東風自動擋面包貨運版

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題 ，就是關(guān)于東風自動擋面包貨運版的問題
，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹東風自動擋面包貨運版的解答，讓我們一起看看吧。

微信號：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調(diào)度
復制微信號

東風面包7座是國產(chǎn)車嗎？

東風是國產(chǎn)車 。東風牌是北京汽車集團的企業(yè)產(chǎn)品 ，是從法國引進的著名標志符號品牌
。其國產(chǎn)車一般都是標致車
，自主研發(fā)。東風標志符號的車型和發(fā)動機技術(shù)基本都是從國外引進的，不能算是國產(chǎn)車 。東風汽車是一個擁有東風、風神 、東風劉琦
、東風標致、東風本田 、東風日產(chǎn)
、東風雪鐵龍等眾多知名品牌的大型集團
。

前三款基本都是國產(chǎn) ，有自主產(chǎn)權(quán)
，后面幾款基本都是合資，產(chǎn)品基本都是國外品牌。如果國產(chǎn)是指國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品 ，那么是的，基本都是國產(chǎn) 。如果是指擁有自主知識產(chǎn)權(quán)
，那么東風汽車就不能算國產(chǎn)
。

東風大面包叫什么名字？

1 東風大面包的名字是“俏柿子 ”。
2 俏柿子是東風汽車公司推出的一款商用大面包，以滿足城市物流等需求 。
3 此面包車有著較大的載貨能力和空間利用率 ，深受商家和物流公司的歡迎。

有什么好的自動擋面包車？送貨用
，有哪些推薦？

你好，我是勝途 ，專注汽車方面的頭條號
。以我個人愚見給你回答下吧！

首先要弄清什么是“面包車
”：外形像“面包”的微型車
，俗稱面包車，它的特征是只有一個車艙 ，也就是發(fā)動機和乘員都在一個車廂內(nèi)。面包車雖然價廉
，的確也在中國火了十多年，但是最大的毛病是安全性差、不耐用 、故障多 。隨著社會的發(fā)展
、科技的進步和人民生活水平的提高 ，微型面包車逐步退出消費市場
?，F(xiàn)在人們傾向于購買兩廂或三廂的轎車、商務車 、越野車、皮卡車
，自動擋的裝置目前多用于在轎車上。因為復雜的自動擋配廉價的“微型車 ”的確有失偏頗 。

國產(chǎn)的自動擋面包車有寶駿730，風行S500 ，長安凌軒，長安A800
，東風風光370，海馬福美來F7 ，開瑞K50
，啟辰M50V
。合資品牌可以選日產(chǎn)的nv200

你可以在這幾種車型比較一下，比較直觀的就是在汽車之家中比較

能力有限 ，希望對你有所幫助。覺得還滿意
，就請多多關(guān)注下我吧！將會帶來更多汽車知識

貨運版自動擋面包車可選項：燃油車零，電動車不多

面包車是一種定義入門級的低端工具車 ，車輛的特點是以最低的成本打造出最大的空間 。量產(chǎn)車的價格大多數(shù)在5萬元左右
，一臺車的制造成本僅相當于指導價的40%左右，剩下的大部分是稅費小部分是利潤
。由此可見一臺面包車的實際制造成本有多低 ，那么在去掉底盤懸架發(fā)動機轉(zhuǎn)向機等核心總成后
，剩余的預算還能夠裝備一臺自動變速箱嗎？

很顯然即使是AMT機械自動變速箱也不可能使用，量產(chǎn)車中的燃油動力面包車均無自動擋 ，尤其是在車輛排放制造標準達到國⑥階段之后，更高成本的排氣凈化系統(tǒng)決定了更不會有自動擋微面。目前主流的微型面包車可參考五菱宏光與長安歐尚
，即使是這兩臺緊湊級前置后驅(qū)的“高級
”面包車也沒有自動版可選 。

量產(chǎn)車中唯一一臺提供自動版選項的面包車是合資車，不過這臺車自我標榜為“MPV” ，這臺車是日產(chǎn)NV200
。然而這臺車還不適合拉貨
，因其變速箱是耐用性很差的CVT無級變速器；CVT的換擋結(jié)構(gòu)為兩組液壓錐形輪與一條鋼帶的組合，利用錐輪轉(zhuǎn)動與夾角的變化而改變鋼帶的角度（傳動比）。其本質(zhì)是依靠帶輪鋼帶的滑動摩擦傳動 ，使用過程中必然會存在磨損問題 。

CVT變速箱作為普通乘用車使用
，出現(xiàn)因磨損導致的打滑問題有很多車輛只要十幾萬公里。嚴重打滑后的CVT無法有效傳遞動力，車輛會像手動擋汽車離合器打滑丟轉(zhuǎn)一樣無法正常駕駛 ，此時需要更換變速箱總成或大修
，但是大修后的可靠性會差很多
。所以NV200也不是一臺適合拉貨的面包車，且排放仍為國⑤標準 ，價格虛高到11.98~12.58萬但配置卻與宏光相當
，至此不再有自動擋燃油動力面包車了。

規(guī)定說明

面包車屬于小型或微型載貨汽車，微型指排量＜1.0升 。大部分5/7/8座面包車出廠合格證登記為載客汽車 ，客車允許載貨的空間僅限于后備箱（行李箱）以及車頂行李架，行李箱載貨還不能遮擋后車窗（參考道路交通安全法實施條例之規(guī)定）
。行李架載貨從車頂算起不得超過50cm
，寬度和長度自然不能超過車身?？瓦\面包車的載貨空間很小，而面包車又是客貨混裝的重點檢查車型之一 。

貨運版面包車多為兩座的“盲窗廂貨版 ” ，指后車窗用鋼板封閉
，座椅與后排廂貨的空間有護欄隔離
。這種面包車出廠合格證登記為貨運車輛，可以用以正常載貨但是運力很低 ，額定載質(zhì)量普遍為500公斤左右。由于運力較差所以實用性并不高
，這種車只適合小件快送，用戶市場非常窄；為了體現(xiàn)這種車的競爭力則只有以超低價格吸引消費者 ，那么這種低價車更不可能有自動擋選項了 。

電動面包車-標配自動變速器

電動汽車不論是面包車還是普通家用代步車型
，其概念上的變速箱99.999%都是單速減速器
。電動機可以以上萬轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速持續(xù)運行，噪音與振動和磨損的控制能力非常理想 ，那么利用電動機的轉(zhuǎn)速直接調(diào)整車速即可
，理論上不需要變速箱。但是因高轉(zhuǎn)速會帶來過于夸張的車速和過于高的電耗，所以需要加入一個齒輪組降低轉(zhuǎn)速；一個檔位的變速器自然會是自動擋 ，所以電動汽車基本找不到手動汽車 。

重點：面包車的電動版指導價大多在10萬左右，其中包括兩座貨運版
。車輛的價格提升但是運力并沒有提升
，實用價值不高的高價工具車似乎是沒有什么價值可言的，結(jié)果也不出意料 ，電動微面的市場占有率低到冰點。所以選擇面包車還是穩(wěn)穩(wěn)的選擇手動擋吧
，自動擋有載貨能力的汽車只能考慮15~20萬級的輕型客車，用以載客的車輛則有10萬級的自動擋MPV可選 ，變速箱實際區(qū)分了三種大空間車型 。

編輯：天和Auto

內(nèi)容：共享天和MCN頭條號

未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載
，保留版權(quán)保護權(quán)利

到此，以上就是小編對于東風自動擋面包貨運版的問題就介紹到這了 ，希望介紹關(guān)于東風自動擋面包貨運版的3點解答對大家有用。