貨運(yùn)代理和承運(yùn)人責(zé)任貨運(yùn)代理和承運(yùn)人責(zé)任區(qū)別

大家好 ，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題
，就是關(guān)于貨運(yùn)代理和承運(yùn)人責(zé)任的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹貨運(yùn)代理和承運(yùn)人責(zé)任的解答 ，讓我們一起看看吧。

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1. 貨運(yùn)代理有哪些賠償原則？
2. “無車承運(yùn)人”與“貨運(yùn)代理人 ”有什么不同？
3. 貨運(yùn)代理人與經(jīng)紀(jì)人的區(qū)別？
4. 貨運(yùn)代理與普貨運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別是什？

貨運(yùn)代理有哪些賠償原則？

貨運(yùn)代理人的責(zé)任和義務(wù)：作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)
，用自己掌握的運(yùn)輸，或委托他人完成貨物運(yùn)輸 ，并收取運(yùn)費(fèi)） 。

作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任（由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)
，使用掌握運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具 ，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并不直接承擔(dān)責(zé)任）
。

根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定
，或根據(jù)委托方指示進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí)，貨代應(yīng)以通常的責(zé)任完成此項(xiàng)委托 ，尤其是在授權(quán)范圍之內(nèi)。

如實(shí)匯報(bào)一切重要事項(xiàng) 。

在委托辦理業(yè)務(wù)中向委托方提供的情況 、資料必須真實(shí)
，如有任何隱瞞或提供的資料不實(shí)造成的損失，委托方有權(quán)向貨運(yùn)代理人追索并撤銷代理合同或協(xié)議
。

負(fù)保密義務(wù)。

貨運(yùn)代理過程中所得到的資料向第三者泄漏 。

同時(shí) ，也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人
。國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)一般條款隊(duì)還規(guī)定的賠償原則由兩個(gè)方面：

一
、賠償責(zé)任原則收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害
，并能證明該滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過失造成，即向貨代提出索賠 ，一般情況下
，索賠通知的提出不超過貨到后多少天，否則 ，就作為貨代已完成交貨義務(wù)。二、賠償責(zé)任限制從現(xiàn)有的國際公約看
，有的采用單一標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法，有的采用雙重標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法 ，對國際貨運(yùn)代理人的賠償方法也應(yīng)同樣如此，但實(shí)際做法不一
，差異較大 。擴(kuò)展資料：為發(fā)貨人服務(wù)，貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù)：

1 、以最快最省的運(yùn)輸方式 ，安排合適的貨物包裝
，選擇貨物的運(yùn)輸路線。

2
、向客戶建議倉儲(chǔ)與分撥
。

3、選的可靠 、效率高的承運(yùn)人，并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。

4
、安排貨物的計(jì)重和計(jì)量 。

5、辦理貨物保險(xiǎn)
。

6 、貨物的拼裝。

7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)} 。

8
、安排貨物到港口的運(yùn)輸 ，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)
，并把貨物交給承運(yùn)人
。

9、代表托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi) 、關(guān)稅稅收。

10
、辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易 。11、從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人
。

12 、通過與承運(yùn)人于貨運(yùn)代理在國外的代理聯(lián)系 ，監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程
，并使托運(yùn)人知道貨物去向。

“無車承運(yùn)人
”與“貨運(yùn)代理人”有什么不同？

本質(zhì)上不同，貨運(yùn)代理人只是信息傳遞的中介 ，無車承運(yùn)人雖然也能傳遞信息
，但比貨運(yùn)代理人不僅介入運(yùn)輸環(huán)節(jié)，還多了保障的環(huán)節(jié) ，例如：好運(yùn)聯(lián)聯(lián)無車承運(yùn)平臺(tái)結(jié)合運(yùn)力資源
、貨源組織、過程監(jiān)控 、線上交易
、線下服務(wù)等功能為一體 。

貨運(yùn)代理人與經(jīng)紀(jì)人的區(qū)別？

第一代理人也叫“經(jīng)紀(jì)人 ”或“授權(quán)代表
”
。指自然人根據(jù)代理契約或授權(quán)書或口頭約定，向被代理者收取一定傭金（或者免費(fèi)）
，全權(quán)或在一定的授權(quán)范圍內(nèi)，代表被代理人或者授權(quán)單位 ，在代理期限內(nèi)行使被代理者的權(quán)力
，完成相關(guān)的使命或者任務(wù)。

第二；承運(yùn)人主要指船公司或航空公司，是實(shí)施運(yùn)輸?shù)闹黧w 。雖然有的承運(yùn)人也直接面對貨主 ，但多數(shù)情況貨主已經(jīng)不直接與其打交道了。

第三；據(jù)以上可知
。代理人是與你鑒定授權(quán)合同的人
，承運(yùn)人是負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)娜?。當(dāng)然有時(shí)候代理人即和你簽合同又自己做運(yùn)輸隊(duì)

希望以上答案對你有幫助

貨運(yùn)代理與普貨運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別是什？

貨運(yùn)代理與普通運(yùn)輸具體區(qū)別如下1.定義的不同：貨運(yùn)代理把委托者委托的貨物，通過制定的運(yùn)輸途徑 ，從一地運(yùn)往另一地
，貨運(yùn)代理是為運(yùn)輸公司（海、陸 、空）代理收運(yùn)貨物
、攬貨，普通運(yùn)輸即實(shí)物分配 ，包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸 、倉儲(chǔ)、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng) 。

2.職責(zé)與功能：貨運(yùn)代理是在國際貨運(yùn)市場上
，處于貨主與承運(yùn)人之間，接受貨主委托 ，代辦租船
、訂艙、配載 、繕制有關(guān)證件
、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn) 、保險(xiǎn)
、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱 、簽發(fā)提單
、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)，乃至交單議付和結(jié)匯
，它主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸上的事宜，普通運(yùn)輸是受委托方要求把貨物從委托地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)侥康牡氐倪^程
。

負(fù)責(zé)運(yùn)輸、倉儲(chǔ) 、物流配送
、理貨集貨等內(nèi)容。

3.倉儲(chǔ)上 ，貨運(yùn)代理是沒有具體的倉庫有些也是沒有運(yùn)輸工具的
，比如汽車、貨船等 。

普通運(yùn)輸是同時(shí)擁有自己的倉庫和運(yùn)輸工具的
。

4.選擇上，如果是國際運(yùn)輸則選擇貨代公司 ，因?yàn)槠渲饕菄H運(yùn)輸業(yè)務(wù)
，而且可以處理報(bào)關(guān) 、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)，國內(nèi)運(yùn)輸則選擇普通運(yùn)輸 ，普通運(yùn)輸?shù)奈锪鞴究梢蕴幚砑?、倉儲(chǔ)
、運(yùn)輸、理貨的業(yè)務(wù)。

到此
，以上就是小編對于貨運(yùn)代理和承運(yùn)人責(zé)任的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于貨運(yùn)代理和承運(yùn)人責(zé)任的4點(diǎn)解答對大家有用 。