地處下?lián)P子準地臺東部 。在漫長的歷史時期內 ，除了隨同整個下?lián)P子準地臺大規(guī)模的海浸海退外，地殼變動不大 。境內地質構造較為簡單，主要由湖（州）蘇（州）斷裂斜插北部鹿河一帶越江而過 ，呈西南往東北向構造。巖漿活動極為貧乏 ，僅在陸渡橋鉆孔101-460米處見及玄武巖 。
太倉的地理環(huán)境 太倉市全境地勢平坦，屬長江三角洲沖積平原 ，自東北向西南略呈傾斜 。在歷史習慣上 ，以鹽鐵塘為界，西部為古瀉湖平原中的低洼圩區(qū) ，東部為三角洲平原中的沿江平原。農業(yè)區(qū)劃從實際情況出發(fā) ，以吳塘為界，西部為低洼圩區(qū) ，東部為沿江平原 。太倉市屬北亞熱帶南部濕潤氣候區(qū) ，四季分明 。
太倉港經濟技術開發(fā)區(qū)的交通
1、太倉港經濟技術開發(fā)區(qū)位于中國沿海開放帶與長江經濟帶的交匯點，具有顯著的區(qū)位優(yōu)勢。作為長三角經濟的核心區(qū)域 ，其便捷的交通網絡使得與周邊主要城市緊密相連 。
2 、太倉經濟開發(fā)區(qū)交通指南：太倉港位于太倉東部 、長江入?？谀习? ，可乘輪船前往...太倉經濟開發(fā)區(qū)是經江蘇省人民政府批準的省級經濟開發(fā)區(qū)，總體規(guī)劃面積25平方公里.首期開發(fā)面積為1平方公里，內設高新技術產業(yè)區(qū)、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)、金融商貿公建服務區(qū)和旅游度假區(qū)四大功能區(qū) 。
3 、江蘇太倉港經濟開發(fā)區(qū)于2002年12月經江蘇省人民政府批準 ，由江蘇省太倉港港口開發(fā)區(qū)（后稱港區(qū)）與原江蘇省太倉經濟開發(fā)區(qū)（新區(qū)）合并而成?？傮w規(guī)劃面積317平方公里 ，其中港區(qū)261平方公里，新區(qū)56平方公里。
4 、太倉經濟開發(fā)區(qū)位于太倉市老城區(qū)東側 ，創(chuàng)建于1991年1月 ，1993年11月經江蘇省人民政府批準為省級開發(fā)區(qū) 。